азонатор???

[16D kerch]

у меня есть возможность установить эту хрень за 250-300гр.в раздумьях.его еше называют эффект грозы.

Вова, как по мне, турбина была-бы поинтересней и дала-бы больше приросту дизелю. Интересно, такое делал кто-нибудь на кадетовском дизеле?

[Mister]

    WWW .Superfuelmax.ua   По поводу  воздействия магнитного поля  на структуру  молекул  бензина :   3 года назад изучив ряд статей , одел кольцевой ферритовый магнит на шланг подачи перед самым входом в карб .  Об экономии ничего не скажу , СО не мерял , но по выхлопу чуть чуть лучше . Эффект незначительный но есть , и дивайс поставить -5 мин.  Стоит пробовать.  

[vovka@]

короче так буду пробовать а там как пойдет,но говорят кому ставили что эффект есть причем ошутимый.может и получится огонь мотор ,а мож и ,будем посмотреть!!!

[vovka@]

http://www.kadett.in.ua/forum/index.php/topic,11628.45.html.

ну так вот установил я себе азонатор. и паралельно еше 2 машины правда бензиновые.но об этом либо в бортовике читайте либо позже напишу.

установка азонатора требует:комутатор эл зажигания,аварийный датчик работы эл зажигания(подача импульса искры равна 7000 обор двиг.)комплект проводов на саединение эл заж,1 бронепровод,1ввертыш,1 магнит(круглый с дыркой по средине)и естественно 1 свеча
 
подсоединяется как обычное зажигание на свече опиливаем паловину резьбы,не отпиливая электрод и подключаем провод с массы на копус свечи_зажимаем ввертышем и приклеиваем либо закрепляем магнит,так что-б ввертыш оказался по середине магнита и четко поокончанию электрода и ввертыша,это для того чтоб создался зант из искры.если нет магнита то эта шняга обречена. позже выложу фото как оно работает.
грубо говоря искра длиной 1-1,5 см бегает по кругу по ввертышу и создается зонтик.воздух поподает в воздухан Н2 а в всасываюший коллектор попадает Н3,а у азона лучше окисление и горючесть.

ДУМАЙТЕ САМИ СТАВИТЬ ИЛИ НЕТ,флуд приветствуется.эффект есть его не может не быть, но какой будем уточнять позже .мне кажется машинка немного легче побежала.чтоб ехать 110-130 педаль на кончике и динамика чуть веселее.

[Unter]

http://www.kadett.in.ua/forum/index.php/topic,11628.45.html.

ну так вот установил я себе азонатор. и паралельно еше 2 машины правда бензиновые.но об этом либо в бортовике читайте либо позже напишу.

установка азонатора требует:комутатор эл зажигания,аварийный датчик работы эл зажигания(подача импульса искры равна 7000 обор двиг.)комплект проводов на саединение эл заж,1 бронепровод,1ввертыш,1 магнит(круглый с дыркой по средине)и естественно 1 свеча
 
подсоединяется как обычное зажигание на свече опиливаем паловину резьбы,не отпиливая электрод и подключаем провод с массы на копус свечи_зажимаем ввертышем и приклеиваем либо закрепляем магнит,так что-б ввертыш оказался по середине магнита и четко поокончанию электрода и ввертыша,это для того чтоб создался зант из искры.если нет магнита то эта шняга обречена. позже выложу фото как оно работает.
грубо говоря искра длиной 1-1,5 см бегает по кругу по ввертышу и создается зонтик.воздух поподает в воздухан Н2 а в всасываюший коллектор попадает Н3,а у азона лучше окисление и горючесть.

ДУМАЙТЕ САМИ СТАВИТЬ ИЛИ НЕТ,флуд приветствуется.эффект есть его не может не быть, но какой будем уточнять позже .мне кажется машинка немного легче побежала.чтоб ехать 110-130 педаль на кончике и динамика чуть веселее.

Имхо эффект плацебо 

[Sergiy]

на дизеле эффекта не будет,а вот на бензиновых будет- когда пары бензина пойдут у впускной коллектор. 

[vovka@]

немогу найти ссылку по моему академик Дудашев,запатентовал и представил эту штуковину и докозал что она действительно работает и улучшает характеристики ДВС.
а на счет дизеля он вообше на прямую зависит от воздуха.ИМХО.

[vovka@]

на дизеле эффекта не будет,а вот на бензиновых будет- когда пары бензина пойдут у впускной коллектор. 

ставьте в патрубок до воздухана.на бмв 5 серии 94 по моему года стоит и ниче не порит не взрывается. все ништяк

[Unter]

Насчет академиков... во первых академик какой академии? академий много и во многих звание получается исходя из наличия капусты, а потом как и "доказательства" работы изобретений используетя для зарабатывания еще большего количества бабла.  У меня у самого лежит две статьи и заявка на патент, но там откровенная лажа, и писалась эта вся радость только для "общего фона".
Про именитых "академиков" и их изобретений  - если сть желание почитай про Петрика http://humanism.su/ru/articles.phtml?num=000553

[Unter]

Исходя  из того что он "Академик Российской Экологической Академии"  99,9% что от науки он далековат а его изобретения лажа...

[Француз]

Нулевики, турбины, магнитные улучшители топлива, ионизаторы, озонаторы.....
Это все - понты для приезжих девок.
Если эти приблуды и дают эффект, то он настолько ничтожен, что не стоит и десятой доли вбуханных бабок.
Я еще понимаю профессиональных гонщиков, которые согласны вбухать в машину 10 000 у.е. ради того чтоб машина на 0.00001 сек быстрее разгонялась до сотни или вместо 250 км/ч ехала аж 251 !!! Там у них миллисекунды решают все, а нам оно надо?
Я много читал про все эти девайсы, притом не только рекламные сайты, и розовые отзывы счастливых обладателей, а и отчеты людей, которые специально ставили эти устройства, чтобы скептически и хладнокровно с помощью приборов оценить их эффективность. Доказано - эффект конечно не абсолютный 0, но очень близкий к таковому.
Обычно человек внушает сам себе, что стало лучше ехать, чтоб не жалеть потраченных бабок. А открыто признать, что эффекта нету - это  признать что тебя кинули на бабки и ты лох.
Так что "ехать стало вроде бы как немного лучше" - аргумент не очень убедительный.

[I-GOR]

Вот вот.Разводилово все это.Все решает ворованый бензин.

[vovka@]

Нулевики, турбины, магнитные улучшители топлива, ионизаторы, озонаторы.....
Это все - понты для приезжих девок.
Если эти приблуды и дают эффект, то он настолько ничтожен, что не стоит и десятой доли вбуханных бабок.
Я еще понимаю профессиональных гонщиков, которые согласны вбухать в машину 10 000 у.е. ради того чтоб машина на 0.00001 сек быстрее разгонялась до сотни или вместо 250 км/ч ехала аж 251 !!! Там у них миллисекунды решают все, а нам оно надо?
Я много читал про все эти девайсы, притом не только рекламные сайты, и розовые отзывы счастливых обладателей, а и отчеты людей, которые специально ставили эти устройства, чтобы скептически и хладнокровно с помощью приборов оценить их эффективность. Доказано - эффект конечно не абсолютный 0, но очень близкий к таковому.
Обычно человек внушает сам себе, что стало лучше ехать, чтоб не жалеть потраченных бабок. А открыто признать, что эффекта нету - это  признать что тебя кинули на бабки и ты лох.
Так что "ехать стало вроде бы как немного лучше" - аргумент не очень убедительный.

во первых о потраченных деньгах,не забывай что я был счастливым обладателем ваза и на запчасти не тратился.а ничтожный результат это тот на котором машина на35 км больше с одной заправки стала проезжать????
ну тогда я не знаю чем вас удивить.

[vovka@]

[Француз]

Ну 35 лишних км это уже хоть что-то, поздравляю  
А то обычно "нормальные пацаны" наставят в машину всякой фигни и потом с растопыренными пальцами взахлеб расхваливают этот тюнинг.
У меня знакомый (на ВАЗ-99) в восторге от установленного недавно спойлера (антикрыла) на багажник своего таза - скорость выше, динамика круче, устойчивость на поворотах бешенная....
Правда он немного не в курсе, что антикрыло должно прижимать ВЕДУЩИЙ мост машины к дороге и по логике вещей мостырить его надо спереди на капот, а не сзади на багажник.
Не знает он и того, что рабочее крыло на рынке не купишь, оно проэктируется в лаборатории индивидуально под машину и затем машина проходит испытания в аэродинамической трубе.
Не знает он также о том, что даже правильное антикрыло, сделанное по всем законам аэродинамики,  начинает работать на скоростях от 150 и выше - этого он и не узнает никогда - его ТАЗ столько не выдаст.
Все эти спойлера на багажниках  переднеприводных машин - декоративная ценность, не более. В лучшем случае оно немного срезает поток воздуха, чтоб грязь меньше летела на заднее стекло.
Но тем не менее у "пацана" машина едет почему то намного лучше...
Когда он начал мостить в свою 99-ку дорогущие газовые амики - я вообще воздержался от комментов - есть у хлопца лишние бабки - он имеет право их тратить как ему вздумается. Тем более он их тратит (как и мы) для своей любимой машинки, а не на водку и наркотики.