Разница в гелях-ревитализантах?????

[ruslanv]

Прочел инфу об гелях ревитализантах ХАДО для бензиновых и дизельных двигателей... По характеристикам они идентичны... Так есть ли в них разница?
Дело в том, что у меня в гараже есть два тюбика геля для дизельных двигателей (стоимость каждого 90 грн.) для обработки движка необходимо три тюбика. Стоит ли мне покупать три новых или я смогу использовать то что имею. У меня движок 1,4 с хорошим износом???

[Александр Слав]

  Гель который в масло или тот что в цилиндры выдавливают? Надо понимать тот что в масло, иначе 4 было бы.  Сопесочник наливал в свой кератек ликви моли, говорит помогло. У нас 340-350 просят за него. В принципе цена сопоставима.
 Попробуй предложить тем кто на дизилях ездит.  У многих проблемы с дизелями, но насколько помню его в свежее масло льют.

[Yarik]

Лил себе три тюбика в дизель...
Типа через 200км каждый..
Ценник не помню, вроде 250....
Но результата не почувствовал...
Наверное сильно ушатанный дизель был...

[Serjio]

уже есть тема про присадки<которые,кстати,бесполезны>

[ARHIMED]

Иногда эти присадки помогают,но при большом износе при всём желании эти присадки не вылечат.Цель этих присадок не много подровнять изношенную поверхность,то есть если есть не большие царапины и маленькие неровности по цилиндрам,то эти присадки выравнивают.А если износ большой,то выработку не восстановить в полном объёме.

[Александр Слав]

   Согласен с ARHIMED   , как поддерживающие работают. В основном испытывали на рабочих машинах, при пробеге около 10-15 тыс в месяц, работало. продлевало жизнь. Но прошу учесть , что приличный износ не вылечиш присадками. Возьмем к примеру бензинку - при нормальной компрессии 12 (например), компрессия упала до 10. Гели-присадки помогут. Но если она упала до 8 , то позволит немного продлить агонию и выгнать на рынок , со словами "Вы что, для этого движка нормально, он никогда не делался, все родное".