Проблемы с топливной системой

[Колян4ик]

Добрый день!
Мотор C16NZ, кадет Е караван.
Несколько раз в год ситуация повторяется снова и снова. При длительном нагреве - пробка, жара начинаются проблемы с холостым ходом, трусит, потом резко глохнет. Заводится очень долго, хватает, работает нестабильно, снова глохнет. Воняет бензином как от машины на газу( вроде признак бедной смеси). Через время перестает заводиться вообще. Подающий шланг топлива и обратка пустые и сухие.
Решается проблема продувкой компрессором для шин шлангов обратки и подачи БН, а также обильной обработкой очистителем карбюратора форсунки. Во время продувки сначала комрпессор догоняет довление до 1.5 атм, потом начинает булькать в баке и давление падает до 0.3. Топливный фильтр заменяется регулярно, но даже на новом проблема присутствует. После очистки машина едет!

Вопрос,
Грязь в баке? Забиты сетки всоса БН? Ниразу его держал в руках, только жигулевский со штоком и мембраной. С какой стороны начать рыть подкоп? В баке редко болтается менее 10 л, в основном на заправке влазит 35, редко 38, так как езжу до красой метки.

[Свой]

Поставь бензонасос с (десятки) БОШ ,немного переделки . И проверь вентеляцию бака.

[DieselFan]

Похоже придется найти гараж с ямой, снять бензонасос и проверить состояние его сеточки, а точнее фильтра грубой очистки топлива. Я думаю там этой сеточки из-за грязи и видно не будет. Бензонасос на караване находится на вертикальной стенке  в передней части бака. Доступ до насоса только снизу, там все видно.  Отцепляем разъем, снимаем трубопровод, откручиваем болтики и аккуратно вытаскиваем бензонасос. Ну и бензина в баке естественно должно быть чем меньше, тем лучше. Если сеточка  очень сильно забита рыжей гадостью - китайской присадкой в бензин или еще какой грязью, желательно и коробочку пластиковую, куда насос вставляется, тоже  очистить.

[Колян4ик]

Насос после продувки показывает давление 0.8, из за того, что не удалось достичь 100% герметичности соединений, манометр был снят и замерить давление во время проблемы невозможно. Попробую зайти со стороны чистки старого, в т.ч. вентиляции.

А можно также ссылочку про насос от 2110 и переделки? Я знаю что у них рабочее давление очень различается.