Контрольная лампа датчика давления

[Technolog]

Судя по схеме, у меня на приборку не приходит +12

Проверить это просто: включаем зажигание и относительно массы (коричневый провод или кузов) меряем напаряжение на сине-зеленом проводе (в штекере приборки). Должно быть +12. Если есть, то проблема в массе.

[Gosha]

Петрович,датчик одноконтактный,стоит со стороны моторного щита ,ближе к нижнему шкиву,а двухконтактный-это датчик температуры, идёт на "мозг"

[nazar]

Вроде там он и стоит. Сине-зеленый провод.
Петрович, провод таки один!  Датчик просто на корпус замыкает, когда давления нет - минус идет на лампочку! 

Блин!
А почему у меня на датчике квадратная фишка

[nazar]

Петрович,датчик одноконтактный,стоит со стороны моторного щита ,ближе к нижнему шкиву,а двухконтактный-это датчик температуры, идёт на "мозг"

Блин! Компютер выбивает на полном скаку не дает пообщаться, какие то  глюки!

А на счет датчика то я ошибся! Тот который смотрел точно идет на мозг и МАП сенсор.
Спасибо Gosha  завтра посмотрю.

[ARHIMED]

Наверное смотрел тот,что на всасываюшем колекторе.И ,если не ошибаюсь,на бензинках 1.3 и 1.6 фильтр стоит на блоке на не на маслянном насосе,а датчик на самом насосе.

[Fed]

Наверное смотрел тот,что на всасываюшем колекторе.И ,если не ошибаюсь,на бензинках 1.3 и 1.6 фильтр стоит на блоке на не на маслянном насосе,а датчик на самом насосе.

В коллекторе то датчик охлаждайки.


А может сам датчик накрылся?
Если датчик не исправен, то  лампа может не зажигаться при включенном зажигании?

[Gosha]

Таки ,да,у меня он отломился(пластиковая часть с контактом) и лампа не горела,замена датчика - у нас 120руб делов(стоит сам датчик)

[Fed]

Таки ,да,у меня он отломился(пластиковая часть с контактом) и лампа не горела,замена датчика - у нас 120руб делов(стоит сам датчик)

Ну вот и починили Петровичу машину
Кто следующий?

[nazar]

Парни, всем большое спасибо за подсказки и участие!
Дома комп сдох,   вышел с отпуска, теперь есть возможность ответить
Датчик нашел, он под генератором оказывается спрятался.
Провод был отломан от косы, потому увидеть куда идет поначалу не смог, но с Вашей помощью все нашел, ну и естественно
 устранил неисправность.

[S.G.]

в мене на старому мотрі біло 2 датчика, під генератором і біля стартера (13NB) а на новому (C13N) тільки один, той що біля генератора, одноконтактний

[nazar]

в мене на старому мотрі біло 2 датчика, під генератором і біля стартера (13NB) а на новому (C13N) тільки один, той що біля генератора, одноконтактний

ИМХО
Это зависит от модели зажигания, на (13NB) стоит два датчика,  тот который возле стартера дает сигнал на мозги
и МАП сенсор а на модели (C13N) зажигание другого вида, потому и нет датчика.

[S.G.]

а які саме дані дає двохконтактний датчик?
може його варто поставити, якщо температура чи рівень масла....

[nazar]

а які саме дані дає двохконтактний датчик?
може його варто поставити, якщо температура чи рівень масла....

Не заміряв.
Може хто з мужиків знає?

[Gosha]

а які саме дані дає двохконтактний датчик?
може його варто поставити, якщо температура чи рівень масла....

Двухконтактный датчик--это датчик температуры двигателя(ДТОЖ) ,даёт сигнал(меняет сопротивление)на мозг для коррекции УОЗ.

[S.G.]

датчик температури ОЖ в мене стоїть в колекторі, 1 контактний