Газ, ГБО, обсуждение!

[Romzes]

...так и делаю

[vindiablo]

vovik - за пол года можно наездить 5 тыщ, а можно и 50 тыщ)))
сколько ты накатал за эти полгода?

для тех кто всё-таки хочет ездить на газу  - заливайте иногда 95-ый или 98-ой, и давайте движку просраться под тык 6-7 оборотов)))
тогда клапана начинают прокручиваться, и возможность прогара уменьшаеться....
хотя... это ж неекономично

[Duzer]

Сейчас какраз изучаю тему газа. Не раскрыта  тема газа! (в смы не во всём ещё разобрался)

На Кадика своего ставить газ пока  не планирую, а вот на Шеви Блейзер уже почти созрел.
Главный недостаток, как по мне, - это уменшение багажника или отказ от запаски.
Зато жирные плюсы - экономия, удвоенный запас топлива.
НА счёт тяги - думаю слухи приувеличены. нет, лишний вес в багажнике и меншая теплота сгорания газа наверняка сделают разгон более "вялым" , но заметит это тот, кто привык выжимать из мотора всё. А кто спокойно ездит - тот изменения динамики не почувствует, только чуть-чуть больше на педальку давить будет.

У нас в Днепре заезжал в пару мест. В одном насчитали на Блейзер примерно (комплект 4 поколения +установка) 6,5 тыщ ,вдругом - 9,8 тыщ (гривен, ессесно). Разницу никто объяснить не смог. 
Смущает неуверенность в профессионализме установщиков. там же надо будет дырки в коллекторе дырявить, к компьютеру подключаться и т.п. , боюсь как бы чё не испортили

[Romzes]

Duzer , на счёт профессионализма установщиков ты прав, можно сказать - лохотрон, такие бабки берут, а на самом деле не так уж это и трудоёмкая работа. Единственное чем они мотивируют о ценах, так это документы про установку на спец-организации. За ТО берут около 500грн, а апресовку всё равно не делают, лучше самому 2 часа повозится, зато делаешь для себя... С 4-м поколением не сталкивался правда, но не думаю что там намного сложнее.

[vovik]

Поставил вчера в машинку газовый редуктор BRC Tecno электронный ( до этого был Новогрудский).Х Х держит отлично, динамика розгона тоже радует.О расходе газа отпишусь позже.А так покуда все нравится !!!

[Сергей1]

ГБО (пропан) было изначально, еще прошлый хазяин ставил, но оно кустарное было - заплатил 2тыс за новый баллон, редуктор и эмулятор форсунки + ессно документы дали, я наездил уже 10тыс, за это время от газа пострадали только свечи (так по крайнер мере мне мастер сказал, который их менял, т.е. + 80грн к расходам) а вот по бензу если посчитать - то уже около 3 килогривен экономии... раз в два месяца стараюсь ездить целый день на бензе, давая побольше оборотов, хз помогает или нет

делал движек недавно - старый хазяин хз сколько тысч намотал на колхозном газу - так вот поменяли только кольца, остальное норм

З.Ы. единственное что на газу ХХ не такие ровные, но это думаю из-за криворукости настройщиков ГБО, а у нас в городе к сожалению это единственная фирма по ГБО

З.З.Ы. хотелось бы увидеть (тьфу-тьфу шоб не на своем кадике) реальное подтвержднеие главной страшилки о ГБО - мол клапана прогорают, а то все пугают этим

[vovik]

Клапана горят из-за неправильного зажигания !!! А не из-за работы движка на газе.

[Romzes]

Вычитал интересную мысль про ГБО:
"Если владелец автомобиля установил ГБО и есть сертификат с СТО на установку и монтажно испытательные работы + пройден техосмотр ГБО и есть талон техосмотра для ГБО то для чего платить 600 гривен в МРЕО за переоборудование автомобиля если фактически газ это дополнительная система питания , а для доп усановки переоформлени в МРЕО нетребуетца. но как это доказать на дороге ?"

[Сергей1]

угу самое смешное "талон техосмотра для ГБО"... кто тебе его даст?

кста, я когда регил ГБО 600грн не платил О_о только предоставил сертификат с ГБО-СТО и все вписали в техпаспорт

[Romzes]

У меня уже было вписано в тех-паспорт, так что лично не сталкивался. Только вот парадокс получается... При регистрации ГБО с одного берут, а с другого нет. Эт получается - на усмотрение самих ГАИцов, что-ли? т.е. если, допустим, моя им рожа не понравиться...? Дурдом!!!

[vovik]

Я тоже согласен что это дополнительная система питания, я же при гкйцу могу переключиться на бензин и что он мне сможет сказать в ответ. А так получается нужно и мегнитолу  и сигналку и чехлы вписывать в тех. паспорт. Или я не прав?

[doker]

Я видел талон для ГБО в нем отмечаются проверки оборудования и к стати при тех осмотре авто его спрашивают

[Romzes]

Я видел талон для ГБО в нем отмечаются проверки оборудования и к стати при тех осмотре авто его спрашивают

Я энтот талон каждый день вижу, меня без него не заправляют

[CRX]

Начну с себя, Kadett 1,3 универсал. Расход по одесским пробкам 10,5 литров. Ставил с другом (кадетт хэтч), установка с тором обошлась 250 + коньяк. Настройки и регулировки еще продолжаются, немного пропала тяга, зато холостой держит просто сказка. На выходных собираюсь за город проверю расход по трассе.  :arrow:

Тёска вопросик к тебе....трудно ли подключать всё ето дело??и ещё у тебя карб а у меня моник....
вобщем предложили установку,за норм деньги,но без доков,пропан,400 грн с торгом....думаю купить и установить ато цена на бенз стала кусаться 
очень...
кто что скажет??

[luft]

Начну с себя, Kadett 1,3 универсал. Расход по одесским пробкам 10,5 литров. Ставил с другом (кадетт хэтч), установка с тором обошлась 250 + коньяк. Настройки и регулировки еще продолжаются, немного пропала тяга, зато холостой держит просто сказка. На выходных собираюсь за город проверю расход по трассе.  :arrow:

Тёска вопросик к тебе....трудно ли подключать всё ето дело??и ещё у тебя карб а у меня моник....
вобщем предложили установку,за норм деньги,но без доков,пропан,400 грн с торгом....думаю купить и установить ато цена на бенз стала кусаться 
очень...
кто что скажет??

шота ну очень дешево