Нет зарядки АКБ

[Neved]

это не "решилось" это временная мера

ищи де у тебя падение на проводах или проверяй аккум

а насчет снятия клемы то говорят можно диодный мост спалить, сам не пробовал так что смотри шоб у тебя сейчас переменка в проводку не шла

акум на гарантии еще. попробую потицять провода

[Andj]

Померяй напряжение заряда.На аккумулятор на заведенной дожно быть 13.8-14.4 Вольт(допускаетья минимум 13.2 -13.5 Вольт).Потребители отключены.
Если меньше/больше смотри генератор и проводку.

[Neved]

вопрос закрыт. с генератором все ок, зараяд идет. решилось заменой акуумулятора. ради интереса вскрыл старый, а там лёд.....

[Nord]

И немного некрофилии , появился вопрос, на холостых, при включенных потребителях (обогрев стекла, фары, печка на минимуме) напряжение падает до 12.9-12.8, если газонуть, то до 13.2-13.4 подростает, гена делко 70А, это нормально? вчера только почистил гену, чистил из-за того что лампа помигивала иногда без потребителей, а при вкл потребителях гасла, сейчас врое не наблюдаю, но вот напряжение смущает.

[Karalex]

Бывает причина в слабом натяжении ремня. Может быть выработка шкива. Пищать не будет, а недозаряд будет. Без нагрузки напряжение нормальное, а с нагрузкой падает.
 Ну или таблетка.

[I-GOR]

И немного некрофилии , появился вопрос, на холостых, при включенных потребителях (обогрев стекла, фары, печка на минимуме) напряжение падает до 12.9-12.8, если газонуть, то до 13.2-13.4 подростает, гена делко 70А, это нормально? вчера только почистил гену, чистил из-за того что лампа помигивала иногда без потребителей, а при вкл потребителях гасла, сейчас врое не наблюдаю, но вот напряжение смущает.

Это НЕ нормально,у меня гена 55А,при таких же потребителях 13,6-13,8в,если газонуть 14-14,1в.
Напряжение надо мерять на гене. Тоже была такая проблемка,на прошлой неделе кинул ещё один + с гены на акум,всё устаканилось.

[Nord]

натяжение более чем хорошее, провода + новые, в прошлом году поменял

[DJStaS_KiLL]

После глобальной чистки 13,9в в сети)

прошу обьяснить что значит глобальная чистка?? что делал, такая же проблема....

[Pereira]

относительно недавно перебирался и стартер и генератор.
Позавчера приехал домой разбирать салон, потратил часа 3 наверно, вышел ехать, ключь на старт-дуля. пару раз внатяг провернуло, потом пощелкало втягивающее, потом тишина. завел с толчка, завез машину на сварку, там на месте попробовал заглушить-завезти, с полтыка 3 раза подряд. так и оставил

но проблема есть, возможно у меня гдето отходит контакт и генератор перестает заряжать аккум? как проверить? где мерять показания, всмысле куда тыкать вольтметр, ато я тут совсем не разбираюсь. и где смотреть провода изза которых может пропадать заряд? лучше всего с фото
заранее спасибо

[DJStaS_KiLL]

относительно недавно перебирался и стартер и генератор.
Позавчера приехал домой разбирать салон, потратил часа 3 наверно, вышел ехать, ключь на старт-дуля. пару раз внатяг провернуло, потом пощелкало втягивающее, потом тишина. завел с толчка, завез машину на сварку, там на месте попробовал заглушить-завезти, с полтыка 3 раза подряд. так и оставил

но проблема есть, возможно у меня гдето отходит контакт и генератор перестает заряжать аккум? как проверить? где мерять показания, всмысле куда тыкать вольтметр, ато я тут совсем не разбираюсь. и где смотреть провода изза которых может пропадать заряд? лучше всего с фото
заранее спасибо

вот почитай.....там множество способов как проверить все ето дело...
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=47705.msg684759#msg684759
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=57173.0

[Рекет =)]

И немного некрофилии , появился вопрос, на холостых, при включенных потребителях (обогрев стекла, фары, печка на минимуме) напряжение падает до 12.9-12.8, если газонуть, то до 13.2-13.4 подростает, гена делко 70А, это нормально? вчера только почистил гену, чистил из-за того что лампа помигивала иногда без потребителей, а при вкл потребителях гасла, сейчас врое не наблюдаю, но вот напряжение смущает.

это нормально.никого не слушай.просадка в 1 вольт при таких потребителях это норма.тем более машина работает на холостых.так что не переживай.

Добрый день... Проблема в общем мне не совсем понятна,т.к. ведет машина себя как то по-своему. В общем генератор у меня Bosh, на вольтметре прибора (громко называемого бортовым компьютером) показывает от 10,8 до 13,1. Больше никогда не было. АКБ постепенно садится,приходится подзаряжать. Но все оно как то по-разному, бывает едешь днем - 13 показывает а то тоже днем едешь - 10,8 и лампа зарядки начинает светится. В чем проблема никак не могу вьехать.. Реле (вроде бы), ну в общем которое на гене стоит с щетками поменял на новое, добавилось пару доль вольта не более. Помогите советом пожалуйста, устал уже, а впереди зима(((((

а по поводу этого.....какой акум и какой гена?я имею ввиду мощность?если аккум 70А а гена 55А то что он будет заряжать???!!!!на аккум 60А надо ставить гену минимум 70А.ну и так далее.70А аккум-100А гена.ну а уже потом искать дальше....

[ArtUA]

если аккум 70А а гена 55А то что он будет заряжать???!!!!на аккум 60А надо ставить гену минимум 70А.ну и так далее.70А аккум-100А гена.ну а уже потом искать дальше....

У меня акум 75А,а генератор был 55 А,четыре года ездил и все заряжалось и акум был живой всегда Это что,мне надо ставить гену 100 А  ? Что-то вы батенька неправильно говорите 

[monia]

У меня акум 75А,а генератор был 55 А,четыре года ездил и все заряжалось и акум был живой всегда Это что,мне надо ставить гену 100 А  ? Что-то вы батенька неправильно говорите 

+100...этот миф про слабого гену и большой акум,еще долго будет бродить по форуму...
да хоть 120 акб-его зарядит даже 40 амп гена.только заряжать он его будет ДОЛЬШЕ...и все.

[ArtUA]

+100...этот миф про слабого гену и большой акум,еще долго будет бродить по форуму...
да хоть 120 акб-его зарядит даже 40 амп гена.только заряжать он его будет ДОЛЬШЕ...и все.

Золотые слова 

[Рекет =)]

пусть будет миф,пусть не правильно говорю.но почему тогда у немцев на разные модели и комплектации шли разные гены и разные аккумы с завода ставились?Объясните.Просветите...

У меня акум 75А,а генератор был 55 А,четыре года ездил и все заряжалось и акум был живой всегда Это что,мне надо ставить гену 100 А  ? Что-то вы батенька неправильно говорите 

кум а тебе можно и 120А  аккум было ставить.у тебя дизель.а на бензинке всё немного по другому.аккум за 20км работы без гены умирает в 0.