Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
29-04-2024, 13:33:18
684133 Сообщений в 14296 Тем от 22252 Пользователей
Последний пользователь: Стас Каменское
Google Искать через Google на этом сайте animedk.net
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Ремонт  |  Система охлаждения, отопления и вентиляции  |  различие в термостатах 0 Пользователей и 2 Гостей смотрят эту тему. « предыдущая тема следующая тема »
Страниц: ««« 1 [2]
Автор Тема: различие в термостатах  (Прочитано 9738 раз)
Karpik


Карма: +125/-0
Сообщений: 3258


Номер авто:

Пол: Мужской
Из: Ukraine , Дебальцево

Регистрация: 01.11.2009


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #15 : 30-04-2011, 16:36:22 »
Цитата: @smodey от 30-04-2011, 13:40:29
сколько кашлянул за новый?
тут на форуме купил за 50 грн!
Записан
Shumi
Сергей


Карма: +15/-0
Сообщений: leet


Пол: Мужской
Возраст: 47
Из: Ukraine , Киев

Регистрация: 04.03.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #16 : 02-05-2011, 15:41:58 »
Первые три фото это на с20не,20seh.У бензиновых воздушных пробок небывает,если конечно система охл.без колхоза.
Записан
Кадетт GSI  20SEH->X30XE 5-дв. хетч
Восстановлен--год выпуска значения не имеет.
Человек находит время для всего , чего он действительно хочет...
0677130875

Бортовик[/size
Karpik


Карма: +125/-0
Сообщений: 3258


Номер авто:

Пол: Мужской
Из: Ukraine , Дебальцево

Регистрация: 01.11.2009


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #17 : 02-05-2011, 17:22:31 »
Цитата: Shumi от 02-05-2011, 15:41:58
.У бензиновых воздушных пробок небывает,если конечно система охл.без колхоза.
ржу ржу ржу не смеши! Смеяться Смеяться Смеяться
Записан
Rukukl


Карма: +8/-6
Сообщений: 1044


Пол: Мужской
Из: Ukraine , Макеевка

Регистрация: 06.01.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #18 : 02-05-2011, 21:11:45 »
Цитата: Shumi от 02-05-2011, 15:41:58
Первые три фото это на с20не,20seh.У бензиновых воздушных пробок небывает,если конечно система охл.без колхоза.

Бывает, только у бензина фишка с выпуском воздуха реализована потупому. Вопрос, почему?
Записан
Shumi
Сергей


Карма: +15/-0
Сообщений: leet


Пол: Мужской
Возраст: 47
Из: Ukraine , Киев

Регистрация: 04.03.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #19 : 04-05-2011, 15:17:11 »
Я имел ввиду как раз 20seh и с20не. У самого  GSI 20seh уже 12 лет,сколько раз сам менял помпу,радиатор,патрубки,датчики и т.д. и т.п. и НИКОГДА НИКАКИХ воздушных пробок небыло.Кстати был и 13nb их там тоже небыло Язык
Записан
Кадетт GSI  20SEH->X30XE 5-дв. хетч
Восстановлен--год выпуска значения не имеет.
Человек находит время для всего , чего он действительно хочет...
0677130875

Бортовик[/size
vindiablo
crazy manager


Карма: +36/-2
Сообщений: 3064


ОКЕ 1.6; ОКЕ 1.2

Пол: Мужской
Возраст: 34
Из: Ukraine , Винница, Украина

Регистрация: 25.02.2009


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

492392691
« Ответ #20 : 04-05-2011, 15:58:19 »
"не было" - не значит "не бывает"
"не было" - значит "повезло"
Записан
Kadett E 1.3 86" r.i.p.
Ascona B 2.0 78" sold
Kadett E 1.8 GSi 85" sold
Vectra A 2.0 91" sold
Kadett E 1.3 GSi 86" crashed, r.i.p.
Kadett E 2.0 86" sold
Kadett E 2.0 86" sold
Vectra A 1.6 91" sold
Kadett E 1.6 88" in progress
Kadett E 1.2 87" eve
I-GOR


Карма: +43/-0
Сообщений: 4573


Kadett D 1,3N 1980г.в. карб PDSI-35 4.с.т. 3дв

Пол: Мужской
Возраст: 48
Из: Ukraine ,

Регистрация: 21.11.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #21 : 04-05-2011, 20:44:23 »
Цитата: Shumi от 04-05-2011, 15:17:11
Я имел ввиду как раз 20seh и с20не. У самого  GSI 20seh уже 12 лет,сколько раз сам менял помпу,радиатор,патрубки,датчики и т.д. и т.п. и НИКОГДА НИКАКИХ воздушных пробок небыло.Кстати был и 13nb их там тоже небыло Язык
+1 только что менял тосол на 1.3н все прошло гуд,залил по максимуму,потом  прогрел до открытия термостата и помагал прокачивать патрубком пока пузырьки не перестали булькать в бачке.Печка-огонь. вжжжжжж...
Записан
Rukukl


Карма: +8/-6
Сообщений: 1044


Пол: Мужской
Из: Ukraine , Макеевка

Регистрация: 06.01.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #22 : 05-05-2011, 19:18:00 »
Цитата: igoryth от 04-05-2011, 20:44:23
+1 только что менял тосол на 1.3н все прошло гуд,залил по максимуму,потом  прогрел до открытия термостата и помагал прокачивать патрубком пока пузырьки не перестали булькать в бачке.Печка-огонь. вжжжжжж...

Чё та не понял, ты +1 за то что не бывает воздушных пробок? Тогда зачем ты делал такое "помагал прокачивать патрубком"??? Как раз ты этим и выдавливал воздушные пробки. У Вас чё печку надо включать, на дворе +25???? Смеяться А вообще по инструкции, когда полная замена ОЖ, при снятии помпы, надо заливать по такому методу:

1. Собираешь всё, оставив открытой крышку бачка ОЖ.
2. На ровной площадке откручиваешь датчик ОЖ с впускного коллектора, датчик тот что идёт на приборку.
3. Заливаешь ОЖ до того момента пока из отверстия для датчика ОЖ не потечёт ОЖ.
4. Закручиваешь датчик.
5. Прогреваешь и доливаешь ОЖ до уровня 2 см. от отметки Колд.
Записан
I-GOR


Карма: +43/-0
Сообщений: 4573


Kadett D 1,3N 1980г.в. карб PDSI-35 4.с.т. 3дв

Пол: Мужской
Возраст: 48
Из: Ukraine ,

Регистрация: 21.11.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #23 : 05-05-2011, 20:08:07 »
Цитата: Rukukl от 05-05-2011, 19:18:00
Чё та не понял, ты +1 за то что не бывает воздушных пробок? Тогда зачем ты делал такое "помагал прокачивать патрубком"??? Как раз ты этим и выдавливал воздушные пробки. У Вас чё печку надо включать, на дворе +25???? Смеяться
Пробки в любом случае надо выдавливать,просто когда то никак не могли убрать пробку что в "волге",что в "таврии",что в "жигулях",в "кадете" с этим както проще. Пардон
Вчера у нас было +3, а на утро был заморозок,на завтра обещают -1.Вот вам и глобальное потепление. Сумасшедший
Записан
Страниц: ««« 1 [2]
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Ремонт  |  Система охлаждения, отопления и вентиляции  |  различие в термостатах « предыдущая тема следующая тема »
    Перейти в:  


    Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2006-2008, Simple Machines