Тупит при резком нажатии на газ

[K0sty@n]

Мотор 18nz + ГБО пропан
Работало все нормально, машина в основном эксплуатируется на газу.
Недавно случилась авария... барашек решил резко перебежать дорогу. Итог: правая фара, скрутло переднюю панель кузова и завернуло капот + оторвало крепление радиатора с мясом и он потек.
Перед сделали. Поставили новый радиатор залили новый антифриз. Со второй попытки машина завелась на газу (бензиновая обратка обломалась возле бака, еще не востановили).
Машина нагрелась быстро. И пошла стрелка в сторону перегрева, мотор стал работать не уверено, как буд-то заливает - заглушили. Радиатор холодный, газовый редуктор покрылся инием. Оказалось один из клапанов на крышке расширительного бачка не работает. Открыли крышку - радиатор начал сам нагреватся. Долили антифриз и снова запустили, но уже без крышки на расширительном. Редуртор потеплел, температура везде нормальная.
Но праявилась ПРОБЛЕМА: при резком нажатии на педаль газа мотор глохнет и стреляет в воздухофильтр. Если плавно то все ок, набрав обороты, можно и резко педаль жать без последствий. Холостой ровный. Покрутили мотор на высоких оборотах - ничегоне изменилось.
Психанули, закинули обратку в бутылку, подключили реле бензонасоса (он без него несколько дней ездил без проблем), завели на бензе - ситуация аналогичная.
Вобщем снова перешли на газ, решили проехатся, по началу при трогании с места глохла. Потом, вроде бы наладилось и поехали домой но подопытном.
Вобщем что за фигня с машиной была - не ионятно.

У кого какие мысли?

[K0sty@n]

Думали, что перегрели. Замерили компрессию - как и была от12,5 до 13,5

[K0sty@n]

Поездка порядка 300км показала, что мотор дергается. В движении это мало заметно, а вот на нейтрали глохнет при прогазовке.
Кстати. В первый же день пробывали заменить катушку зажигания - результат нулевой. Ставили свечи другие, но б/у - тоже безрезультатно.

[plex]

Похоже на переобогащенную смесь и неправильное зажигание.

[K0sty@n]

Похоже на переобогащенную смесь и неправильное зажигание.

Чем-то похоже, но на холостом не глохнет - работает стабильно. А по поводу смеси и на газу такой прикол и когда на бенз переключаю (моноинжектор).
По зажиганию: отсчет идет от ДПКВ и управляет всем мозг моноинжектора.
Может какой-то датчик глючит?

[OLLEG]

Чем-то похоже, но на холостом не глохнет - работает стабильно. А по поводу смеси и на газу такой прикол и когда на бенз переключаю (моноинжектор).
По зажиганию: отсчет идет от ДПКВ и управляет всем мозг моноинжектора.
Может какой-то датчик глючит?

Костя, ошибки считай  

и проверь МАП может при ударе там нутряки по отлетали 

[K0sty@n]

Костя, ошибки считай  

и проверь МАП может при ударе там нутряки по отлетали 

Считаю. А по поводу МАПа, оно же без него должно работать (на время теста)?

[OLLEG]

Считаю. А по поводу МАПа, оно же без него должно работать (на время теста)?

у тебя всего три датчика которые на УОЗ влияют это МАП и ДПДЗ ну и ДТОЖ 

[Karpik]

Коста явный перелив!

[plex]

и свечи наверняка черные.

[OLLEG]

мы проверяем на газу 

[K0sty@n]

Свечи были красные. Ездит мотор на газу постоянно. Меняли подачу газа больше/меньше - результат нулевой.

[K0sty@n]

у тебя всего три датчика которые на УОЗ влияют это МАП и ДПДЗ ну и ДТОЖ 

Как приедет повыдергиваю все разъёмы не везучий моник какой-то.

[K0sty@n]

Считал ошибки:
24 - Нет сигнала с датчика скорости автомобиля. Он отсутствует, при установке моноинжектора не был установлен. Без датчика скорости машина работала нормально.
25 - Форсунка впрыска - повышенное напряжение. Машина ездит на газу - форсунка не нужна. Её отключает газовое оборудование. - на работу не влияло.
29 - Реле бензонасоса. Низкое напряжение. Реле мы выдернули до аварии, потому как обломалась обратка и от туда тек бенз.
Подключал реле, бросал обратку в бутылку. Заводил на бензе - сбои не пропадали.
35 - Ошибка Шагового Мотора Холостого Хода (ШМХХ)   Штатные обороты ХХ не достигаются. ШМХХ был отключен с первого дня установки этого мотора и моноинжектора.
Проблем с дерганием и стрельбой в воздухан не было.
44 -  переобедненная смесь - походу из-за газа - ошибка тоже с первого дня работы мотора в этой машине, как и 45 не влияет на появившуюся проблему.
45 - переобагащенная

Ошибки могли быть не стертые. Но поскольку никаких изменений и ремонтов не проводилось - то они бы появились снова.


провели эксперемент (на газу):
1. Сняли фишку с МАПа - на нейтрали рывки пропали. Мотор быстро набирает обороты. А при езде переодически дергается;
2. Дополнительно сняли фишку с ДПДЗ. На нейтрали рывков нету. В ходу, вроде убавилось.

Вобщем грешу на МАП. С ним хреново работает, потому как неусправный, а без него, потому как нет поправки на разряжение в коллекторе. ИМХО

У кого какие мысли?    Могут ли какие-то механические проблемы давать дергатню при разгоне (посторонних шумов в трансмиссии не обнаружено)?

[G®EµliN™]

у меня ошибки 44, 45 были из-за нерабочей лямбды