совет по шинам

[Chakki]

вчера чуть не лопнула передняя правая покрышка....
так как срочно нужны шины, у соседа нашлась парочка россавы.
были сняты из бывшей машины.на одной из шин по всей окружности есть "царапа" от полнувшей тяги,
глубиною +-2мм, "царапа" рваная,ниток не видно.
вопрос такой: можно ли ставить их на перед, опасно это или нет?

[Aleksei4]

Если ты не будеш выезжать из лесу - это твоё дело. Но неужели ты не понимаеш что из-за тебя могут пострадать посторонние люди???

[Fed]

Россаву, в принципе ставить нельзя, а уж тем более в таком состоянии...

[Гости]

друже прикинь  расходы  если эта покрышка стрельнет и ты случайно заденеш какогото мерена или лещего,или ни дай господь человека или ребенка 
я думаю лучще резину поискать нормальную

[SPV]

Россаву, в принципе ставить нельзя...

Согласен со всеми, кроме этой фразы. Новая Россава-лучше, чем 10-20 летняя б/у импорт.

[ZEFIR-R-R-R]

друже прикинь  расходы  если эта покрышка стрельнет и ты случайно заденеш какогото мерена или лещего,или ни дай господь человека или ребенка 
я думаю лучще резину поискать нормальную

100% поддерживаю,
если покрышка лопнет на скорости 70-90км/ч на переднем колесе это как минимум ремонт твоей машины,
а если на светофоре то возможен ремонт не только  мерена а и мазератти, и т.д.,  а их ремонт (хотябы бампера) ценник от 1000$ --до бесконечности
потому как 500-700гр стоит пара забугорных б/у покрышек, я дешевле варианта невижу
выводы делай сам!!!

[karma]

из такой резины можно на клумбе сделать ободок для вазона...

на таком економить нельзя....резина это обувь машины..от неё зависит..как машина рулится..как тормозит..как маневрирует...и т.д..

лутше ездить на общественном транспорте..чем на машине с такой резиной...целее останетесь


П,С...если на закрытом треке ганять..то не вопрос....можно и на дисках без резины ездить)

[Chakki]

всем спасибо! скинулись по разочку и помогли)
я как бы по резине не спец, но тоже думаю что их ставить нельзя.
безопасность на первом месте должна быть.

а сосед, гад, типа бывший водила, говорит ничего страшного, ездить можно.....
вот такие они, соседи!

[Fed]

Согласен со всеми, кроме этой фразы. Новая Россава-лучше, чем 10-20 летняя б/у импорт.

Это понятно, но я не об этом. Если брать новую импортную и новую Россаву, то последнюю не брать-это гаУно.Резина-это последнее, что связывает автомобиль с дорогой.На дубовой россаве ходовка шалить будет, ну и т.д.

Срок эксплуатации резины в среднем 10 лет, а срок хранения на складе около 5 лет.(это так, просто информация.)

[SPV]

Россава, как и в общем то остальные пост советские заводы, не умеют делать зимнюю резину-это да! Хромает состав.
А с летними шинами, не всё так плохо. Разве, что только не сильно мягкие они и выхаживать стали сейчас меньше, чем раньше. Ну снова таки дело в составе.

[olegon]

Россава, как и в общем то остальные пост советские заводы, не умеют делать зимнюю резину-это да! Хромает состав.
А с летними шинами, не всё так плохо. Разве, что только не сильно мягкие они и выхаживать стали сейчас меньше, чем раньше. Ну снова таки дело в составе.

+1

[Fed]

Россава, как и в общем то остальные пост советские заводы, не умеют делать зимнюю резину-это да! Хромает состав.
А с летними шинами, не всё так плохо. Разве, что только не сильно мягкие они и выхаживать стали сейчас меньше, чем раньше. Ну снова таки дело в составе.

Так и я о том же. Допустим взять шины Мишелин (хотя для наших дорог не совсем подходит-нежная через чур ), казалось бы, цена за колесо не реальная.Но в итоге, что получается, компания Мишелин с начала 90-х в каучуковую смесь начала добавлять кремний, что позволило снизить эфект качения.
За ними все мировые компании стали повторять.Что дает эффект сопротивлению качения? Шина при в движении деформируется, на это тратится энергия, а соответственно топливо.Плюс пробег у шины в среднем 80тыс.Я знаю случай, чувак в такси проехал на Мишелине 132тыс.км.И это правда, вовремя сделанный развал, проверка давления в шинах, избегание понятий быстрый старт и резкая остановка, все это приводит к продлению жизни шин.Плюс тормозной путь на мокрой дороге короче, плюс не шумная, мягкая, и на подвеску совсем не пагубно влияетТы зарание знаешь, как себя поведет машина. А не дай бог экстримальная ситуация и ты кого то догнал или сбил, что тогда?
Мораль сей басни такова:
Купив шину сомнительного качества за дешево, ты ни фига не экономишь!!!
У меня может не быть модного саба в машине, но шина у меня будет всегда хорошая!

[SPV]

Fed Согласен на все 100! Но хотите верте, хотите нет. Товарищ наездил на Rossava БЦ 13 (Была такая 185/65 R13), примерно 90 000. Вот такая вот была когда то Россава.
Я на своих БЦ20, наездил тышш 50, потом отдал их родственнику, он их сейчас докатывает. И ещё один товарищ. WQ-102 зимняя-на два сезона не хватило... Чем это объяснить? Не знаю. Но есть такая статистика. Зиму-однозначно только импорт. Лето ещё можно попробовать. Да и ещё добавить забыл! Есть у Россавы один жирный +. Что не говори, а наши ямы "держит" на ура! Был случай, когда железный диск выбросили, а резина осталась абсолютно целая.

[olegon]

И таких примеров масса.У меня БЦ 20 125 тыщ и не одной "гули",хотя диски рихтовал регулярно

[Fed]

Так дело ж не в том сколько шина пройдет, а с каким ты удовольствием комфортно ездишь, на контролируемом автомобиле.
Опять таки тот же Мишелен, там шина работает от начала и до последнего..., а Россава? В лучшем случае это 50тыс. пробега, а после шина не работает как изначально было.
Я в жизни Россаву не поставлю! Да простит меня Мой отечественный производитель...
И не стоит забывать, что  радость от приобретения  дешевой некачественной вещи длится меньше, чем разочарование от ее покупки.