трамплер караб или еще что ?

[Ilya]

Подскажите с чего можно начать поиск причины поломки. В общем случилась такая беда: последние несколько дней особенно когда морозы были машина когда холодная троила, двоила и тому подобное, ну в общем грешил на холодную погоду ведь как нагревалась работала нормальна. А тут на выходных выехал немного проехал заглушил машину и все. Пытаюсь завести - ноль. Начал искать причину. Нашел что плохой контакт на проводе первого цилиндра. Сделал. Не помогло. Искра идет на все свечи. Машина не заводится. Потом начала стрелять назад в карбюратор, как будто провода перепутал на цилиндрах. Проверил провода все правильно стоят. Отпустил трамплер подергал вперед назад зажигание поставил на место и машина завелась. Проехал несколько км и опять начала троить и заглохла. Покрутил еще раз трамплер то не заводится то стреляет а портом опять взяла и завелась. Проехал еще немного и опять стал. При том пока ехала работала нормально. Тут уже сколько трамплер не крутил уже не помогло. Снял трамплер, визуально ни чего плохого не нашел. В общем аккумулятор посадил на тросе затянули меня и вот теперь думаю где искать бока. Мог бы грешить на трамплер но искра есть и нормальная на всех цилиндрах. Карбюратор так тогда бы вообще не заводилась, а тут то нормально то резко троит и глохнет. Завести нельзя стреляет а карб как будто искра не вовремя подается. Помогите если у кого есть мысли по этому поводу.

[Ilya]

да, еще забыл, пока ковырялся проверил на всякий случай ремень ГРМ, как положено на метку поставил первый цилиндр в верхней мертвой, то есть норма.

[Technolog]

Смотри карб! Снять и вычистить!!!

[Ilya]

посмотрю конечно, просто как то странно, по чему трение ... если смеси не хватает или качество не то то одинаково плохо все цилиндры должны работать а не местами

[Technolog]

посмотрю конечно, просто как то странно, по чему трение ... если смеси не хватает или качество не то то одинаково плохо все цилиндры должны работать а не местами

Карб - как вариант, может же еще коммутатор быть неисправен...

[Aleksei4]

Ну и ВВ провода наверное дохлые...

[Ilya]

Ну и ВВ провода наверное дохлые...

ну так вроде искра то есть

[Gosha]

Сними "кастрюлю" с карба и посмотри сверху может переливает карб,очень похожая картина.

[Ilya]

Сними "кастрюлю" с карба и посмотри сверху может переливает карб,очень похожая картина.

так свечи нормальные и сухие ... в общем на выходных я так понял надо начинать осмотр с карба

[Roman 22]

а свечи все рабочие

[Roman 22]

Причинами вспышек могут быть: слишком позднее зажигание или мокрые свечи, неисправный клапанный механизм, чрезмерное обеднение рабочей смеси.

[Ilya]

Причинами вспышек могут быть: слишком позднее зажигание или мокрые свечи, неисправный клапанный механизм, чрезмерное обеднение рабочей смеси.

свечи сухие и рабочие с нормальным коричневым нагаром

[Roman 22]

свечи сухие и рабочие с нормальным коричневым нагаром

вв провода окисления может, на крышку трамблера посмотри и проверь состояния трамблера на выработку ротора, померь сопротивления вв

[Ilya]

спасибо всем за советы!!! ))) в  общем на выходных пошел в гараж, снял и вымыл карб, и машина завелась!!! ужасно троила но работала некоторое время пока опять не заглохла ((( проверил и еще раз переделал один провод, снял трамплер почистил контакты, выставил все еще раз по меткам и О ЧУДО !!! завелась и красиво работает !!! вроде вылечилась ))) правда с сам не понял как и что с ней было )))

[I-GOR]

выставил все еще раз по меткам и О ЧУДО !!! завелась и красиво работает !!! вроде вылечилась ))) правда с сам не понял как и что с ней было )))

Если у тебя контактное зажигание то скорее всего стерся кулачек и контакты почти не двигались.