Как правильно настроить УОЗ ?

[givi]

Всем добрый день !
Попался в руки стробоскоп, и столкнулся с глупой проблемой - как правильно должны встать метки на работающем на ХХ моторе ?
Двигатель 13S, трамблер с вакуумом.

По книге - 10 градусов это:
- выставляем метку на нижнем шкиве напротив пимпочки
- выставляем метку верхней звездочки с меткой на корпусе. Одеваем ремень.

Отключаем вакуум от трамблера, заводим мотор, включаем стробоскоп. Где должна быть метка на звездочке ?
а) напротив метки на корпусе
б) смещена на 10 градусов влево (если стоять с стороны генератора)

Тоже самое но при включенном вакууме
в) напротив метки
г) смещена на 10 градусов

при увеличении оборотов метка уходти дальше влево (это уже работает центробежный регулятор)

Подскажите кто знает. Обычно настраиваю по принципу детонация есть/нету, машина едет/не едет.

[Gosha]

На прогретом двигателе,снимаешь с трамблёра трубку вакуума,стробоскоп подключаешь к ВВ проводу 1-го цилиндра,направляешь на нижний шкив.Заводишь,и трамблером добиваешься,чтобы метка на шкиве была выше указателя(конуса на двиге)примерно на 3мм(в сторону гены),затем одеваешь трубку вакуума и газуешь,метка должна "летать" в сторону гены.

[Serjio]

Есть уже темы про зажигание!хорош темы плодить!

[givi]

Того что мне надо - не нашол (или плохо искал)

Меня интересует именно расположение меток при правильном настроенном зажигании, т.к. стробоскопом никогда не пользовался, все деллось на слух и по ощущениям.

[Serjio]

Того что мне надо - не нашол (или плохо искал)

Меня интересует именно расположение меток при правильном настроенном зажигании, т.к. стробоскопом никогда не пользовался, все деллось на слух и по ощущениям.

На слух-не самый худший вариант.я токо на слух и выставил<года 4 уж как и с тех пор не трогаю>.а по стробоскопу у меня слишком позднее зажигание получается и машина тупит ужасно и не заводится на холодную

[Gosha]

.а по стробоскопу у меня слишком позднее зажигание получается и машина тупит ужасно и не заводится на холодную

Это как Значит "колхоз"где-то,не порядок

[Serjio]

Это как Значит "колхоз"где-то,не порядок

Вообще,слышал,что стробоскоп выставляет токо контактное зажигание,а бесконтактное приблизительно

[Gosha]

Как раз таки наоборот,контактное можно лампочкой выставить(мною проверено много раз),а вот безконтактное--нужен строб,особенно когда одна метка на шкиве.
Кстати,на контактном,стробом получается точнее.

[Gosha]

А на 13S одна метка на шкиве?

[Igor_]

А на 13S одна метка на шкиве?

у меня одна

[OLLEG]

Как раз таки наоборот,контактное можно лампочкой выставить(мною проверено много раз),а вот безконтактное--нужен строб,особенно когда одна метка на шкиве.
Кстати,на контактном,стробом получается точнее.

я конечно извиняюсь но стробоскопом только настраивают ВМТ а УОЗ как настроить ?

[Gosha]

Дык,начальный УОЗ на холостых и выставляют ,и затем проверяют на оборотах--работает или нет

[OLLEG]

Дык,начальный УОЗ на холостых и выставляют ,и затем проверяют на оборотах--работает или нет

Ну а тема как называется  
а по теме то  УОЗ практически не реально настроить  и первый фактор это наш хреновый бензин 
 

[Gosha]

Ну а тема как называется  

Дядьку,та то вы придираетесь

[OLLEG]

Дядьку,та то вы придираетесь

пива хочется