Передние тормозные

[Globus]

Во время профилактики передней тормозной системы, которую я проводил сегодня своими руками, а точнее заменой пыльников на всем чем можно, я обнаружил очень неприятную вещь, на одном из суппортов я не смогу, при необходимости, прокачать систему, вот фотка, обратите внимание что то место просто заблокировано, (видать при последней прокачке, и забитии шпильки сорвали). Кто что по этому поводу скажет? И еще, я так и не смог заменить пыльники на большом тормозном, не смог одеть новый, может не тот продали, или там нужны какие то приспособы?

Но зато, и со старыми пыльниками, после проработки цилиндров туда сюда, с WDхой, начал клевать носом что дятел, надо почаще в тормоза залазить  :lol:

[ViCTiM]

Я покупал АТЕ суппорта, был сломан также один штуцер. Починил высверливанием Сначала мелкими свёрлами, потом крупнее.. и так пока всё не снял. Поставил с старых суппортов ДЕЛКО штуцер и всё норм.

[Pashtet]

Высверливай!!! Я их уже много раз ломал, только на  москале.... Только смотри аккуратно, что бы не зацепить резьбу. Т.е. небольшее тельце оставь, и попытайся его чем то выкрутить. А то можешь весь суппорт угробить. Главное аккуратно!

[kuzma]

А как снять задний тормозной барабан, чтоб добраться до колодок? Винт я открутил а барабан не хочет слазить! Я его деревянным молотком по кругу простукивал стоит намертво, колодками вроде не зажат! Предлагали вариант со снятым колесом и открученым винтом на домкрате крутануть на 1 скорости и резко затормозить и он сам слетает но стремно так делать.

[Globus]

А у тебя заднеприводная машина?

[andriyaschk]

Ручник отпусти. гайку ручника отпусти, я тоже снимал, мучался, пока не подсказали.

[ViCTiM]

если недостаточно отпущенного ручника, когда колодки уже в барабанах выгрызли "буртики" то отвёрткой отпусти самонатяжитель задних колодок, там на внутренней стороне барабанов есть отверстие в которое отвётрку плоскую засовываешь и крутишь вверх или вниз (не помню куда) пока эффект не увидишь.

[Globus]

Появился стук в передней части машины, долго искал, но нашел, суппорт слегка болтается, все зажато, прокладки поменяны. Как еще можно зажать, и с чем это связано?

[гтыуты]

Если суппорт АТЕ, то мож направляющие разбиты, болты ж ты закрутил

[Globus]

Нет, у меня делко, но там какое то дурное крепление, фактически суппорта держатся неизвестно на чем, там прикручиваются втулки, на которых сидит суппорт, хотя эти втулки в своем пазу ходят насквозь в суппорте. Что то намудрил я такого   , ну думаю многие поняли о чем я писал.

[гтыуты]

Я ошибся
Вместо Делко написал ате

Так и есть, прикручиваются втулки,(направляющие), а суппорт по них ходит
Вот я и говорю, или направляющие разбиты, или болты не прикручены

[OleGik]

1. На счет штуцера, его действительно лучше немного высверлить и забить туда 3х гранный предмет либо отвертку, чтобы прокрутить
2. Штуцер походит от классики:-) как и стопорные кольца от нивы!!!
3. Стук может быть от того что при торможении трется "шпиль" который держит колодки об барабан, лично у меня так было, даже не бьется, а как бы хруститт при торможении. Нужно либо заменить либо распереть его чтобы он потно сидел в отверстии!

[Igor]

:roll:  Я тут с такой же проблемой столкнулся, ездил на СТО тама казали супорт менять(типа ничо не сделать). Приехал к другу токорю взял развёртку на 4мм свёрлышко на 3,8 ;просверлил и начал закручивать против часовой стрелки(она так закручивается) и открутил. Если кто не знает что такое развёртка объясняю(это как метчик для нарезки резьбы только с обратной резьбой и под конус) :wink: