Подшипник передней ступицы с запресованой втулкой. Что менять??

[drenov]

Поехал сегодня на СТО менять передний подшипник. Сняли стойку, пошли не пресс и пипец.

Оказалось что в подшипник внутрь запресована втулка, и ступица в нее просто вставляется от руки. Новый подшипник заказывал по каталогу для 16DA.

Померяли диаметр ступицы - оказалось что он 34 мм. Подшипник 39 мм.

Дома уже разобрался, что есть разные ступицы под разные моторы. И у меня ктото покулибничал.

Вот теперь не знаю что делать - поставить ступицу от дизеля, а как там со шрусами - стыковка будет?? Супорт менять не придется?

Стойку менять целиком?

Вобщем , шо робыты, подскажите

[Stuart]

Поехал сегодня на СТО менять передний подшипник. Сняли стойку, пошли не пресс и пипец.

Оказалось что в подшипник внутрь запресована втулка, и ступица в нее просто вставляется от руки. Новый подшипник заказывал по каталогу для 16DA.

Померяли диаметр ступицы - оказалось что он 34 мм. Подшипник 39 мм.

Дома уже разобрался, что есть разные ступицы под разные моторы. И у меня ктото покулибничал.

Вот теперь не знаю что делать - поставить ступицу от дизеля, а как там со шрусами - стыковка будет?? Супорт менять не придется?

Стойку менять целиком?

Вобщем , шо робыты, подскажите

Судя по описаному бреду у тебя стоит коробка F13.  И стойка у тебя под маленький подшипник. Не проще пойти и купить себе малый подшипник  и не рассказывать тут про какие-то втулки!!

По подшипникам у них внутренний диаметр одинаков, а на наружный разный. выясняй...

[drenov]

Дружище, я давал тебе повод мне хамить? Не пойму откуда такое недовольство.

По сабжу. Описаное мной не реально в принципе и на сто работают любители?

Если так, то вариант предложенный выше единственный и логичный. Какие еще варианты возможны?

[Technolog]

Просто подшипник нужного размера поставить и все.

[drenov]

Т.е. описаное мной невозможно даже теоретически?? Просто это не моя фантазия. Стошники смотрели на стойку и сказали что такое впервые видят. Ладно я, вроде как что то там такое подобное и увидел, но они получается вообще не соображают.

[espritiwe]

ну теоретически какойто кулибин мог всунуть втулку в неподходящий подшипник иногда и не такое встречаетса
какая коробка хоть стоит ?мб ктото стыковал нестыкуемое

[Stuart]

Дядька извини. День видать плохой был. Коробка у тебя 13? Если что есть стойка. Звони если что подскажем.

[ХАТАБЫЧ]

Дружище, я давал тебе повод мне хамить? Не пойму откуда такое недовольство.

По сабжу. Описаное мной не реально в принципе и на сто работают любители?

Если так, то вариант предложенный выше единственный и логичный. Какие еще варианты возможны?

   Этот размер нужен ?


Внешний диаметр [мм]= 72.00
Внутренний диаметр= 39.00
Ширина (мм)= 37.00

[drenov]

Stuart, бывает, проехали.

ХАТАБЫЧ, нет, как раз такой у меня есть.  Ступица стоит под 34 мм.

Т.к. эксперимент обходится в 120 грн, думаю ехать в следующий раз к ним с подшипником на 34мм и стойкой под него же, если все таки там стойка под 39мм с такой херней завтуленой во внутрь подшипника, чтоб его в 34мм превратить.

[ХАТАБЫЧ]

Stuart, бывает, проехали.

ХАТАБЫЧ, нет, как раз такой у меня есть.  Ступица стоит под 34 мм.

Т.к. эксперимент обходится в 120 грн, думаю ехать в следующий раз к ним с подшипником на 34мм и стойкой под него же, если все таки там стойка под 39мм с такой херней завтуленой во внутрь подшипника, чтоб его в 34мм превратить.

Вот еше размеры .

64-34-37
66-34-37

[drenov]

Вот еше размеры .

64-34-37
66-34-37

Да вот тож, какой из них нужен, я хз как узнать. А стойки взаимозаменяемы без проблем по посадке к кузову?? Можно взять любую с под 34мм внутрений диаметр??

[ХАТАБЫЧ]

Да вот тож, какой из них нужен, я хз как узнать. А стойки взаимозаменяемы без проблем по посадке к кузову?? Можно взять любую с под 34мм внутрений диаметр??

стойки одинаковые.

а под наружный диаметр 64 мм и 66 мм. есть разница.

[Stuart]

Чтобы провести ясность.

Сама стойка имеет два посадочных размера подшипника. (это наружный диаметр подшипника)  Под F16 он больше под F13 и F10 он меньше. Саша подскажи размер не помню уже. Сам с этим сталкивался. Андрей какой у тебя размер?

Ступица которая впресовывается потом во внутрь, в которую вставляется ШРУС имеет одинаковый посадочный размер (это внутренний диаметр подшипника) Что Под F16, что под F13,F10 разница между ними в количестве зубьев под ШРУС На F16 вроде как 31, на F13,10 - 21.

Как я теперь додумал у тебя эту ступицу проточили на токарном станке и натянули на нее втулку.

Итог:  1)Выясни какой диаметр отверстия на стойке?
            2) Какой диаметр ступицы со втулкой и без?
            3) Напиши данные в теме.

[drenov]

Блин, сегодня так ничего и не получилось посмотреть, т.к. вызвали на работу. Отпуск заканчивается, и завтра уже крайний день на море выдвигатся, так что поеду на гудящем подшипнике, со сбитым схождением    Надеюсь все будет нормально.

А по подшипникам видел по каталогам 3 вида, да и тут уже Хатабыч писал, есть под 39мм внутрений 72мм внешний (на моторы больше 1.6 л и дизеля) и два под 34 мм внутрений и 66 и 64 наружный. Но как мне сказали 66 мм идет на вектры. Так что есть из чего выбрать.

Вернусь к этому уже после отдыха.

Всем спасибо за внимание к проблеме.


 

[Jocker]

На днях менял передний левый на своем 1.6 D. Знакомый в автомагазине дал 2 подшипника разных диаметров с послед. возможностью возврата того, что не подойдет. Диаметры он указал только внешние, это 64 и 72 мм. Стало быть, внутренний диаметр либо одинаковый, либо зависит от внешнего. Если одинаковый, то можно заменить просто ступицу, если зависит от внешнего, то нужно менять минимум поворотный кулак и ступицу. А по количеству шлица- можно посчитать сколько шлица на шрусе/ступице, и, зная размеры, можно поискать деталь на замену.