Ребус: стаканы, стойки? Машина на одну сторону косится...

[vovka_berd]

Доброго времени суток всем! Вобщем такой ребус: передняя пассажирская сторона - клиренс на 25мм выше водительской. Ходовая и подвеска - в идеале (насколько это вообще возможно). Пружины менялись из разных комплектов и в разных комбинация, в т.ч. ставилась очень хорошая пара с моего объема б\у в отличном состоянии и менялись местами пружины этой пары - все так же (результат +\-2-3мм). Причем геометрия в норме стаканы вверх-вниз не поуходили, чуть-чуть сошлись, но это я собираюсь поправить верхней распоркой (нижняя уже давно стоит). Пружина с водительской стороны на 25мм сильнее сжата, чем с пассажирской (мерял рулеткой внутри стакана) - на любых пружинах! Никакого дополнительного оборудования, увеличивающего вес с водительской стороны не установлено. Ход аммортизаторов нормальный, подушки пружин и стойки в норме - одинаковые, все промерял. Чудеса какие-то... Машина едет абсолютно нормально: в сторону не тянет ни на одном режиме. В чем может быть дело??? Подумываю забить на все и подставить под одну из стоек алюминиевую проставку 25мм. Кто, что скажет? Жду мнения, спасибо.

[16D kerch]

Мне один "специалист" при замене стоек поставил  шаровую не внутрь рычага а прикрутил снизу и тоже был крен. Я потом заглянул под низ и о...уел.   Стойки одинаковой длины от упорного подшипника до шаровой? Или может пружина лопнула? Посмотри с ямы посадку всех пружин. Проставку не ставь , лучше уж разберись с этим делом. Удачи.

[vovka_berd]

Мне один "специалист" при замене стоек поставил  шаровую не внутрь рычага а прикрутил снизу и тоже был крен. Я потом заглянул под низ и о...уел.   Стойки одинаковой длины от упорного подшипника до шаровой? Или может пружина лопнула? Посмотри с ямы посадку всех пружин. Проставку не ставь , лучше уж разберись с этим делом. Удачи.

Вы неанимательно читали пружины в порядке (менялись туда-сюда несколько раз в разных комбинациях), стойки промеряны. Шаровые правильно прикручены. :-)

[K_D1_6]

А кузов пропелером не повело?
Если на СТО приподнять пневмоподушкой по центру передок он как выглядит?
Ровно стоит или накосяк?

[vovka_berd]

А кузов пропелером не повело?
Если на СТО приподнять пневмоподушкой по центру передок он как выглядит?
Ровно стоит или накосяк?

Есть у соседа подушка и площака ровная, завтра проверим. Машина была в лобовухе.

[Igor_]

Как определил, что именно пружины сжаты неравномерно?

[vovka_berd]

Как определил, что именно пружины сжаты неравномерно?

рулеткой от верха стакана до фланца на стойке в который упирается низ пружины

[Igor_]

а клиренс в какой точке мерян?

[vovka_berd]

И по аркам и по верху крыла (рейку клал с открытым капотом на верхние края рыльев в районе стаканов) и по верху стаканов - везде та же самая фигня. По низу лонжеронов тоже.

[seva1462]

А задние пружины одинаковой высоты? Попробуй поменять их местами.

[Кактус]

С ланжеронами все в порядке? Ощущение, что один приварен выше другого.

[Igor_]

С ланжеронами все в порядке? Ощущение, что один приварен выше другого.

+1, тоже думаю. Или вытянуто так. Надо посмотреть в районе переднего крепления рычага и щита моторного, что там.
А замер по навесным элементам не очень показателен, лучше перемерить клиренс в месте где дверь водительская.
 Опять же, задок как себя чувствует, как предложено seva1462.

[vovka_berd]

Лонжероны не варились, визуально целые, задуты изнутри, обработаны снаружи, не скрипят...

[vovka_berd]

+1, тоже думаю. Или вытянуто так. Надо посмотреть в районе переднего крепления рычага и щита моторного, что там.
А замер по навесным элементам не очень показателен, лучше перемерить клиренс в месте где дверь водительская.
 Опять же, задок как себя чувствует, как предложено seva1462.

В районе водительской разница 20 мм, крепления рычагов - 25 мм. Склоняюсь к тому, что машина винтом скручена.

[Роман]

у меня такая же хрень!!!
Водительская сторона ниже на 25мм приблизительно!сильнее сжата пружина!
Менял стойки не помогло!поставил новые пружины!таже петрушка!