сложно ли установить моник?памагите

[olegon]

да пожалуйста.бум ждать.и еще если не трудно глянь пожалуйста проводку возле мозгов-если там какие-то ответвления от косы до входа в моторный отсек.пжлста

ОК

[gekagal]

marikone   ты уже  смотрел что надо будет переделывать по выхлопу?

[marikone]

пожалста объясните по насосу.где все таки это таинственное реле бензонасоса? как оно выглядит?и как все это связано с мозгами(а то на схеме показано,что соединено),от косы нет никаких свободных разъемов кроме того,что еще в салоне ответвляется(см.выше)

[marikone]

marikone   ты уже  смотрел что надо будет переделывать по выхлопу?

так в общих чертах.там просто ставишь выпускной коллектор с лз,к нему прикручиваешь на 2 болта с пружинками штаны однотрубные а они в свою очередь на 3 болта остальной системе. по креплениям вроди все сходится.но нада еще примерить эти самые однотрубные штаны-подойдут ли они по длине?для этого нужна яма или подъемник коими я не располагаю.

[gekagal]

так в общих чертах.там просто ставишь выпускной коллектор с лз,к нему прикручиваешь на 2 болта с пружинками штаны однотрубные а они в свою очередь на 3 болта остальной системе. по креплениям вроди все сходится.но нада еще примерить эти самые однотрубные штаны-подойдут ли они по длине?для этого нужна яма или подъемник коими я не располагаю.

ну они длинее, это точно, но и у меня вроде нижняя часть на 2-х болтах, а не на 3-х

[marikone]

не знаю,у меня верхняя на 2 болта,а нижняя на 3. если не станет сразу значит к сварщикам-резать и варить.думаю,это не дорого

[Mish]

на косе от моника есть разьем, выходящий до уплотнителя(следовательно не выходящий в моторный отсек)он круглый с 4 выводами и должен идти куда-то под торпеду,мож кто знает от чего он?

Я в курсе о чём ты, это самый главный разъём. Он соеденяется с ответной частью под торпедой справа. Там всего 4 провода
+12 с аккума
бензонасос
Лампа диагностики
Режим диагностики

[marikone]

Я в курсе о чём ты, это самый главный разъём. Он соеденяется с ответной частью под торпедой справа. Там всего 4 провода
+12 с аккума
бензонасос
Лампа диагностики
Режим диагностики

а эта самая ответная часть присутствует в карбюраторных версиях или её нада сочинять?

[gekagal]

Я в курсе о чём ты, это самый главный разъём. Он соеденяется с ответной частью под торпедой справа. Там всего 4 провода
+12 с аккума
бензонасос
Лампа диагностики
Режим диагностики

Да, Миха подскажи, что делать когда версия карбовая? Куда то все тыкать ?
НУ +12 ясно, подведем
бензонасос тоже получается от него ведется провод, верно, на сам насос?
лампа, а вот лампа, ставится куда удобно...по идее ,второй контакт это масса
а режим диагностики не ясно, что куда и для чего?

[gekagal]

не знаю,у меня верхняя на 2 болта,а нижняя на 3. если не станет сразу значит к сварщикам-резать и варить.думаю,это не дорого

хм, вот даже тут смотри, на двойных штанах не вижу ни одних с 3-х болтовым креплением
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php/topic,10207.0.html

[marikone]

значит прямая дорога к сварщикам.впрочем я так и рассчитывал почему-то

[gekagal]

значит прямая дорога к сварщикам.впрочем я так и рассчитывал почему-то

да я тоже, но расчитываю на помощь одного из одноклубников :-)

[Mish]

Да, Миха подскажи, что делать когда версия карбовая? Куда то все тыкать ?
НУ +12 ясно, подведем
бензонасос тоже получается от него ведется провод, верно, на сам насос?
лампа, а вот лампа, ставится куда удобно...по идее ,второй контакт это масса
а режим диагностики не ясно, что куда и для чего?

В карбовых версиях вряд ли он есть - он там не нужен.
Массы на этом разъёме НЕТ. Масса инжекторного жгута крепится в районе распредвала на 2 или 3 шайбовых клеммы. А +12 зажигания берётся в районе катушки. Вот и весь компот.
Ребята, изучайте схему - там всё есть.

И вобще... чтобы просто завести мотор достаточно подключить только 2 контакта из четырёх этого круглого разъёма, всё что касается диагностики можно поначалу не подключать - работать точно будет и так.

[Mish]

хм, вот даже тут смотри, на двойных штанах не вижу ни одних с 3-х болтовым креплением

значит прямая дорога к сварщикам.впрочем я так и рассчитывал почему-то

Прямая дорога на разборку за штанами для моника. Сварщики возьмут раза в 2 дороже.

[olegon]

Вот как заходит жгут проводов.
В салоне уходит кудато под торпеду и в моторный отсек.