такое приключилось

[Evgenkrin]

Чет не пойму, после ремонта двиг такой тупой сделался - сегодня ездил в Днепр (150 км наездил) на подъемы на 3-ей ползком ели-ели, а раньше на 5-ой легко. По месту отъездил около 200 км после ремонта как-то тупости незамечал. И вопрос Кадеттоводам (мож у кого было), если установил ремень привода распредвала +- зуб  - какое поведение мотора?

[Evgenkrin]

Чет не пойму, после ремонта двиг такой тупой сделался - сегодня ездил в Днепр (150 км наездил) на подъемы на 3-ей ползком ели-ели, а раньше на 5-ой легко. По месту отъездил около 200 км после ремонта как-то тупости незамечал. И вопрос Кадеттоводам (мож у кого было), если установил ремень привода распредвала +- зуб  - какое поведение мотора?

как при роаннем или позднем зажигании...
 в одном случае будет разгоняться - как будто сзади её держат, в другом переть как танк, но на холостых колбаситься...

Ну точно как будто еще один кадетт на прицепе - будет выходной буду смотреть, а то сейчас годовой отчет - завал.

[Evgenkrin]

Был выходной. Проверил ремень - все по меткам. Выкрутил свечи (во время ремонта поставил новые), а они черные  в белых точках. по нету порылся - оказалось такой симптом если не подходят свечи по калильному числу. поставил старые - машина проснулась. теперь не знаю какие купить свечи (стоят какие-то японские) наверное буду искать такие же. Я на них проехал 15000 и до меня хто знает сколько. А ставил NGK 6 у друга на ваз 2109 и у брата на ВАЗ 2106 отлично работают - а на опель не подходят, вот как. Хоть я не вижу в принципе разницы между дв-лем 1,4 кадет , и ВАЗ 2109. Карбюратор, 8 клапанов, степень сжатия приблизительно та же, бензин тот же. 

[Кактус]

Был выходной. Проверил ремень - все по меткам. Выкрутил свечи (во время ремонта поставил новые), а они черные  в белых точках. по нету порылся - оказалось такой симптом если не подходят свечи по калильному числу. поставил старые - машина проснулась. теперь не знаю какие купить свечи (стоят какие-то японские) наверное буду искать такие же. Я на них проехал 15000 и до меня хто знает сколько. А ставил NGK 6 у друга на ваз 2109 и у брата на ВАЗ 2106 отлично работают - а на опель не подходят, вот как. Хоть я не вижу в принципе разницы между дв-лем 1,4 кадет , и ВАЗ 2109. Карбюратор, 8 клапанов, степень сжатия приблизительно та же, бензин тот же. 

У меня стояли NGK . Сейчас чешские БРИСК. Пока нормально.

[Romzes]

А ставил NGK 6 у друга на ваз 2109 и у брата на ВАЗ 2106 отлично работают - а на опель не подходят, вот как. Хоть я не вижу в принципе разницы между дв-лем 1,4 кадет , и ВАЗ 2109. Карбюратор, 8 клапанов, степень сжатия приблизительно та же, бензин тот же. 

дело не в разнице мотора, а в мощности катушки зажигания 

[Александр Слав]

 Romzes тогда у меня возникает вопрос по поводу мощи катушки - на Нексии и на Кадете катушки одинаковые? я смотрел на двух - такие точно как у меня, расчитаны на бесконтактное зажигание, при этом на упаковках свечей что брали в перечне на одной присутствует Ксюха и Кадя на другой только кадя, при этом заявлены разные объемы движков. Но изучив внимательно упаковку обнаруживаеш что разница только в зозоре на одной 0.8, на другой 1.0 мм. Маркировка на упаковках говорящая о кальльном числе одинаковая. И еще немного из жизни, Ромка видел у меня тахометр с ВАЗ 2106. История установки - два года назад решил поменять ГРМ, при замене и последующей попытке завести обращено внимание на обвал тосола из расш бачка. Замена прокладки ГБЦ, головы, по ходу мастер уговорил подкинуть кольца. После езды в теч 2-3 недели заехал на то же ТО для замены возд фильтра(руки не из жопы, обстоятельства). По ходу решил сменить свечи - Куплены НЖК, из той солянки что стояла у меня 2 - НЖК такие же. На следующий день поездка в соседний город - 90 больше не едет. Мастера ТО за шкуру - крутим ремень ГРМ  -  + 1, 2 зуба. эфекта 0, не едет. Установлен хоть какой нибуть тах. для более точной регулировки зажигания, карба. При это обращаю внимание, что двиг больше 3000-3200 на ходу не крутится. Так как свечи новые, дорогие , решено поэкономить - поставлены старые - чудо, машина поехала. На мои претензии хозяин ТО  свечи клас, двиг здох, я ему двиг с ремонта на твоем ТО - претензия, переделывай за свои. В ответ ступор. Я ему предложение, он едет на своих если разгоняет 120, я ему +стоимость свечей сверху - тогда 50грн.(за 20 мин), если не разгоняет, я меняю свечи на старые и показываю что она едет 120 и больше, но тогда с него 50 грн + стоимость свечей.  Хозяин молчит , мычит , мнется. Вечером звонит моторист :" мы свечами не торгуем!!! приехало еще две иномарки с такими же симтомами, замена свечей на выкрученые с ВАЗа находящегося на ремонте оживило обе."  Движки не троили, х.х  стабильный, но больше 3000 не крутились. Как итог деньги всем возвращены, теперь хоз. ТО торгует мелочевкой
Это я к тому, что мож Evgenkrinу стоит для начала попробовать свечи из ВАЗ 09 поставить в свою, а свои вновьприобретенные в ВАЗ 09 и посмотреть результат. Знакомый комерс сказал что подделка свече сверх прибыльна. Те что я покупал паленые, хотя от настоящих хрен отличиш.

[Romzes]

Саш, я это понимаю, но...
Речь шла о одном и том же комплекте свечей устанавливаемых на разные машины (кадетт и классика). Если Взять с той классики свечи и её катушку зажигания и переставить на када, то всё заработает. Т.е. каждая катушка имеет свою предельную мощность разряда (тот же кондёр). Отечественные катушки мощнее, но не долговечны. Ты ж не будешь подключать лампу 220в/100ват к аккуму 12в...
О качестве свечей вообще молчу 

[Evgenkrin]

Это я к тому, что мож Evgenkrinу стоит для начала попробовать свечи из ВАЗ 09 поставить в свою, а свои вновьприобретенные в ВАЗ 09 и посмотреть результат.

Свечи покупал я, оба комплекта одновременно у одного и того ж продавца - так на ВАЗ 09 работают отлично (он как раз токо прошел обкатку после капремонта), у меня можно сказать вообще не работают.

[Igor_]

Если калильное число в норме, то смотрите зазор!!! Для разных двигателей кадетов он разный! Смотрим по мануалу.

[d-fan]

У меня стояли NGK . Сейчас чешские БРИСК. Пока нормально.
[/qute]


анлогично, доволен, хотя до этого были GM-вские вообще проблем не было

[Александр Слав]

попробуй поменять, я осенью взял комплект на зиму, первая свеча стала выёживаться после 500метров, стал на перекрестке - подтраивает. так что не факт что новые все хорошие. Кстати брали у одного продавца. вобщем, щас вкрутил те что стояли летом. а у кума на нексии нормально. По поводу зазора Igor_  прав, у знакомого мазда 323 -98г.в. увеличили зазор, стало лучше, до этого двиг работал как паралитик. Правда все вышеуказаные авто работают на газу.

[Evgenkrin]

Буду искать такие как у меня стоят денсо 20****, а эти презентую брату на ваз06 пусть попробует.

[Zлой]

Влитал так что отрывало топливные трубки,ремень вообще без защиты..забивал снегом все что было под капотом..куча ушатанных бамперов..
но 1.3 бывший и 2.0 скока ремни рвал клапанна не гнут