Четвёртый цилиндр...

[skype68]

+ 100 0000

[DieselFan]

+ 100 0000

Спасибо, Тихомир!

Подождем ответ виновника торжества.

[olss]

Спасибо, Тихомир!

Подождем ответ виновника торжества.

До виновника - так это не по адресу.  С цилиндрами погорячился. Ответ в личке, я не хочу разводить кампот в данной ветке.
http://www.cars-love.ru/record-107.html
http://www.autodealer.ru/autopedia/repair/compression

[Mish]

ПРо номера цилиндров молчу, а про степень сжатия  - аццкий отжиг!
Я такой трактовки ещё не слышал.

[DieselFan]

ПРо номера цилиндров молчу, а про степень сжатия  - аццкий отжиг!
Я такой трактовки ещё не слышал.

Мы с человеком уже все выяснили, он встал на путь исправления)))))

До виновника - так это не по адресу.  С цилиндрами погорячился. Ответ в личке, я не хочу разводить кампот в данной ветке.
http://www.cars-love.ru/record-107.html
http://www.autodealer.ru/autopedia/repair/compression

Спасибо, olls, ответ принят, главное больше не путайте. Вопросов нет!

[olss]

 , Но, за то я карбюраторы делаю хорошо! Проехали, "чего бы мы в этой жизни стоили, если б не помогали др. другу".

[Mish]

В принципе степень сжатия померять можно. Допустим я бы как сделал - нужно опрокинуть голову, закрыть клапана, вкрутить свечу и налить водички в камеру сгорания. Потом слить водичку, замерять её объём. Добавить объём цилиндра из толщины прокладки и диаметра, далее в формулу вносим вторую составляющую - объём цилиндра (ход поршня и диаметр)
И вуаля... степень сжатия готова.
А компрессию меряем традиционно - прибором.

[DieselFan]

В принципе степень сжатия померять можно. Допустим я бы как сделал - нужно опрокинуть голову, закрыть клапана, вкрутить свечу и налить водички в камеру сгорания. Потом слить водичку, замерять её объём. Добавить объём цилиндра из толщины прокладки и диаметра, далее в формулу вносим вторую составляющую - объём цилиндра (ход поршня и диаметр)
И вуаля... степень сжатия готова.
А компрессию меряем традиционно - прибором.

Да, Миша, наверное так можно замерять степень сжатия. Но только я как представлю, что у меня в цилиндре водичка, так это ж жах! Может все-таки маслица какого налить? В данном случае ведь не вес, а объем важен.

[Mish]

Да, Миша, наверное так можно замерять степень сжатия. Но только я как представлю, что у меня в цилиндре водичка, так это ж жах! Может все-таки маслица какого налить? В данном случае ведь не вес, а объем важен.

Та это я так... образно. Вобще конечно я бы керосин использовал. Я просто когда ремонтировал свою ГБЦ, после притирки клапанов проверял утечки. И вот глядя на налитый керосин пришла в голову мысль... епта, та это же готовая степень сжатия 

[DieselFan]

, Но, за то я карбюраторы делаю хорошо! Проехали, "чего бы мы в этой жизни стоили, если б не помогали др. другу".

О, так вам цены нет! На этом форуме, по моему, карбюраторных машин поболее, чем инжекторных будет. Я раньше считал, что Кадеты сплошь и рядом с движками C14NZ и C16NZ. А оказывается их с 1.3 двигателем - просто как грязи, пусть на меня не обижаются владельцы. Все доски объявлений забиты почти исключительно Кадетами с 1.3 или это просто их хозяева бросились дружно своих коней продавать...

[DieselFan]

Та это я так... образно. Вобще конечно я бы керосин использовал. Я просто когда ремонтировал свою ГБЦ, после притирки клапанов проверял утечки. И вот глядя на налитый керосин пришла в голову мысль... епта, та это же готовая степень сжатия 

А мне чего-то другая мысль в голову пришла. Это же мы когда в стакан чего наливаем, тоже степень сжатия стакана меряем или возможно желудка?  Вот черт, видимо праздниками прошедшими и предстоящими мысль навеялась...

[Black_Shaman]

обьем это прлощадь поршня помноженая на ход поршня.
А площадь поршня это Пи*на радиус в квадрате. математики 

[BOLGARIN]

Пардон , тут малехо отошли от темы ...теперь по-существу. Вот причина молчания моего 4 цилиндра, но почему коромысло слетело????

[Karalex]

Видать зазор был слишком большой? Ну я два года откатал на таком движке - 25 тыс, а такого не видел.

[ARHIMED]

+ 100.На моторах со штангами подобное может произойти только от большого зазора.Ну и и-за приклиневшего клапана.но на моторе с пробегом клапан просто так не приклинит.Я встречал очень много разных случаев подобного поведения,и не только со штангами.С гидрокомпенсаторами подобное крайне редко встречается,только при условии мертвющих гидриков.