Пирбург 1 В ЗАМУЧАЛ!!!

[Виктор Петрович]

   Проблема такова! Как только похолодало начались проблемы с завождением, вроде заводится , все нормально , прогревается, и тут начинает переливать карб и заливать жеклеры, соответсвенно начинает глохнуть! Разбираю карб, дергаю попловок, собераю, заважу и езжу без проблем!! Меняли иглу , думали в ней проблема, свечи, брони провода, все меняли!!!  А вчера по дороге еду и машина на ходу начинает тупеть, я нажимаю газ а она дергается, и то едит, то не едит, намучался капец, нашол светлое место (было ночью), разобрал карб, подергал попловок и все гуд, завел и все впорядке!!!! Замахали такие развлечения, чо с ним делать???

[Gosha]

Проверь поплавок на предмет бензина в нём

[Виктор Петрович]

Да проверяли, пустой легенький попловок!

[Gosha]

Его чтобы проверить--снимать надо с оси,потрясти и послушать

[olss]

Сосёт он у тебя. Когда металл карбюратора прогревается - увеличиваются зазоры в уплотнениях на прокладках и разной резины. Ремкомплект и правильный ремонт решит твои проблемы.  P/s/ поплавок может и не дырявый. А, вот оська его и отверстия в попловке под оську могут уже подизношены - элипс. И, как следствие, поплавок не отрабатывает в нужный момент на иглу. Если нарушена обратка в бензобак - будет перелив. ( это как пример). Пирбург 1в и 1в1 - отличные и надёжные карбюраторы. При грамотной регулировке и уходе прослужит долго без вмешательств.

[демьян]

привет у меня проблема с 1в машина больше 130 не идет что может быть

[Gosha]

привет у меня проблема с 1в машина больше 130 не идет что может быть

Смотри зажигание,а именно работу УОЗ

[Олег Ktibq]

помогите с ремкомплектом на пирбур 1В, где заказать можно?

[igor76]

помогите с ремкомплектом на пирбур 1В, где заказать можно?

http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=33672.msg529130#msg529130
не ленись читать. тут много на форуме очччень  полезных тем.

[igor76]

  Проблема такова! Как только похолодало начались проблемы с завождением, вроде заводится , все нормально , прогревается, и тут начинает переливать карб и заливать жеклеры, соответсвенно начинает глохнуть! Разбираю карб, дергаю попловок, собераю, заважу и езжу без проблем!! Меняли иглу , думали в ней проблема, свечи, брони провода, все меняли!!!  А вчера по дороге еду и машина на ходу начинает тупеть, я нажимаю газ а она дергается, и то едит, то не едит, намучался капец, нашол светлое место (было ночью), разобрал карб, подергал попловок и все гуд, завел и все впорядке!!!! Замахали такие развлечения, чо с ним делать???

Андрей Вячеславович, проверь клеммы на коммутаторе. возможно там плохой контакт. я недавно восстанавливал зажигание(почти год катался с волговским коммутом, без опережения зажигания), так вот одна клемма имела плохой контакт и описание симптомов очень похожее. 

[olss]

читай - http://samodelochki.ru/602-benzobak-title-meta-http-equ.html

[ХАТАБЫЧ]

Смотри зажигание,а именно работу УОЗ

Привет 
Наводящий вопрос к топикастеру ???
а если там компресия 6-7 ??? Ниодин хороший карб больше 100 с разгона непотянет .

[демьян]

компресия 11 во всех цилиндрах до 100км разгоняется легко без напряга а потом как будто за жопу держат,коробка w372,топлевный жиклер 125,зажигание ваз 2110

[Gosha]

компресия 11 во всех цилиндрах до 100км разгоняется легко без напряга а потом как будто за жопу держат,коробка w372,топлевный жиклер 125,зажигание ваз 2110

Про зажигание по подробней,желательно фото

[Спортсмен79]

Ребят, подскажите, пожалуйста! У меня Кадет с движком 13 NB, карб пирбург 1в. Выкинул всё родное зажигание (вместе с бочонками на правом крыле, Мап сенсором и прочим) и поставил от Ваз 2108. Но всё равно машина глохнет при прогреве и при переключении передач. подскажите, какие трубки стоит заглушить на карбе, а какие оставить, ведь он теперь без всех этих трубок стоит... Динамика и расход топлива мало интересует меня, мне бы просто чтобы не глохнуть на светофорах и при торможении.