Газ, ГБО, обсуждение!

[Dimonich]

Есть у меня и такая возможность - поставить 2е3. Все есть, кроме термоизоляционный проставки под карбом. Но мне как-то этот автопуск не очень нравиться. Тут я сам на ходу убираю подсос и только в течении первых 5 минут пользуюсь воздушкой при остановке. А у тебя на смесителе сверху 1 отверстие или 2 под камеры?

автоподсос - самое лучшее решение конструкторов для карба. никаких подсосов, просто нажал на педаль и у тебя уже ускренный холостой ход. машина прогревается - обороты стабилизируются. я думаю, ты и сам всё это знаешь, просто хотел сказать что это очень удобно
отверстие одно, в нём со стороны карба насверлены отверстия, как на газовой комфорке

[zom81e]

автоподсос - самое лучшее решение конструкторов для карба. никаких подсосов, просто нажал на педаль и у тебя уже ускренный холостой ход. машина прогревается - обороты стабилизируются. я думаю, ты и сам всё это знаешь, просто хотел сказать что это очень удобно
отверстие одно, в нём со стороны карба насверлены отверстия, как на газовой комфорке

Смотрел в инете фотки этих смесителей. Там дупло с размером входного отверстия 1 камеры. Оно ж душит двиг. Не?

[Dimonich]

Смотрел в инете фотки этих смесителей. Там дупло с размером входного отверстия 1 камеры. Оно ж душит двиг. Не?

в теории может и должно душить. а на практике - всё отлично работает, едет чуть хуже, чем на бензе. собственно, как и должно быть. я б не советовал, если бы не проверил эту систему

[SeM4ik]

Есть у меня и такая возможность - поставить 2е3. Все есть, кроме термоизоляционный проставки под карбом. Но мне как-то этот автопуск не очень нравиться. Тут я сам на ходу убираю подсос и только в течении первых 5 минут пользуюсь воздушкой при остановке. А у тебя на смесителе сверху 1 отверстие или 2 под камеры?
Так редуктор, выходит, управляется разряжением в коллекторе. Я как бы так и думал. Только начинаю изучать этот вопрос и видел в инете, что люди просто ставят тройник на выходе с редуктора с 2 винтами регулировки. Где-то встречал, что есть специальные редактора типа 2-секционные - но вроде очень дорогие. Вот и растерялся.
Ну на ходу ж под капот не полезешь. Особенно, если на трассе решил обогнать какой-то камаз полумертвый. А если поставить клапанок с кнопкой в салоне?

ну правильно,на две камеры ставится тройник с двумя винтами,одним отстраиваешь первую камеру,а второй откручиваешь на 1,5 -2 оборота,если по городу тошнить,то одной камеры хватит,ну а клапан можно воткнуть,но это лишнее действие при обгоне

[zom81e]

ну правильно,на две камеры ставится тройник с двумя винтами,одним отстраиваешь первую камеру,а второй откручиваешь на 1,5 -2 оборота,если по городу тошнить,то одной камеры хватит,ну а клапан можно воткнуть,но это лишнее действие при обгоне

Микрик на рычажок привода второй камеры - и никаких лишних движений.

[SeM4ik]

Микрик на рычажок привода второй камеры - и никаких лишних движений.

тоже вариант

[DLINNUY]

  ребят, хх регулировать только бронзовым винтом а не пластиковым. Врезка лучьше чем смесситель ( на 1 камерный карб, на 2х камерный не ставил, не знаю) пофиг как будет стоять редуктор, продольно или по ходу авто, лиж бы не выше розширительного бачка. Все из личного опыта. Что бы газ не травил после выкльчения зажигания- глушите кнопкой переключения газ- бензин, потом только выключайте зажигания. Запаха газа "0". И трубка вентиляции картера должна быть на свое место подключена, тогда полный "0",

[zom81e]

в теории может и должно душить. а на практике - всё отлично работает, едет чуть хуже, чем на бензе. собственно, как и должно быть. я б не советовал, если бы не проверил эту систему

Забегал на форумы тазоыодов. Там плохие отзывы на смесители. Говорят, что врезки рулят. Думаю, что это применимо ко всем карбам. Будем изучать дальше.

[Dimonich]

Забегал на форумы тазоыодов. Там плохие отзывы на смесители. Говорят, что врезки рулят. Думаю, что это применимо ко всем карбам. Будем изучать дальше.

нет, не ко всем

[SeM4ik]

ребят, хх регулировать только бронзовым винтом а не пластиковым. Врезка лучьше чем смесситель ( на 1 камерный карб, на 2х камерный не ставил, не знаю) пофиг как будет стоять редуктор, продольно или по ходу авто, лиж бы не выше розширительного бачка. Все из личного опыта. Что бы газ не травил после выкльчения зажигания- глушите кнопкой переключения газ- бензин, потом только выключайте зажигания. Запаха газа "0". И трубка вентиляции картера должна быть на свое место подключена, тогда полный "0",

регулировать нужно двумя винтами,у меня редуктор выше расширительного бачка и что?

[DLINNUY]

регулировать нужно двумя винтами,у меня редуктор выше расширительного бачка и что?

да, редуктор двумя, а хх одним. Выше розширительного бачка- згачит гемор в борьбе с воздухом в системе охлаждения.как думеш- где он собератся будет (в высшей точке) на ютубе есть интересные ролики где доступно розжовано строение релуктора и зачем оба винты регулировуи в нем.и что будет с мембрамой если неправильно накрутить пластиковый винт.

[DLINNUY]

Сорри за ошибки, пальшы большие- буквы маленькие

[SeM4ik]

да, редуктор двумя, а хх одним. Выше розширительного бачка- згачит гемор в борьбе с воздухом в системе охлаждения.как думеш- где он собератся будет (в высшей точке) на ютубе есть интересные ролики где доступно розжовано строение релуктора и зачем оба винты регулировуи в нем.и что будет с мембрамой если неправильно накрутить пластиковый винт.

откуда там будет воздух,система герметична,а чтоб все нормально было,нужно подачу ОЖ делать снизу вверх,тогда воздух выдавливает один раз и навсегда,два года катаю и кучу раз сливал ОЖ,ни разу не воздушился редуктор..
аа да,если подключать параллельно печке и ждать прихода,то да,воздух долго будешь гонять..
и про Ютуб,там много снято и выложено,а по делу раз-два и остальное больше нефиг смотреть и голову херней забивать

[DLINNUY]

откуда там будет воздух,система герметична,а чтоб все нормально было,нужно подачу ОЖ делать снизу вверх,тогда воздух выдавливает один раз и навсегда,два года катаю и кучу раз сливал ОЖ,ни разу не воздушился редуктор..
аа да,если подключать параллельно печке и ждать прихода,то да,воздух долго будешь гонять..
и про Ютуб,там много снято и выложено,а по делу раз-два и остальное больше нефиг смотреть и голову херней забивать

конечно паралельно, и только паралельно.

[SeM4ik]

конечно паралельно, и только паралельно.

ну тогда ясно откуда такие познания в расположении редуктора и его регулировках,удачи в эксплуатации