Cтабилазатор поперечной устойчивости

[Sergiy]

у меня на 1.6д 86г.в стоить седан  , а работал на 1.7д 89г.в хетч небыло с завода

[Slaffko]

Должен быть у всех! некоторые юные кулибинцы снимали,чтоб машина мягче шла по нашим дорогам.а без стабилизатора начинает рвать верхние опоры амортизаторов и стаканы.

не утвеждай если не знаешь!!!
не у всех он должен стоять!
Все зависит от двигателя, комплектации

[@$m()dey]

у меня на дизеле тож отсутствует, а впрочем по этому поводу не парюсь-нормально ведет себя в поворотах и ваще по трассе.

[kaktys]

не утвеждай если не знаешь!!!
не у всех он должен стоять!
Все зависит от двигателя, комплектации

Слава, у меня на 1.3 не стоял.... с завода. дырки под болты и дырки в рычагах есть

[Aleksei4]

не утвеждай если не знаешь!!!
не у всех он должен стоять!
Все зависит от двигателя, комплектации

Слава, у меня на 1.3 не стоял.... с завода. дырки под болты и дырки в рычагах есть

А на 1.4 уже стоит.(у мну)

[peppergreen]

Отвечаю на все вопросы, так как сам решил этот вопрос пару месяцев назад))) по ценам: стабилизатор- 100-150(как договоришся на разборке))) стойки- 90 за пару, резинки крепежа- 30 за пару, и сами крепежи мне отдали за 70 за пару(б/у естественно))) отличаются стабилизаторы по сечению, самый тонкий на 1.3 и т.д. С завода были и с ними и без. Процесс установки нервный))) пока поймешь как правильно его просунуть. Мне с ним нравится больше, машина более собранная и вообще минусов в нем нет, но его отсутствие не критично

[LeO]

У меня тоже сначала небыло стаба потом купил и поставил....по ценам у нас в киеве я купил стаб диаметром 20мм за 60грн с креплениями стойки и резинки мне встали ещё в 100грн

[Ярик]

Всем спасибо за ответы!
Буду искать и ставить.

[Slaffko]

Слава, у меня на 1.3 не стоял.... с завода. дырки под болты и дырки в рычагах есть

Эт я знаю, я о том стоит или не стоит.

[Pashel`]

У мну стаб стоит и слава богу, ибо к нему рычажок и примотали, когда оторвался - хоть какая-то жёсткость шоб доехать...

[busido]

Отвечаю на все вопросы, так как сам решил этот вопрос пару месяцев назад))) по ценам: стабилизатор- 100-150(как договоришся на разборке))) стойки- 90 за пару, резинки крепежа- 30 за пару, и сами крепежи мне отдали за 70 за пару(б/у естественно))) отличаются стабилизаторы по сечению, самый тонкий на 1.3 и т.д. С завода были и с ними и без. Процесс установки нервный))) пока поймешь как правильно его просунуть. Мне с ним нравится больше, машина более собранная и вообще минусов в нем нет, но его отсутствие не критично

а вот вопрос: он (стабилизатор)по сечению бывает разный :16мм.18мм.22мм............ ну в общем разный.......... Вот у меня 1.3 двиг.взял я стабилизатор 16мм.....сказали в самый раз,а вот на 22 мм.,сказали занабто,метал будет рвать и др.проблемы..... почемуже у других не рвёт,где он с завода стоит,или ..... в кузовщине всётаки разности какието были изначально?
И если на 2.0 авто ствили 22мм.стаб.,то что будет если поставить 16мм стабилизатор?или наоборот(как у меня),на авто с двиг.1.3 ,поставить стаб.22 мм...........??? разьясните ,а!?!?! спасибо!

[SPV]

У меня с завода, на 13s моторе, стоит диаметром 20. У товарища, тоже на седане с мотором 12sc. Так же был стабилизатор. Диаметр правда не помню. С ним передок не такой "расхлябаный". Лично я ставил бы однозначно. Диаметр, тут уже по вкусу. На 16, теоретически будет не так жёстко, но и в поворотах хуже.

[olegon]

Думаю что точно никто не скажет.У меня например на 1,4 был 20 мм.Снял,катаюсь сейчас без него.
Разницы никакой.Хотел поставить опять.Купил все резиночки,но так и лежит....

[I-GOR]

Думаю что точно никто не скажет.У меня например на 1,4 был 20 мм.Снял,катаюсь сейчас без него.
Разницы никакой.Хотел поставить опять.Купил все резиночки,но так и лежит....

Стоял только спереди или и сзади? Я разницу почуствовал когда полный комплект поставил.

[olegon]

Стоял только спереди или и сзади? Я разницу почуствовал когда полный комплект поставил.

Только спереди