не могу завести С14НЗ

[zreysy]

двигатель с14нз, карбюратор дааз 21083, мозг скорее всего 1,3. История такая. Выехали сегодня в гости проехали 80 - 90 км, всё гуд. приехали, заехали в один магазин. другой, нормально. разгрузились, забыли купить воду. Да я и думаю подскочу. приехал купил воду. Сел, завёл, включил заднюю, развернулся, перекидаю на нейтралку( собираюсь включить 1-ю) и всё. Машинка закончилась. Не заводится ни в какую. выкрутил свечи - слегка мокрые протерел. Сел завел с газа, на подсосе(хотя дрыгатель очень горячий) подымела, попердела и заглохла. Оставил прямо у магазина и пошел домой. Есть какие-то идеи?

[olegon]

Возможно засрался карб.

[Roman ua12]

Где стоишь?
номер телефона напиши, буду ехать домой может чем помогу!

[zreysy]

Где стоишь?
номер телефона напиши, буду ехать домой может чем помогу!

спасибо, но я 80 км от кировограда
по поводу карба чистили мне его где-то 1 тыс км назад

[zreysy]

Итак, пришел я к магазину, открыл капот, включил умняк. сел, завел с полтыка, как и не в чем не бывало. Не знаю что было, но не оч. приятно.

[drenov]

Такая хрень вроде на москвидонах сороковках. Летом если долго едишь, карб или что то там еще перегревается и пипец, надо стоять курить пока остынет.
Припоминаю один пацик себе даже в капоте заборник приваривал, как на турбине, чтоб остывало лучше.

[olegon]

Похоже на иглу

[B57]

Прошлой весной была очень похожая ситуация: езжу в основном по городу 2-5км. Через пару часов - ещё 2-5км и так целый день. В очередной раз - метров через двести глохнет, даже с толкача. Посмотрел - в бензофильтре нет бензина (в баке много). Т.е. не работает бензонасос. Хотя попытки "схватить" почему-то  проскальзывли через несколько минут простоя. На след. день - всё ок. Ну, думаю, мало ли... Через месяц всё повторяется. Опытные люди подсказали, что перегревается и клинит бензонасос (механический). Остудил мокрой тряпкой (часа 2) - поехал. Разобрал, его, на вид - норма. Ещё через пару недель поехал в лес за 100км. Постоял 0,5 часа - проехал метров 300 - заглох (т.е. сколько оставалось бензина в карбе). Снял впускной топливный шланг, "подсосал" бензин (он остудил бензонасос изнутри, так гораздо быстрее, чем водой снаружи), поехал домой. По пути ни разу не глушил, доехал нормально. Знатоки сказали, что бензонасос с таким поведением не чинится, надо менять. Под рукой оказался электрический бензонасос от печки запорожца. Решил временно его притулить последовательно перед родным, а кнопку включения его вывел в салон. Вдруг опять откажет родной (ещё и как обычно в самый неподходящий момент). Но с тех пор (уже 1,5 года) всё нормально, электрический так ни разу и не включал (только иногда - проверить, работает ли). Хотя у знакомого на стареньком ауди такая система безотказно работает уже лет 8. Причём он вообще снял мех. бензонасос и поставил на его место заглушку. Извините за много слов.. А вдруг что-то поможет)))