Бежит бензин с моноинжектора С14NZ

[Юрий Гагарин]

В другой ветке писал, что приобрел новый ШМХХ. Изрядно начитавшись и насмотревшись фотографий, пришел сегодня с утра с термосом и тормозком в гараж. Работал неспеша, делал все по фен-шуй. Получил х...
Рассказываю подробно. Снял старый ШМХХ, побрызгал посадочное место и внутри, где конусное отверстие КарбКлинером. Выждал минут 10, протер все там чистой тряпочкой. Процедуру повторил два раза. Присветил фонариком, убедился, что все чисто. Установил новый ШМХХ. Аккуратно затянул без фанатизма, подключил разъем. Установил на место кастрюлю. Принялся заводить. Ни в какую. Даже не схватывает. Почувствовал запах бензина. Вышел из машины. Смотрю на двигатель - весь впускной коллектор в бензине.  И с него капает. Заглядываю под машину - лужа бензина. И еще капает с левого крыла. Я офигел. Быстро схватил чистую тряпку, вымакал бензин на полу гаража, протер впускной. Снял кастрюлю. Попытался прокрутить стартером - опять лужа. Откуда оно бежит и почему так быстро набегает лужа - не знаю. От отчаяния я еще снял форсунку, продул ее карбклинером, установил на место. Проверил регулятор давления. Мембрана целая, пружина тоже, грязи или нагара нет. Прокрутил снова стартером - снова лужа и снова везде капает. Расстроенный вымакал бензин, поставил на зарядку аккумулятор и пошел домой.
Подскажите, откуда может так переть бензин? Входной и обратный шланг проверил. На всякий случай подтянул хомуты. Не с них. Брызги летят (видел в щель под капотом) вроде как с самой форсунки. Я в розпачі. Жду помощи.  

[K0sty@n]

Тебе бы вдвоём в гараж. Сразу ясно станет.

[Юрий Гагарин]

Не могу успокоиться. Нервы сдают. Кто снимал форсунку? На ней одно колечко резиновое должно быть или два. В интернете картинки нагуглил. На фотографиях одно колечко, на схематическом рисунке 2 колечка. Где правда? У меня колечко одно. Второго никакого не было. Или... я балбес. Ну не мог я его потерять. Лампу прицепил прямо над моником, снимал максимально аккуратно.

[Капрал]

оно может остаться в монике где заходит нижняя чясть форсунки

[Юрий Гагарин]

Там смотрел - нет ничего. Сижу, жду ответов кадетоводов, штудирую инет. Уже две причины узрел: 1) забита обратка; 2) прохудилась мембрана регулятора давления. Блин, как это могло совпасть с заменой ШМХХ?

[olegon]

Невесёлые дела.
Колечек на форсунке два.
Как вариант что колечки на форсунке прохудились,особенно верхнее и прет с неё,а то что совпало с заменой ШМХХ - закон подлости.

[Юрий Гагарин]

Вот фотка форсунки с интернета. У меня такая же точно. Одно резиновое колечко вверху возле разъема отчетливо видно. Где должно стоять второе?


Olegon, звонил тебе сегодня из гаража - "абонент не може ..."

[olegon]

Вот фотка форсунки с интернета. У меня такая же точно. Одно резиновое колечко вверху возле разъема отчетливо видно. Где должно стоять второе?


Olegon, звонил тебе сегодня из гаража - "абонент не може ..."

Перед маленькой сеточкой.

[Юрий Гагарин]

Похоже, нашел я правильную картинку форсунки. Про это колечко идет речь?


У меня его точно нет. И не было, когда я снял форсунку. Ну не могло же оно спрыгнуть и улететь. Вот дилемма. Теперь надо оба кольца искать. Верхнее мне не нравится, ибо оно хлипкое какое-то, а нижнего у меня вообще нет.

Так что, из-за отсутствия или ветхости этих колечек может так конкретно переть бензин с моноинжектора?

[olegon]

Похоже, нашел я правильную картинку форсунки. Про это колечко идет речь?
У меня его точно нет. И не было, когда я снял форсунку. Ну не могло же оно спрыгнуть и улететь. Вот дилемма. Теперь надо оба кольца искать. Верхнее мне не нравится, ибо оно хлипкое какое-то, а нижнего у меня вообще нет.

Так что, из-за отсутствия или ветхости этих колечек может так конкретно переть бензин с моноинжектора?

Колечко просто могло остаться внутри.
Переть может,давление там большое,а когда кастрюлю снимал с неё текло?
Но лучше как советовали выше чтобы кто то крутил,а  кто то смотрел откуда бежит.

Больше конечно похоже на шланги.
У меня когда верхнее колечко поставил порванное перло так что и капот был в бензине,но немогло ж оно так резко у тебя умереть.....

[Юрий Гагарин]

Смотрел я внутри. У меня мурзилка по кадету в гараже. Но на ней картинки такие мутные ужасно. Вот по той картинке я что-то подобное узрел и тщательно осмотрел то место, куда вставляется форсунка. Я ее раза три вытаскивал. Думал, может села плохо, либо кольцо закусило. А маленькой резиночки так и нет. Вот мистика какая-то.
Бензин бежал и с воздушного фильтра. Но я его потом уже снял и пробовал крутить без него. Тогда вообще залило все вокруг. Надышался бензином, аж до сих пор чмильной сижу.

[VERKA]

мне кажется вопрос решится если будет помощник ты крутить а он смотреть,да можно и не крутить а просто включать зажигание и насос будет подкачивать топливо
но так лить что аж лужа ???чето непонятное форса лила-б в движок а не из него

[olegon]

мне кажется вопрос решится если будет помощник ты крутить а он смотреть,да можно и не крутить а просто включать зажигание и насос будет подкачивать топливо
но так лить что аж лужа ???чето непонятное форса лила-б в движок а не из него

Крутить нужно,потому как если это после регулятора,ничего не покажет.


И не забыть приготовить огнетушитель!!!!!!!

[Юрий Гагарин]

По ходу, крутить действительно нужно. Опишу, как все делал в конце. Протираю все тщательно тряпочкой почти досуха. Включаю зажигание. Насос пожужжал и затих. Выключаю зажигание и бегу обследую. Вроде все сухо. Как только крутану стартером - лужа. Весь коллектор мокрый, шланги мокрые, с левого крыла капает на пол. И я наблюдаю все это с круглыми глазами.

[Costya]

Юра,а если не от ключа,а подав управляющее напряжение на реле бензонасоса-тогда не придется бегать в салон.Надо бы и шланги посмотреть-по своему опыту-такой же расходник как и вся резина в авто.Обратку продуть. И колечки на форсунке...
 А унывать  не надо-твой кадик молодец! В гараже тебе подсказал:" Хозяин! спасибо за ШМХХ, но погляди у меня  еще тута  и здеся чешется!Надо бы глянуть!"