восстановление бампера

[M I S H A]

занесло машыну-терь по всему переднему бамперу сколы и 2 трещины по кутам примерно по 5-9 см.бампер собираюсь восстанавливать чем скрепить-спаять бампер,чтобы было понадежней,-после етого на него наносить обычную шпаклевку с стекловолокном,потом финишную,или для бамперов над какую то спецыальную шпаклю?

[Motodoktor]

паяеш с сеткой от динамиков      шпатлевка по пластику 

[M I S H A]

  та ну на...   че серьезно?- сетка от динамикофф?

[wik-ko]

Як варіант, візьми сітку з москвичовського масляного фільтра...

[Optimust]

я свой паял при помощи 100 Ваттного паяльника  и как бы "сшивал" трещину проволокой (брал ту, что внутри гофры для проводки лежит)  затем грел "сшитое" место паяльником и прятал проволоку в пластик бампера, запрессовывая при помощи плоскогубцев чтоб она немного скрывалась за слоем пластика, затем все ровнял паяльником а окончательные штрихи доводил при помощи мягкого ершика-насадки для болгарки, если все аккуратно сделать, то можно обойтись без шпаклевания, если нужно, то сделаю фото, он у меня все-равно не установлен.

[M I S H A]

ес не влом,закинь

[Optimust]

правый угол

левый в более худшем состоянии, но низ я только начал восстанавливать

Игорь прав, насчет того, чтоб был такой-же материал как и бампер в запасе, просто я вырезал решотку и окна внизу, но это уже другая история

[Igor_]

Можно купить алюминиевую сеточку для ремонта бамперов (это если мягкую с мелкой ячейкой снять неоткуда), вначале накладывай эту сеточку с тыльной стороны, точечно вплавляй в бампер, а уже убедившись в правильной стыковке кусков - впаивай ее сплошняком в пластик. Потом исправляешь все нюансы с "лица".......

Паять пяльником >100 Вт, лучше иметь наготове кусочек такого же пластика, из к-рого бампер - для заплавления "впуклостей".....

Напаивая пластик в трещины старайся прогревать вначале сам пластик бампера, а только потом впаивай кусочки.

ИМХО, проволочкой стягивать не очень фен-шуй.

[Optimust]

ИМХО, проволочкой стягивать не очень фен-шуй.

под руками ничего подходящего не было, и у меня на углу нужно было только стягивать, т.к. бампер принял деформированную форму( видать так давно предыдущий хозяин ездил)

[Igor_]

под руками ничего подходящего не было, и у меня на углу нужно было только стягивать, т.к. бампер принял деформированную форму( видать так давно предыдущий хозяин ездил)

Паша, да я ничего против твоих методов не имею

Просто перед прошлым сезоном я себе переднюю накладку латал кой-где медной одножильной проволокой, было удобнее в нек. местах, чем сеточку ставить. И вот за лето езды, там где проволочка (доставалось порой прилично по "ровным" дорогам), держалось явно слабее и проявлялись старые "раны" быстрее, чем где сеточка. Так сказать личный опыт. На след. сезон бампер уже полатал полностью сеточкой.

[M I S H A]

спасиб за советы. и еще- все таки,если хорошо не заровняю,и придется шпаклевать,-шпаклевку брать обычную с стекловолокном,или есть специальная для пластика-бампера?

[Саня Драйвер]

с аллюминиевой стружкой...эластичная.хорошо держит форму на пластике..

[gusark]

Что касается дальнейшей покраски... Почитал много форумов и выслушал много советов специалистов. И пришел вот к чему.
Материал бампера обозначен как PP/EDPM. Исходя из этого был подобран ремонтный материал и отработана методика покраски.
Зачистка наждачкой по воде на 240, затем финиш 800.
Обезжиривание антистатиком (100гр на один бампер), высыхание 10 минут.
    Покрасил бампер из пистолета:
Ппрозрачным грунтом (праймером) для пластика Mobihel (200гр на отремонтированный бампер -  2 раза, и 100гр на целый), высыхание 20 минут.
Затем краской для пластика Roberlo, цвет "антрацит" (200гр на отремонтированный бампер - 2 раза, и 100гр на целый).
Материалы на вес на авторынке, чуть больше 100грн. Получился родной цвет бампера. С августа все ОК.

[gusark]

Ну вот, дотрынделся... Вчера вечером какая-то серебристая женщина легкого поведения въехала в мой припаркованный автомобиль, разбила бампер, деформировала багажник и свалила...  Как для себя инструкцию написал...

[artzor]