Задние дисковые тормоза на караван 2

[OleGik]

Фото отчет супер за работу вообще поставь себе ящик пива!!!
А на счет кадеттов и кузовных отличий Караваны рулят

[AduiDas]

Стоимость:
Балка - 100 грн
Суппорта, тормозные щиты, ступицы, крепеж - 830 грн
Ремкомплекты суппортов - 70 грн
Тормозные трубки 640мм - 74 грн
Сайлентблоки - 104 грн
Колодки стояночного тормоза - 212 грн
Колодки тормозные - 140 грн.
Диски тормозные - 568 грн.
Балка-донор от каравана - бесплатно
Сварка - 140 грн
Краска + грунт 100 грн (3 балона краска, 2 - грунта)
Краска для суппортов - 35 грн
Пружинки и направляйки колодок с Омеги - 50 грн.
Смазка для суппортов - бесплатно (оставалась от передних)
Тормозная жидкость 1 л - 65 грн
Крепеж - 24грн
Щетки на болгарку - 22 грн
Аренда ямы + помощь при прокачке тормозов + просто не жалко знакомому отдать - 50грн
Вроде все ... 2584 грн.
Идея все поставить за 100$ не реальна, если только не ставить как есть, что мне в принципе не нравилось. Я бы и резинки поменял на стабилизаторе, но ждать долго очень. а так пусть долго, дорого, но собрал и забыл.
Дополнено: 24-12-2009, 11:32:28 Фото на самом деле намного больше, только смысл перегружать фотками процесса ))))
я хотел больше всего показать два момента - адаптация балки под караван и то что ставятся тормоза с Вектры Б.
И не забываете, что это D-едушка, машине 26 лет!

[Slaffko]

А краска обычная?
Или для каких-то целей, более удароустойчивая?

[AduiDas]

А краска обычная?
Или для каких-то целей, более удароустойчивая?

Самая обычная украинская аэрозоль. Очень сложно было все отчистить, потом грунт, потом краска. Но по сравнению, в каком состоянии все это было, то и так отлично получилось.
Есть один важный момент - балка "работает" и в местах изгиба краска слазит на раз, потом идет ржа. В местах усилителей продольных рычагов ржавчины были пласты по 2-4мм (!!!) стабилизатор поеден, как будто в кислоте лежал. Я сначала думал, что это у меня так, а потом пересмотрел десяток балок на разборке и понял, что все у меня нормально.

[CRX]

Стоимость:
Балка - 100 грн
Суппорта, тормозные щиты, ступицы, крепеж - 830 грн
Ремкомплекты суппортов - 70 грн
Тормозные трубки 640мм - 74 грн
Сайлентблоки - 104 грн
Колодки стояночного тормоза - 212 грн
Колодки тормозные - 140 грн.
Диски тормозные - 568 грн.
Балка-донор от каравана - бесплатно
Сварка - 140 грн
Краска + грунт 100 грн (3 балона краска, 2 - грунта)
Краска для суппортов - 35 грн
Пружинки и направляйки колодок с Омеги - 50 грн.
Смазка для суппортов - бесплатно (оставалась от передних)
Тормозная жидкость 1 л - 65 грн
Крепеж - 24грн
Щетки на болгарку - 22 грн
Аренда ямы + помощь при прокачке тормозов + просто не жалко знакомому отдать - 50грн
Вроде все ... 2584 грн.
Идея все поставить за 100$ не реальна, если только не ставить как есть, что мне в принципе не нравилось. Я бы и резинки поменял на стабилизаторе, но ждать долго очень. а так пусть долго, дорого, но собрал и забыл.
Дополнено: 24-12-2009, 11:32:28 Фото на самом деле намного больше, только смысл перегружать фотками процесса ))))
я хотел больше всего показать два момента - адаптация балки под караван и то что ставятся тормоза с Вектры Б.
И не забываете, что это D-едушка, машине 26 лет!

спасибо большое!
Вроде все ... 2584 грн.  да уж..

[Slaffko]

Самая обычная украинская аэрозоль. Очень сложно было все отчистить, потом грунт, потом краска. Но по сравнению, в каком состоянии все это было, то и так отлично получилось.
Есть один важный момент - балка "работает" и в местах изгиба краска слазит на раз, потом идет ржа. В местах усилителей продольных рычагов ржавчины были пласты по 2-4мм (!!!) стабилизатор поеден, как будто в кислоте лежал. Я сначала думал, что это у меня так, а потом пересмотрел десяток балок на разборке и понял, что все у меня нормально.

У меня та же история
только я балку отдам дяде в дэпо на пескоструйку
думал порошковой покрасить, но у знакомого камера маленькая, балка не влезит.
Как думаешь долго краска продержится?
У меня та же история только с родной кадетовской балкой, решил полностью востановить

[AduiDas]

Slaffko Сам хотел тоже пескоструить но у нас цена за пескоструйку начинается с 500 грн и я потратил две щетки на болгарку, неделю вечерами и все вычистил не хуже.
А краска... Эластичная краска быстро побъется, неэластичная (порошковая) - облезет на упругих элементах. Залить бы все это каким-нибудь полимером...

[Slaffko]

Slaffko Сам хотел тоже пескоструить но у нас цена за пескоструйку начинается с 500 грн и я потратил две щетки на болгарку, неделю вечерами и все вычистил не хуже.
А краска... Эластичная краска быстро побъется, неэластичная (порошковая) - облезет на упругих элементах. Залить бы все это каким-нибудь полимером...

Отож, все нимагу придумать чем же ее покрасить, мож антигравием задуть (тот что в балонах продается)
Мне повезло с пескоструйкой, за пару бутылочек пива договориться можно

[AduiDas]

По сравнению с другими конструктивными решениями вопрос краски стоял у меня почти на последнем месте ))))))))

[Slaffko]

По сравнению с другими конструктивными решениями вопрос краски стоял у меня почти на последнем месте ))))))))

Та да)))
Так как т смотришь на то чтобы обработать антигравием?
Есть ли смысл? Или тоже покрасить просто обычной краской?

[AduiDas]

Нормально смотрю, только не забывай про посадочные места ступиц, суппортов и т.д. И про резьбы, которые засрать - раз плюнуть.

[Slaffko]

не ну эт само собой))

[AduiDas]

Хочу немного подитожить. Сегодня отмахал около 250 км по сухой дороге и в проливной дождь. Уверен, что и раньше у меня были неплохие тормоза, но сейчас, специально оттормаживаясь до полной остановки с 90 км неоднократно, я НИ РАЗУ не смог сорвать машину в юз. НИ РАЗУ. Машина просто останавливается, как вкопаная, даже на мокрой дороге. Перестала носом клевать вообще. Приседает на все четыре колеса и останавливается. А раньше передние колеса блокировались и машинка ехала дальше, оставляя след от резины. Получается передние тормоза стали работать как нужно только в паре с задними дисками.
Однажды мне один человек сказал: "Я узнал, как по-настоящему должны работать тормоза только после того как поставил задние дисковые."
Так вот - это правда.

[Майкл]

молодец. я тоже как поставил так не нарадуюсь     особенно когда стоиш под горку , нажал чуть педаль и все.  раньше приходилось давить сильно ...
а вот решение для тех кто не хочет свою неразборную балку снимать, болгаркой отпиливаем старые ступицы и привариваем новые для дисковых торм.    делал не я, просто фотки выложил.

[AduiDas]

Спасибо.
По балке не совсем так, Майкл. Тебя ввели в заблуждение. Это балка с Есперо. Там ступица приварная, народ извращался, но в итоге поменяли балку. Пришел домой ношел ссылку http://www.espero-club.ru/news/2009-04-06-257 Там народ разобрал свою заднюю балку, купил всю требуху и балку с Вектры, а фото установки балки  - с Асконы