А если нет гаража и ямы, и ехать надо срочно. А оно как назло...
Для снятия стартера яма не нужна. Там насколько помню два коротких болта (сбоку и снизу) и один длинный сверху (общий с коробкой)
Все три легко откручиваются сверху, лежа на воздушном фильтре.
Единственно геморно вытащить его, мешают провода и патрубок печки.
Но думаю полюбэ проще чем вслепую накидывать провода на клеммы втягивающего, да еще и чистить эти клеммы вслепую.
Да еще и с риском коротнуть там что нибудь