Дергание после переключения передачи

[potunchik]

Доброго времени суток !
Три с половиной года назад я стал счастливым обладателем Opel kadett  с двигателем SV16 карбюратор.
При покупке автомобиля не обратил внимания на то, что после переключения передачи (особенно с 1-ой на 2-ую и со 2-ой на 3-ю) автомобиль начинает дергать и дергает все сильней если не утопить педаль дросселя до упора или сбросить газ и начать плавно давить на педаль. Поначалу думал может нужно привыкнуть к машине. Потом выяснылась еще одна особенность. По ровной дороге машина едеть нормально, а по ямам и неровностям начинает дергать, хотя газ держу на одном уровне. Еще забыл сказать, что после покупки, КПП оказалась почти без масла и немного гудит, но на уши не давит.  
Вот что было сделано за три с половиной года:
- заменил карбюратор на родимый (стоял от кадет 1.3) ;
- заменил трамплер ;
- заменил диск сцепления вместе с корзиной и выжимным подшипником;
- снимал и разбирал КПП (сломаных или сношеных зубьев не было, подшипники все целые).
Регулировка карбюратора и зажигания ничего не дают, мотор работает нормально, а проблема все равно остается.
Может кто подскажет  чего, может заменить КПП, это последняя надежда.
Буду благодарен !

[Кактус]

У меня было позднее зажигание. Сдвинул немного на раннее и дерганье пропало.

[potunchik]

Пробовал сдвигал, ставало немного лучше. Может это связано с особенностями мотора SV. У кого такой мотор - отзовитесь, как ведет себя машына. Где-то читал, что это форсированый мотор рассчитаный на этилированый бензин RON 98 или неэтилированый 95.

[andersen]

У меня была подобная проблема-оказалось,клапан хлостого хода стоял с ВАЗа ,вот на кочках,накатом, машина иногда и глохла.
Обрати внимания на состояние центрального свечного провода,тот что идёт на катушку.Да и вообще,провода свечные,это расходники и меняются раз в году(потому как никто дорогие провода  не покупает)вот и выдерживают они недолго.

[potunchik]

Провода менял недавно, так как мотор начал троить и местами глох. После замены как бабка пошептала.

[Slaffko]

Провода менял недавно, так как мотор начал троить и местами глох. После замены как бабка пошептала.

Была такая картина у дяди на Д-е, Тоже и на карб и на коробку грешили, но после замены задней подушки двигателя это все пропало. И была темка по этому поводу так там тоже говорили про подушку. На всякий пожарный глянь ее состояние.

[potunchik]

Хорошо посмотрю.

[kram]

Ну как результаты? Столкнулся с такой-же проблемой, вернее она меня не покидала с дня покупки машины Двигатель 1.7 D, регулировка угла впрыска результата не дала. А вот симптомы те-же, дерготня в определенном диапазоне оборотов после переключения передачи, газу больше или меньше-пропадает и коробка подгуживает, громче всего на 1-й передаче. Да вот интересная особенность - не сразу после переключения передачи, а спустя 2 секунды разгона резкий гул. Кто встречался с подобной проблемой помогите советом

[K0sty@n]

Доброго времени суток !
Три с половиной года назад я стал счастливым обладателем Opel kadett  с двигателем SV16 карбюратор.
При покупке автомобиля не обратил внимания на то, что после переключения передачи (особенно с 1-ой на 2-ую и со 2-ой на 3-ю) автомобиль начинает дергать и дергает все сильней если не утопить педаль дросселя до упора или сбросить газ и начать плавно давить на педаль. Поначалу думал может нужно привыкнуть к машине. Потом выяснылась еще одна особенность. По ровной дороге машина едеть нормально, а по ямам и неровностям начинает дергать, хотя газ держу на одном уровне. Еще забыл сказать, что после покупки, КПП оказалась почти без масла и немного гудит, но на уши не давит.  
Вот что было сделано за три с половиной года:
- заменил карбюратор на родимый (стоял от кадет 1.3) ;
- заменил трамплер ;
- заменил диск сцепления вместе с корзиной и выжимным подшипником;
- снимал и разбирал КПП (сломаных или сношеных зубьев не было, подшипники все целые).
Регулировка карбюратора и зажигания ничего не дают, мотор работает нормально, а проблема все равно остается.
Может кто подскажет  чего, может заменить КПП, это последняя надежда.
Буду благодарен !

попробуй прислушаться к мотору, стоя на нейтралке и потихоничку нажимая на газ. Обороты ровно растут. Двигатель не колбасит?

[kram]

А-у! Ну как результаты по теме? Я у себя проблему не устранил.Интересно что там у автора?

[potunchik]

Проблема не устранена. Поменял коробку и та же фигня. Такое ощущение что в коробке люфт между шестернями.

[K0sty@n]

Проблема не устранена. Поменял коробку и та же фигня. Такое ощущение что в коробке люфт между шестернями.

В коробке есть люфт между шестернями, тоесть валы можно немного прокручивать относительно друг друга, совсем немного, маленький люфт.
Подушки двигателя смотрел?
Какая компрессия в цилиндрах? Если разница большая - будет колбасить!

[Кулибин]

кузов целый?может кузов гуляет.впереди?

[potunchik]

Компресия в цылиндрах оставляет желать лучшего . Начиная с первого цылиндра 9-10-11-12. И что из-за этого дергает???????

[Karpik]

Компресия в цылиндрах оставляет желать лучшего . Начиная с первого цылиндра 9-10-11-12. И что из-за этого дергает???????

да разница по цилиндрам большая!