Не получается установить назад руль, утапливается рулевая колонка

[dimon18]

парни ну выручите, поделитесь знаниями...щелкал у меня при поворотах руль, ну я  решил посмотреть что же там такое. короче ничего необычного не увидел, НО........, руль обратно не могу поставить, такое чувство, что рулевой вал укоротился на 2 см. что я только не делал - внизу все пораскрутил, на сколько можно выдвинул, а толку нихрена никакого. ну подскажите......сам рулевой вал никак не может укоротиться? нет ли там где то внутри какого нибудь соединения, ЧТО ДЕЛАТЬ?

[NewMax]

Соединение есть, чуть выше  резиновой крестовины(соединяющей рулевой вал с рейкой), там стоят 2 маленькие заклепки!Скорее всего ты их сорвал, когда насовывал руль. Сделай новые заклепки и будет тебе счастье!

[NewMax]

На фото показал места, где заклепки...

[dimon18]

спасибищщще. вот про это я и спрашивал. только скажи пжлста  мне нужно будет снимать чехол рулевого вала или я итак доберусь?

[dimon18]

макс, ну разобрал я эту хреновину и кажется эти 2 заклепки съехали. подскажи что сделать чтобы раздвинуть назад эти 2 вала

[PANTERA]

макс, ну разобрал я эту хреновину и кажется эти 2 заклепки съехали. подскажи что сделать чтобы раздвинуть назад эти 2 вала
[/quoteЗаклёпка пластмасовая ,я её вообще не смог втулить и выбросил,да ищё и 33№ колцо пластик. тоже не поставил(забыл)

[Anchaus]

Эти заклёнки сделаны для того чтобы при аварии рулевой вал складывался и не уходил в салон. У меня до кадета была аскона Б, когда сбивал руль. то сильно ударил по валу и сложил его. Вылечил так: снял рулевой вал и увидел что там стоят не заклёпки, а внутренняя часть вала как бы  залита пластмасой, а в наружной сделаны 4 отверстия (по 2 с каждой стороны). Я аккуратно выставил эти две части на старое место (по валу было видно) и прогревал вал газовой горелкой до тех пор пока пластик не начал плавится и не начал вытекать из отверстий. Дал остыть и поставил обратно. Второй раз столкнулся с этой проблемой на кума кадете, но у него обошлись тем что просто накрутили гайку на вал и взявшись за него раздвижными плоскогубцами и дёрнули. Вал вылез немножко дальше, но мы поставили руль на место и просто надавили на руль и вал стал на своё место. Я конечно посоветовал бы сделать по первому способу, но решать тебе.

[dimon18]

спасибо за помощь. буду думать что делать, а самое главное как.......рулевой вал я вытащить врядли смогу, его не снять

[Anchaus]

Если мне не изменяет память. то надо выкрутить болт в эластичной муфте и снять замок зажигания, а потом просто вытянуть его в сторону салона.

[Merch]

 Сегодня снимал торпедо, менял замок зажигания на родной, также наводил марафет с проводкой и естесственно пришлось снимать руль, но дело не в этом...Снять я его снял, а вот поставить на место не получается, при надавливании на руль, чтобы он зашел в шлицы- колонка утапливается вглубь, тем самым не оставляя мне возможности хотя бы наживить гайку на колонку. Подскажите, это вообще нормальное явление (утапливание колонки рулевой) и как ее все таки зафиксировать, чтобы наконец-то установить руль на свое законное место.

[Romzes]

странно, вообщето там ход есть, но не на столько. Посмотри целостность шайбы, которая находится почти возле рейки, между педалями.

[Merch]

странно, вообщето там ход есть, но не на столько. Посмотри целостность шайбы, которая находится почти возле рейки, между педалями.

На 1 см точно уходит во внутрь. Может просто надо было зафиксировать руль на замке (фиксатором, который срабатывает, когда ключ вынимаешь из замка)?

[Merch]

А может такое, если не поставил такую фигню, как указал стрелкой красненькой на картинке?

[Romzes]

А может такое, если не поставил такую фигню, как указал стрелкой красненькой на картинке?

Не думаю, это посадочная шайба для пружины. А той шайбы о которой я говорил, на рисунке нет. Она не металическая с четырьмя отверстиями для заклёпок. 
Кстати, эта шайба то на заклёпках, но там есть и два хомута, возможно просто нужно затянуть. Залезь под руль, в район педалей, а помощьник пускай подёргает вверх-вниз рулевой вал.

[Merch]

Не думаю, это посадочная шайба для пружины. А той шайбы о которой я говорил, на рисунке нет. Она не металическая с четырьмя отверстиями для заклёпок. 
Кстати, эта шайба то на заклёпках, но там есть и два хомута, возможно просто нужно затянуть. Залезь под руль, в район педалей, а помощьник пускай подёргает вверх-вниз рулевой вал.

Хорошо, затра всю колонку внимательно осмотрю...