Массовая косичка, пропаивать или нет?

[Igor_]

Решил вот подновить цепи массы на авто. Провод есть, клеммы есть, но сдерживает такой вопрос:

сами концы косички, которые будут заклепываться в клеммные держатели стоит ли пролудить оловом?
Вроде как площадь контакта будет чуть больше, но.... есть несколько соображений и "за" и "против"....

Подскажите, а? 

[Andj]

Достаточно обжать .На заводе именно так.

Пропайку в машинах не очень любят использовать .провод возле пайки может отломаться.да и на разрыв не идёт ,а надо.

[Rukukl]

Площадь соприкосновения у не залужённой косички будет больше, чем у залужённой, поэтому лудить не надо.

[Француз]

Достаточно обжать .На заводе именно так.

Так то оно так, только вряд ли на заводе наконечники проводов обжимают плоскогубцами и молотком.
И я очень сомневаюсь, что у всех кадетоводов в гараже имеется специальное обжимное устройство.
А не пропаивают на заводе мне кажется просто для удешевления производства.

Пропаиваю всегда и все наконечники на провода, независимо где они используются и какие их размеры.
Кончик провода распускается (раскручивается), чтоб все жилки шли параллельно, хорошенько зачищается до красного блеска меди, также зачищается полость наконечника. Обжимаем подручными средствами (пинцет, плоскогубцы, тиски, молоток и тупое зубило - вобщем зависит от размера кабеля и клеммы, мне на работе иногда приходится клепать наконечники весом в 2кг, диаметр провода тоже соответствующий, правда для этого у нас есть гидравлическая обжимка)))))
А теперь пропаиваем. Нагреваем и сначала заливаем канифолью, так чтоб она хорошо затекла внутрь обжатого провода. Мы используем паяльный жир, но я в продаже его не встречал нигде. Очень неплохой вариант для любой пайки, а особенно для пропитки припоем обжатых концов  - раствор канифоли в спирте, сделайте себе флакончик - не пожалеете.
Далее собссно лудим - заливаем припой так, чтоб он хорошо затек внутрь наконечника и желательно покрыл и сверху все место обжимки и весь наконечник.
Перечисляю плюсы - когда хорошо обжатый провод насквозь пропитан припоем - это многократно увеличивает площадь контакта. Когда это все сверху залито припоем - перекрыт доступ кислорода к меди - выводы делайте сами. Когда прикручиваешь болтом залуженный наконечник - мягкий припой вдавливается во все неровности, тем самым увеличивая площадь контакта болтового соединения.
Минусов пока не знаю.
Чтобы провод ни с сего ни с того отломился в месте пайки - за 20 лет работы промышленным электриком еще не сталкивался.

[espritiwe]

Ну этот спор бесконечен и велся не на 1 форуме
лично я предпочитаю нормально обжать и все(при условии наличия норм обжимки)
если обжимки нет- тогда паять имхо

[Kostello]

Если клемы медные можешь только обжать под пресом, если из алюминия лучше пропаять! Я для пайки использую кислоту в которой растворяю кусочек цынка! Олово растекается мгновенно по всем жылкам!
Запомните при соединении алюминия и меди всегда окисляются!химия!

[Andj]

Конечно при пайке будет лучше контакт,и сопротивление участка ниже.

Но ,в машине всё на обжимках,фишках,скрутках.Не будем нарушать традиции

[Igor_]

Приятно, что тема обсуждается 

Достаточно обжать .На заводе именно так.

Это да, но там обжимается не молотком и керном-зубилом, как придется делать мне

Мы используем паяльный жир... Очень неплохой вариант для любой пайки...

+100. Тоже пользуюсь этой штукой и думаю где бы еще найти, а то остался последний кусочек.... но, видимо придется переходить на канифоль

Ну этот спор бесконечен и велся не на 1 форуме

Не знал) Идею не копировал ни у кого, сам придумал, честно

Если клемы медные можешь только обжать под пресом, если из алюминия лучше пропаять!

Не ну алюминиевые клеммы в проводке авто это жесть, надеюсь никто не догадается их лепить.....
Хотя я сам даже никогда не видел алюминиевые наконечники для сечения меньше 95.....

Но ,в машине всё на обжимках,фишках,скрутках.Не будем нарушать традиции

да, мне все же интересно, не будет ли сильно корродировать само олово?

[Karpik]

На машине не должно быть ни каких спаек ,все на обжимках !

[Gosha]

Обжимки в производстве сокращают время и средства,а также безопасную среду работы(я работал радио- монтажником в цеху,так вот-уровень безопасного содержания свинца во вдыхаемом воздухе превышал в13 раз),а для себя можно и пропаять.

[Rukukl]

А теперь думаем мозгом, при обжиме не паяного провода его жили расползаются по всей площади клеммы, а при обжиме пропаяного провода как добиться эластичности толстой клеммы, т.к. пропаяный провод уже не эластичен, следовательно НЕПЛОТНО прилегает к клемме.

[vovik]

С ВАЗ -2108 отлично подходят уже готовые косички с уже обжатыми клемами . Недавно себе обе поменял. И никакой головной боли . Цена вопроса 2 шт по 15 грн.

[Gosha]

Так фишка в том ,чтобы пропаять уже обжатый "хвост"в клеме.

[vovik]

Та ну да мы не ищем легких путей . Нам бы еще пое...а !!!

[Rukukl]

Так фишка в том ,чтобы пропаять уже обжатый "хвост"в клеме.

Нет, речь идёт как раз о том что бы перед обжимом пропаять:

"сами концы косички, которые будут заклепываться в клеммные держатели стоит ли пролудить оловом?"
Сейчас пролудить - потом заклепать.