подскажите! ошибка 44 и сильно чёрные свечи!

[DMS]

ПОМЕНЯЛ МОЗГИ И ЛЯМ.зОНД  Двиг с14nz  и стала выскакивать ошибка 44 и оч. сильно "засерает" свечи, да так что машина не заводится!  куда смотреть!  может ли быть из-за того что лям.зонд не до конца закрутил так как ключа такого удобного нет)) процентов 80 в крутил дальше не смог.   зонд хороший thomson  не универсальный!  И если подсос воздуха идёт, то откуда может?

если плохая масса мозгов, то как это исправить и как лучше выявить проблему? и если она то почему такого не было ранее?((

[Mish]

Посмотри массу на ГБЦ (3 коричневых провода, возле звезды распредвала), их нужно зачистить и проверить тестером на проводимость.
Ранее небыло, потому что лямбда была дохлая и ЭБУ сразу в аварийный режим входил.

[DMS]

да про аварийный это точно!!  а вот проводку как прозвонить и у меня там два коричневых((  как прозвонить? от распредвала один конец а другой де ? на эбу который как узнать какой из них и как дотянуться,))

[Mish]

да про аварийный это точно!!  а вот проводку как прозвонить и у меня там два коричневых((  как прозвонить? от распредвала один конец а другой де ? на эбу который как узнать какой из них и как дотянуться,))

Ладно, не нужно мерять, просто зачисти и поставь новые клеммы. Поищи ещё 3-тий провод, насчёт 1,4 не помню, но у 1,6 он точно есть. Может у тебя он отвалился и висит рядом...

[OLLEG]

А может мозги не очень рабочие

[DMS]

вроде не весит! мозги должны рабочие быть, промерял выход на Л.З показывает правильно! в отличие от старых!

[Mish]

вроде не весит! мозги должны рабочие быть, промерял выход на Л.З показывает правильно!

Что именно мерял?

[DMS]

Что именно мерял?

мерил выход на л.з с ЭБУ и самого л.з

[DMS]

друзья спасайте! из-за чего может быть! проблема пока не решена((  Те два провода которые коричневые идут на мозги прозванивал сигнал есть!

напомню новые мозги, новый л.з.( на старых выход на л.з не работал)  при прогреве нормально идет, потом начинает провалы периодические и чёрные очень свечи! ошибка 44.

[olegon]

Раскажи как заводится холодная и гарячая,какой хх на холодную и гарячую.
С трубы дымит?Расход не замечал?

[Mish]

Те два провода которые коричневые идут на мозги прозванивал сигнал есть!

А мне всё же кажется, что их там 3 должно быть. У кого C14NZ пусть отпишутся...

Хотя уже не нужно, я по фото увидел что их там таки ТРИ (На желтую стрелку не обращай внимания).

 Ищи третий провод - из-за него у тебя проблемы.

[olegon]

Миша,на моем моторе два и всё ОК  Тьфу,тьфу,тьфу 

[Mish]

Миша,на моем моторе два и всё ОК  Тьфу,тьфу,тьфу 

Ты тоже ищи третий! 

[DMS]

та что ж тут смешного))))))))))))))))   у меня 2 коричневых на мозг идёт и в тот же "пучок" коротенький от генератора( тоже вроде массы чтото) фото сделаю.

[DMS]

Раскажи как заводится холодная и гарячая,какой хх на холодную и гарячую.
С трубы дымит?Расход не замечал?

если свечи прочистить то заводится на холодную нормально( на горячую чуть быстрее)  по оборотам не скажу тахо нет! но опускаются по звуку до нормы. дым не помню, обычный .


надавлю на газ а она не идет чувствую как машина дражит пытается, потом отпущу опять нажму и начинает разгонятся. ( если оч. плавно нажимать то вроде нормально) но такое только на низких оборотах, на высоких отклик на педаль хороший. на всех передачах такое кроме 1й.