гудит бензонасос!

[CRX]

Собственно проблема,гудин бензонасос,ездить без музыки просто невозможно,такое впечетление что вибрация по всему кузову идёт от етого бензонасоса!!бывает подёргаеш его,вроде тише работает 
Сам бензонасос работает без перебоев,но жжужит КАРАУЛ!! Машина разгоняется нормально,100-150 набирает нормально...ну а потом уж как дорога позволит,но набирает скорость норм!
вобщем что с ним можно сделать??или ему уже приходить пиз**ц??гудит уже около года!
(двиг E16NZ моновпрыск,подвесной безнзонасос,тоесть под днищем)

[Кактус]

Тут три причины:
1. Скоро трындец бензонасосу
2. Корпус бензонасоса плохо закреплен
3. Бензонасос работает на перегрузке (забитый бензопровод)

[andersen]

Собственно проблема,гудин бензонасос,ездить без музыки просто невозможно,такое впечетление что вибрация по всему кузову идёт от етого бензонасоса!!бывает подёргаеш его,вроде тише работает 
Сам бензонасос работает без перебоев,но жжужит КАРАУЛ!! Машина разгоняется нормально,100-150 набирает нормально...ну а потом уж как дорога позволит,но набирает скорость норм!
вобщем что с ним можно сделать??или ему уже приходить пиз**ц??гудит уже около года!
(двиг E16NZ моновпрыск,подвесной безнзонасос,тоесть под днищем)

А как он у тебя там закреплён?Должен быть в специальном креплении с клапаном и топливным фильтром и держится вся эта конструкция на трёх маленьких резиночках с резьбой с двух сторон.Если резинки оборваны и он прикручен тупо к кузову,то тогда будет слышно как он работает.
Как вариант ещё ,забита сетка топливоприёмника в баке и насосу очень тяжело качать бензин,т.е. он работает под нагрузкой.тожже самое относится если у тебя стоят тонкие шланги на подачу топлива.
У тебя по ходу на моноинжекторе должен стоять погружной насос в баке или у тебя полный инжектор?

[CRX]

Собственно проблема,гудин бензонасос,ездить без музыки просто невозможно,такое впечетление что вибрация по всему кузову идёт от етого бензонасоса!!бывает подёргаеш его,вроде тише работает 
Сам бензонасос работает без перебоев,но жжужит КАРАУЛ!! Машина разгоняется нормально,100-150 набирает нормально...ну а потом уж как дорога позволит,но набирает скорость норм!
вобщем что с ним можно сделать??или ему уже приходить пиз**ц??гудит уже около года!
(двиг E16NZ моновпрыск,подвесной безнзонасос,тоесть под днищем)

А как он у тебя там закреплён?Должен быть в специальном креплении с клапаном и топливным фильтром и держится вся эта конструкция на трёх маленьких резиночках с резьбой с двух сторон.Если резинки оборваны и он прикручен тупо к кузову,то тогда будет слышно как он работает.
Как вариант ещё ,забита сетка топливоприёмника в баке и насосу очень тяжело качать бензин,т.е. он работает под нагрузкой.тожже самое относится если у тебя стоят тонкие шланги на подачу топлива.
У тебя по ходу на моноинжекторе должен стоять погружной насос в баке или у тебя полный инжектор?

таксс начнём по порядку..
  крепление у меня  не такое как ты описал....Андрей как обьяснить даже незнаю,может поймёш по моему описанию...вообщем крепление прикручено к бензобаку,и в это крепление (оно идёт как бы "буквой" О) крепится бензонасос.Кстате сегодня снимал его и обмотал его толстым паралоном,ничего не изменилось
кстате на счёт приёмника,снимал чистить бак гдето в июне или июле,в том числе и сеточку приёмника помыл (но она не была забита),тоесть я не думаю что за 3-4 месяца забётся сеточка,хотя...с нашим бензом,всё возможно...
и ещё одну деталь забыл уточнить:(не помню точно когда) но  решил увеличить жизнь бензонасосу,поставив  точнее врезав в шлангочку которая идёт от приёмника к бензонасосу фильтр для карбовых машин,на сколько я понял (со временем) я сделал только хуже??(он получаться в прорезе между шлангами)
на фото видно как ето всё обстоит !
PS:Оно у меня так не висит,а прячется акуратненько между задним лонжероном и бензобаком!

[andersen]

Ищи крепление подвесного насоса в сборе с вектры А2,0.и к нему покупай три резиночки(сражу скажу они недешёвые)На этом креплении стоит клапан-успокоитель топлива и там же ставится топливный фильтр и бензонасос.и тогда у тебя будет тишина в салоне и на улице.Это всё должно крепится сзади справа за колесом под задним бампером на лонжероне как раз недалеко от буксировочного крюка.Я это тоже проходил когда закрепили насос сперва точно также тупо к кузову и отбойником амортизатора обвернули и прикрутили к кузову через скобу.Жрала машина как не всебя.
Опять повторю вопрос,у тебя полный инжектор или моноинжектор?если моно тогда проще поставить погружной насос в бак и всё.фильтр останется на своём месте возле бака.

[CRX]

Ищи крепление подвесного насоса в сборе с вектры А2,0.и к нему покупай три резиночки(сражу скажу они недешёвые)На этом креплении стоит клапан-успокоитель топлива и там же ставится топливный фильтр и бензонасос.и тогда у тебя будет тишина в салоне и на улице.Это всё должно крепится сзади справа за колесом под задним бампером на лонжероне как раз недалеко от буксировочного крюка.Я это тоже проходил когда закрепили насос сперва точно также тупо к кузову и отбойником амортизатора обвернули и прикрутили к кузову через скобу.Жрала машина как не всебя.
Опять повторю вопрос,у тебя полный инжектор или моноинжектор?если моно тогда проще поставить погружной насос в бак и всё.фильтр останется на своём месте возле бака.

мляяя...опять расходы...
таки да,справа сзади на ланжероне под бампероа есть какоето место,по ходу то самое для бензонасоса.
у меня моноинжектор,под сидушкой выреза под бензонасос нету так что даж незнаю..
а что за клапан-ускоритель  сори но не понимаю,точнее представление не имею как он выглядит!?
кстате сколько обойдется крепление примерно?

[andersen]

Ищи крепление подвесного насоса в сборе с вектры А2,0.и к нему покупай три резиночки(сражу скажу они недешёвые)На этом креплении стоит клапан-успокоитель топлива и там же ставится топливный фильтр и бензонасос.и тогда у тебя будет тишина в салоне и на улице.Это всё должно крепится сзади справа за колесом под задним бампером на лонжероне как раз недалеко от буксировочного крюка.Я это тоже проходил когда закрепили насос сперва точно также тупо к кузову и отбойником амортизатора обвернули и прикрутили к кузову через скобу.Жрала машина как не всебя.
Опять повторю вопрос,у тебя полный инжектор или моноинжектор?если моно тогда проще поставить погружной насос в бак и всё.фильтр останется на своём месте возле бака.

мляяя...опять расходы...
таки да,справа сзади на ланжероне под бампероа есть какоето место,по ходу то самое для бензонасоса.
у меня моноинжектор,под сидушкой выреза под бензонасос нету так что даж незнаю..
а что за клапан-ускоритель  сори но не понимаю,точнее представление не имею как он выглядит!?
кстате сколько обойдется крепление примерно?

Тебе проще и дешевле поставить бак в сборе с моника ,с насосом и в кузове дырку прорезать под крышку для насоса,тем более в кузове уже выпресовка есть.За крепление сейчас не могу сказать,раньше стоило-25-30$

[CRX]

спасибо заответы и помощь 
так а что за клапан ускоритель??от нашемарок подходит?

[andersen]

спасибо заответы и помощь 
так а что за клапан ускоритель??от нашемарок подходит?

Клапан УСПОКОИТЕЛЬ ТОПЛИВА.Не знаю по поводу наше марок не скажу.Я не занимаюсь кулибничеством и не превращаю Опель в Жигули.Ищи оригинал в сборе со всеми креплениями с Вектры А 2,0 или Омеги А2,0 ,там он тоже стоит.

[CRX]

ясно,спасибо.
у кого ещё какие идеи по етому поводу?

[hibinogorsk]

идея одна - поставить погруженный для Мультека родной... на разборке 150-200гр. на флянце. для хэчика не дифцит.
а также поставить фильтр моноинжевский - он перед правой задней  аркой по штату ставится.

[CRX]

ищетцо вот такая штука (само крепление,резиночки уплотнения(желательно,но если нет то думаю подбиру что то),и клапан ускорителя топлива

[G®EµliN™]

Ох займусь раскопками и поднима тему!
1. Что такое клапан успокоитель
2. Как выглядит это родное крепление
Пока вроде всё

[Рекет =)]

оно тебе нннадо?у тебя насос в баке.

[G®EµliN™]

оно тебе нннадо?у тебя насос в баке.

Рус, у меня карбовый бак и нет там никакого насоса
Насос при покупке машины у меня был привязан приблизительно как в ответе 3, но меня сильно раздражало то что внизу идут провода которые я боялся оборвать и дикое жжужание. Короче переместил я его под капот возле фары и абсорбера положил. Но сейчас мне почему то кажется что давления ему не хватает и задумываюсь таки переместить обратно или же перейти на погружной который тоже нужно как то вколхозить в бак, но для этого не могу найти корпус дута с обраткой