эмульсия в масле

[евгений105]

вытек тосол,-после проехался немного залил воды-на следующий день обнаружил эмульсию-что может быть

[Рекет =)]

эмульсию где? в поддоне или расшерительном бачке?хотя какая разница-снимай голову и смотри,прокладку трещины поршня ну и всяко такое.

[monia]

да харошего мало,прокладке,в лучшем случае,каюк...голову снимай,там все понятно станет

[ARHIMED]

+1.Больше похоже на прогоревшую прокладку.

[Roman 22]

Если перед этим еще закипел

[евгений105]

эмульсию где? в поддоне или расшерительном бачке?хотя какая разница-снимай голову и смотри,прокладку трещины поршня ну и всяко такое.

Эмульсия на масляном щупе,но мотор судя по датчику не закипал,хотя если вытек тосол,то вероятнее в районе цилиндров и могла пробиться прокладка-как сниму голову отпишусь
заменил пробку расширительного бачка-поставил с ланоса-пропала и эмульсия и вроде прекратилась течь тосола,т.е. отделался 150грн.потерями на новый тосол и 25 грн.пробка

[TraNiac]

дабы не создавать тему, спрошу здесь.
может ли из-за перепадов температуры в двигателе образоваться легкая эмульсия? явной утечки тосола нет. кое-где из патрубков подкапывает (никак руки не дотянутся), но не критично. Под крышкой клапанов эмульсии не наблюдается, на маслозаливной - тоже. На самом краешке щупа есть следы, и на изгибе щупа (т.е. эмульсия на трубке в которую щуп вставляется). Это признаки мертвой прокладки или же связанно с сезоном холодов и беспокоиться неочем?
з.ы. щуп сидит не плотно, может иногда выпрыгивать на несколько миллиметров из посадочного места образуя зазор.

[Рекет =)]

ну раз выпрыгивает значит его что то давит.он там не как пробка в бутылке сидит,вытаскивается легко.ипосмотри шланг который идёт с крышки клапанов в воздухан (сапун).там может быть эмульсия и из за этого давит щуп.почисть.ну а в масле недолжно быть НИЧЕГО.чистое масло без примесей,несмотря на погоду.

[olss]

Может. Это нормально. Эмульсия, она же конденсат, именно от этого и образуется в трубке отсоса картерных газов. В некоторых моторах трубка идёт от крышки клапанов, в некоторых от маслоотделителя ( сзади двигателя, над стартером). Трубку эту родную я выкинул и поставил подходящий по диаметру шланг высокого давления. Он при установке принял округлую форму. У него толстые стенки и разница температур уже не влияет на образование конденсата в трубке. Если выскакивает щуп - нарушен отсос картерных газов. Если трубка установлена с крышки клапанов - снимай крышку и чисть маслоотделитель (бензином). Если установлена в др. лучае - тоже снимай маслоотделитель ( трудно снимать) и мой его бензином. Трубку под замену. Т.к., у родной (древней) трубке стенки её уже имеют шероховатость, что препятствует нормальной работе.

[TraNiac]

Может. Это нормально. Эмульсия, она же конденсат, именно от этого и образуется в трубке отсоса картерных газов. В некоторых моторах трубка идёт от крышки клапанов, в некоторых от маслоотделителя ( сзади двигателя, над стартером). Трубку эту родную я выкинул и поставил подходящий по диаметру шланг высокого давления. Он при установке принял округлую форму. У него толстые стенки и разница температур уже не влияет на образование конденсата в трубке. Если выскакивает щуп - нарушен отсос картерных газов. Если трубка установлена с крышки клапанов - снимай крышку и чисть маслоотделитель (бензином). Если установлена в др. лучае - тоже снимай маслоотделитель ( трудно снимать) и мой его бензином. Трубку под замену. Т.к., у родной (древней) трубке стенки её уже имеют шероховатость, что препятствует нормальной работе.

Из шланга сапуна на защиту (он у меня выведен вниз) набросало горку этой самой эмульсии. Значит грешить на прокладку не стоит. Вероятнее забитый сапун?

[евгений105]

дабы не создавать тему, спрошу здесь.
может ли из-за перепадов температуры в двигателе образоваться легкая эмульсия? явной утечки тосола нет. кое-где из патрубков подкапывает (никак руки не дотянутся), но не критично. Под крышкой клапанов эмульсии не наблюдается, на маслозаливной - тоже. На самом краешке щупа есть следы, и на изгибе щупа (т.е. эмульсия на трубке в которую щуп вставляется). Это признаки мертвой прокладки или же связанно с сезоном холодов и беспокоиться неочем?
з.ы. щуп сидит не плотно, может иногда выпрыгивать на несколько миллиметров из посадочного места образуя зазор.

эмульсия еще может образовываться при коротких поездках на непрогретом двигателе

[olss]

Подключи трубку как положено, к отсосу. Картерные газы должны отсасываться, а не выводиться. И поменяй её на шланг толстостенный.

[TraNiac]

Подключи трубку как положено, к отсосу. Картерные газы должны отсасываться, а не выводиться. И поменяй её на шланг толстостенный.

Учитывая кучку эмульсии, которую наплевало из трубки, то подключать как положено не буду. Засрет весь карбулятор, а с ним и двигатель.