перегрелся двигатель упала тяга...

[AleksGr]

Может кто нибудь поможет диагностировать поломку
в общем зима, дабы не остывал сильно движек поставили мы в карбового кадета заслонку на радиатор.
сегодня ехали по трассе, движек по ходу перегрелся, вытянули заслонку, температура пришла в норму, но спустя небольшое растояние упала тяга, машина начала тупить, и вскоре совсем перестала ехать, зажигание проверили, подача топлива есть, в чем причина такой поломки?
У меня чуйка что в карбюратор что-то попало, может забился, у кого какие мысли по этому поводу?

[Karpik]

Может кто нибудь поможет диагностировать поломку
в общем зима, дабы не остывал сильно движек поставили мы в карбового кадета заслонку на радиатор.
сегодня ехали по трассе, движек по ходу перегрелся, вытянули заслонку, температура пришла в норму, но спустя небольшое растояние упала тяга, машина начала тупить, и вскоре совсем перестала ехать, зажигание проверили, подача топлива есть, в чем причина такой поломки?
У меня чуйка что в карбюратор что-то попало, может забился, у кого какие мысли по этому поводу?

Снимай патрубок картерных газов с воздухана ,а дырку в воздухане закрой !все!

[Mish]

Кольца сели, приехал!

[SanyaSK]

Кольца сели, приехал!

Это в лутшем случае.

[Mish]

Это в лутшем случае.

А что в худшем?

[I-GOR]

Кольца сели, приехал!

Не думаю. У меня в армии "Таврия" раз 20 кипела так что движок глох и ничего.

[Karpik]

в такой мороз не  знаю как ее перегреть можно было?

[Mish]

Не думаю. У меня в армии "Таврия" раз 20 кипела так что движок глох и ничего.

Это лотерея, у кого глохнет, а кому кольца менять.

в такой мороз не  знаю как ее перегреть можно было?

Может у автора и так с системой охлаждения проблемы были, а тут ещё и картонка.

Компрессию померяй, автор.

[SanyaSK]

А что в худшем?

Да все что угодно. Трещины в головке, могло повести цилиндры.
Для начала померять компресию и проверить нет ли пузырьков в расшерителе. Будем надеяться на лутшее и что просто забился карбюратор.

[Mish]

Трещины в головке, могло повести цилиндры.

Дружище, трещины бывают от разморозки, а повести цилиндры... это ты где прочитал?  
Может ты путаешь с ГБЦ?

[SanyaSK]

Дружище, трещины бывают от разморозки, а повести цилиндры... это ты где прочитал? 
Может ты путаешь с ГБЦ?

За трещины имел ввиду ГБЦ у самого такая валяется, а у знакомого после перегрева лежит блок 1.6 с поведеными 3-им и 4-м цилиндрами так что это из личного опыта.

[Mish]

а у знакомого после перегрева лежит блок 1.6 с поведеными 3-им и 4-м цилиндрами так что это из личного опыта.

Личный опыт говоришь? А ничего что чугун расширяется в 3 раза меньше чем алюминий на ГБЦ? Вот скажи мне, что в таком случае поведёт?

[SanyaSK]

Личный опыт говоришь? А ничего что чугун расширяется в 3 раза меньше чем алюминий на ГБЦ? Вот скажи мне, что в таком случае поведёт?

А нечего что стенки цилиндров не такие уже и толстые и при резком перепаде температуры их может повести. И ни кто не говорил что плоскость ГБЦ останется ровной и ее не надо проверять или планировать.

[Mish]

А нечего что стенки цилиндров не такие уже и толстые и при резком перепаде температуры их может повести.

А ты опять за своё... Когда поведёт стенки цилиндра, голова вобще в дулю должна скрутиться. Это надо греть до градусов 200-300 что-ли...

[SanyaSK]

А ты опять за своё... Когда поведёт стенки цилиндра, голова вобще в дулю должна скрутиться. Это надо греть до градусов 200-300 что-ли...

Миша я рассказал случай из жизни. В теории не должно на практике бывает по другому.