Свечи

[ruslanv]

У меня стоят свечи "бриск" типа для ГАЗа стоимостью че-то гривен 50 за комплект.
На рынке продаются свечи стоимостью от 80 до .... и продавци утверждают что обычные свечи за 40вник и дорогие это небо и земля.
Так вот собственно и вопрос: есть ли разница... Есть ли разница свечи на газ/бензин... И кто че ставил, какие рекомендации?
Спасибо

[DYMAS-83]

Единственнок что могу сказать: 1-разницы нету. 2-ставь свечи " БЕРУ"

[seva1462]

Под газ все советуют ставить Denso Twin Tip.
У меня (бензин) установлены ngk иридиевые, год уже катаюсь и радуюсь.

[olegon]

Единственнок что могу сказать: 1-разницы нету.

+1

[Иванович]

BOSCH super plus WR 7 DC +,бензин 92 , / BERU ultra тоже

[aleksey02]

Бриск я ставил только в Таврию и менял их раз в 3-6 месяцев при очень маленьком пробеге.
Потом были другие авто и свечи Бош, НГК и им подобные, менял только когда зазор становился почти в 2 раза больше нормы.
Сейчас стоят Бош Платинум (около 150 грн), больше 10000 тыс пробега за 6 месяцев, а я на них и не смотрел ни разу.

[Француз]

Год назад купил машинко 
Свечи стоят дешевые бриск. Сколько прошли до меня - не знаю. Ну еще я на них год откатал (15т км), нареканий нету, для интереса выкрутил - красивые, светленькие, вкрутил обратно.
2 мес назад перешел на бестрамблерную систему зажигания, режим искрообразования потяжелее, в 2 раза чаще нада искру давать, естессно износ свечей больше. Накатал с таким зажиганием еще 2т км - нареканий  нету, искрят как часики.

[ghostya]

А у меня одна "бриск" сдохла через штуку км, оставшиеся 3 нормально работают.

[olegon]

Мои Бриск пробежали 25 тыщ и ничего.

[vovka_berd]

У бриска - много отказов, свечи надо проверять в спецкамере при повышенном давлении. Из недорогих рекомендую Finwhale - три электрода(более стабильный зазор) и очень недурственная точность изготовления. Эксплуатирую на газе. В другой машине бош платинум, тоже ниче, но дороже. Имхо, свечи надо менять раз в год перед зимой.

[ZhukovWW]

На класике 2105 и 2106 ставил Бриск, потом тупо обычные под эл. зажигание. А потом со психу взял самые дешовые (90грн.) НГК и было мне щастье! На кадет буду ставить такие же только подороже ибо гемора свечи доставляют много. Двиг кстати заметно стабильнее работает на японских НГК причем как на низких так и на высоких оборотах. А в тапок давить я люблю! 4-5 т. оборотов для 2106 у меня в порядке вещей. Так что рекомендую японцев из личного опыта.

[Merch]

У меня стоят свечи "бриск" типа для ГАЗа стоимостью че-то гривен 50 за комплект.

Я тоже на таких же езжу, они еще с тонким електродом (40грн комплект), но шото они мне не сильно нравятся, плохо проявляют стабильность искры при нагруженном генераторе. Следующую замену буду делать на NGK из серии V-line 2. Ни на одной машине, они меня не подводиил (в том числе и сделано во Франции).

[Gosha]

 
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php/topic,27918.msg444455.html#msg444455

[Михаил (Херсон)]

не знаю брал я и бош и бриск и нжк одним ословом пробовал  всякие 5 тис.км и выкидуй: троит, не тянит и т.д  . Знакомый посоветовал возми и проверь свечи( прибором) взял и попробувал Бош(не дешевые) они на 8 кг и потухли при моей компресии 10кг. из 6 комплектов свечей выбрал только 4 которые затухали на 14 кг как по мне ет нормальный свечи. Поставил и радовался новому приобритение свечей.
Зделал вывод что надо свечи проверять.

[ХАТАБЫЧ]

не знаю брал я и бош и бриск и нжк одним ословом пробовал  всякие 5 тис.км и выкидуй: троит, не тянит и т.д  . Знакомый посоветовал возми и проверь свечи( прибором) взял и попробувал Бош(не дешевые) они на 8 кг и потухли при моей компресии 10кг. из 6 комплектов свечей выбрал только 4 которые затухали на 14 кг как по мне ет нормальный свечи. Поставил и радовался новому приобритение свечей.
Зделал вывод что надо свечи проверять.

Всегда ставил BERU или немецкий завод или Франция=проблем за  3 года небыло,просто раз в три года менял -свечи,бегунок,крышку трамблера.
Хотя счас говорят BERU польский появился.Пока невстречал.