Тюнинг кузова и салона!!!

[REY-Boss]

Вообщем есть у меня чудо немецкого автопрома. Вот принял решение сделать так это чудо что бы машинка была как у котика одно место. Машина у меня уже 5 лет. Вообщем днищу хана, вылетает постоянно полуось. У меня сразу же первый вопрос, можно ли сделать днище, или заменить его от другого кадика. Вообщем был я на 2 х СТО сказали что нужно вваривать прям с ланжероном. А одни вообще сказали что кузов к експлуатации не пригоден, от и думай теперь. Вообщем хочю затюнить как внешне так и салон. Машина конкретно ушатана по кузову и салону. Катался на ней много 70 тис. в год, а машинка, то 1986 года. 2 года назад поменял мотор с 1.3 карбюратор на 1.6 разточеный под 1.8 на 1.6 nz. Кто что посоветует по кузову и салону? Салон думаю достать кожу, видел в Кадиках родную кожу прикольно смотрится. Диски решил брать радиус 15, еще не рашил что конкретно. Вообщем фото ниже, смотрите судите, советуйте.

[AduiDas]

Начни с кузовщины. Полностью днище менять я думаю не нужно, там же номер ))))). Раздень его, лонжероны есть в продаже или народ гнет сам. Провари места креплений рычагов. У тебя ж там все гнилье, вот полуось и выскакивает.
Про мотор непонятно - 1,3 поменян на расточенный 16NZ?
В общем начни с главного - приведения в порядок кузова, затем ходовая, потом на двигатель посмотреть. А потом уже салон.

[SMik]

AduiDas прав начинать надо с кузова а заканчивать салоном ну и мотором делать порядок

[action-m]

с матором не понятрно вообще кто что там в нем расточил, да первое это кузов разбирать наголо и все переваривать, заваривать и т.д.

[CRX]

согласен со всеми....сначала варить кузов,усиливать!
в это время когда будут вариться кузов...затюни бампера,либо сам что то придумай(так дешевле будет) либо отдай спецам,нахмурь капот!
поперяй копресию движка
после етого перебери ходовую,шаровые,наконечники,стабилизатор,рейка всё советую поставить новое(оно не дорого стоит)
советую поменять всю тормозную систему,особенно трубки и шланги!
Салон:аникорозийная обработка в первую очередь!!(после поварки)...обезшумить!торпеду ставь от астры....оч хорошо смотритсо....сидухи рекаро обтянуть кожей,люк поставить от Омеги 98 года с моторчиком,карты на дверях можеш поискать от ГСИ или свои обтянуть,либо кож замом либо кожей(на сколько денег хватит)),електростёклоподьемники
и конечно же замена: ремни,масла,жидкости,сальники,прокладки вообщем все расходники!
удачи!

[REY-Boss]

А что не понятно с мотором?
Купил я его с 1.3 карбюратор коробка автомат. Но автомат порадовал меня не долго и пришлось поставить 4 х ступку так как денег было мало (практически вообще не было). Вообщем достал меня карб и плюнул я поставили 1.6 nz, но полностью перебирали его и радиус поршня больше покупал 84. помоему. Тоесть по логике получился 1.8 . мотором доволен. По ходовой у меня проблем нету, или практически нету ( заменить 2 гранаты и задний левый амик). Тормозную систему ставил новую 2 года назад, трубочки супорта, барабаны и т. д.
Что хочю сделать:
кузов поварить и усилить
обезшумка
бампера и юбки (еще не решил что именно)
диски
салон - торпеда или вектра, или астра, люк и. т. д. совершенству нет предела
балку сзади от вектра А с тормозными дисками
оптика впереди что то интресное и сзади тоже
форточки заднии открывались что бы.
ну и еще много много по мелочевке

[action-m]

А что не понятно с мотором?
Купил я его с 1.3 карбюратор коробка автомат. Но автомат порадовал меня не долго и пришлось поставить 4 х ступку так как денег было мало (практически вообще не было). Вообщем достал меня карб и плюнул я поставили 1.6 nz, но полностью перебирали его и радиус поршня больше покупал 84. помоему. Тоесть по логике получился 1.8 . мотором доволен.

а ты не путаеш на сколько я знаю смал блок максим на 81 поршенек можна расточить а дальше там нет стенок

[Майкл]

action-m  прав 1.6 смол-блок хоть усрись больше 80.5 не расточиш.

[vindiablo]

значит кто-то кого-то развел на поршня 84.8 от 18Е
мож по порядку разложить, как оно в моём мосгу крутиться-вертится?
лан... вздрогну... то есть рискну:

1. кузов - до дрожи в руках до зуда в подмышках до офигения восстанавливать в идеал... днище менять? можно с ноля сварить с металла 1.5 - 2, и усилить своими лонжеронами) посмотреть как у лАйнусов сделано - там кажись по днищу сплошные профиля приварены... вообщем пока кузов не будет проварен - вколачивать в машину бабулеты смысла нету... по ходу задние арки можно вварить из кусков передних крыльев, а можно и из подходящих подручных материалов полностью свои сху... схимичить... сразу можно нахмурить капот, заварить нишу под номер на крышке багажника, убрать ручки из дверей либо поменять на Вектра/Астра... но это варианты уже для мазохистов и умалишенных.... в общем инфы на сайте - пипец... выбрать есть чего... и из чего... и даже расписано как чё лучше сделать... после можно заняться "обвесами/навесами" ... тоже инфы куча... даже с мануалами...

2. покраска... сам красил машину дважды... идиот... мне пульвер в руки давать нельзя - до меня дошло что моих нервов хватает только на выготовку... хотя и это лучше доверить знающим толк людям... хотя если ты маляр - то это тебе на руку...
фотки кадетов можно найти в специальной темке... поищещ - найдешь)

3.  собрать по максимуму живую ходовку - всё, не то шо всё, а ВАЩЕ ВСЁ проверять. что стучало - нафиг. без сожалений и раздумий. на новый кузов - только новые детали. желательно ограничить свои визиты на разборку - скупой платит дважды, а идиот - трижды. на машине не экономят, особенно если машина будет эксплуатироваться не только в режиме "поездка на дачу". не столько стоит экономить денег, сколько нервов и времени.
в виде лирического отступления - определись для чего тебе нужно машина - носиться как умалишенный по улицах, выезжать на драговые покатушки, или просто пафосно ездить на работу... тебе соответственно нужна разная подвеска...
по дисках - дело вкуса... мне пока хватает того стрёмного литья на 14" которое заменило мне штамповки... а всё равно лучше чем было...

3. на собранную машину можно ставить двигатель. кстати вылетать полуось может ещё и из-за проблем с внутренней гранатой. у меня не перестала вылетать пока я её просто не поменял))) а поменял я её когда она рассыпалась... информации по доработке движка и кпп тоже просто море. если ты уже топики научился на форуме создавать, то и по темам сможешь самостоятельно прошерстить...

4. когда двигатель заведен, тогда можно и салоном заняться. водительскую табуретку на чердак - вместо неё ковш простенький можно всунуть. я сказал ПРОСТЕНЬКИЙ... реально найти до 100 баксов. было бы желание... можно поюзанный) можно и торпедо поменять... если лишние деньги и время есть) вернее если есть желание) будет желание - будет результат)))
музло - по уровню твоей глухоты) моих 450 ват никогда не бумцали на  полную мощь) я не настолько глухой)))

а по остальному... определись что именно ты хочешь и задавай конкретный вопрос... если хош узнать что бы Я сделал по мелочам - стучи в аську... напишу пунктов сто как минимум.... а то развели флуд знаешь-понимаешь...

[REY-Boss]

 от суки развели на поршни!!! Ну как  в морду не дать после такого? Мне уже не первые люди это говорят, что хоть лопни, но 1.6 никак не сделаешь 1.8
Кстате насчет гранаты это тема, может быть шлицы уже схавались и она вылетает, а я думаю что это кузов. Каким способом можно проверить гранату - только снипать пыльник и глядеть?

[vindiablo]

можно расточить аж до 2 литров, но только модификацию 16s
внутреннюю гранату можно поменять - новую мне предлагали за 200 гривен, но я взял на разборке за тех же два ствола полуось - у меня наружная граната тож хрустела...
пыльник можешь не снимать... ничего нового не узнаешь. вари кузов, меняй гранату... шлицы находяться в коробке, но ни как не под пыльником...
а ещё можно личку заполнить... тоже не помешает...

[action-m]

можно расточить аж до 2 литров, но только модификацию 16s
внутреннюю гранату можно поменять - новую мне предлагали за 200 гривен, но я взял на разборке за тех же два ствола полуось - у меня наружная граната тож хрустела...
пыльник можешь не снимать... ничего нового не узнаешь. вари кузов, меняй гранату... шлицы находяться в коробке, но ни как не под пыльником...
а ещё можно личку заполнить... тоже не помешает...

да ненадо гранату менять если не хрустит, стучит или еще что там при нормальном состоянии там люфт  минимален и она не может вылетать, а когда колеса разьехались вот она и выпадает, варить однозначно, заменой там не обойдешься,

[vindiablo]

не согласен - на личном опыте - выпадала, поменял, но ничего не варил, выпадать перестала. там может быть выработка в том месте куда внутренняя полуось вставляеться, если не ошибаюсь - сепаратор. тогда картина более грустная... но у меня ограничилось только самой гранатой.
хотя банально там могло и кольцо на самой гранате разлететься
тема уже обсуждаласьпро полуося

[REY-Boss]

Увидел в продаже диски Диски Borbet BS R 16 пойдут ли на Кадик без разширения арок, или нет? И какой нужно ставить размер и вылет кто что скажет?
Завтра начинаю варить кузов. 
Дополнено: 25-04-2009, 20:05:03 Да и еще вопрос один кто что посоветует насчёт звука (музыка)? Видел в гольфе два саба стоят заде, встроение как бы в задние арки в багажнике , очень классно смотрится. Что лктше ставить себе, что бы дешево и сердито было?

[Rodger]

у меня кстати тоже полуось выпадала, обошолся без замены ив арки кузова просто поставил нижнюю распорку, теперь не выпадает) хочу ещё и верхнюю лишняя жосткость машине не помешает
З.Ы. когда покупал свою была в почти таком же состоянии