Бортовой компьютер на Кадетты, Вектры, Астры, Асконы часть 2

[gekagal]

не  могу понять почему, но на четвертой расход больше 5,5 не бывает 
Уже давлю 100 а он 5,5 и все 
Чего такое может быть?
Я не проблему БК ,а просто интересно чего такой расход!

[Mish]

не  могу понять почему, но на четвертой расход больше 5,5 не бывает  
Уже давлю 100 а он 5,5 и все  

Так и есть, у меня также на 5-ой передаче больше 5,5-6 при полном дросселе не бывает. Я уже давно на это обратил внимание и думал что БК врёт или что-то недочитывает, но это не так. Мозг мультека видать так устроен, что на 4-5ой передаче и полном дросселе он выдает именно столько.
Да и если бы БК что-то не успевал считать, то на 3 передаче при той же скорости был бы тоже 5-6 л, но он же 10-12 л/100. Не так ли?
Ну и напоследок скажу, когда у меня была масса плохая на ГБЦ, то на 5-ой если даванёшь все 11-12 было.
Короче за 3 года я убедился что это особенность мозга.

[gekagal]

Да и если бы БК что-то не успевал считать, то на 3 передаче при той же скорости был бы тоже 5-6 л, но он же 10-12 л/100. Не так ли?

Да, именно так
Только не могу понять ,как мозг определяет какая передача, 3 или 4-я?
Чего как только врубаю 4-ю, расход пипец как падает 

[gekagal]

Мишка, подскажи по калибровке с помощью бенза в баке, ну или просто бенза
А то дет видел вроде в теме ,а найти не могу 
А вообще огромное тебе спасибо за БК ,я очень рад! 

[Mish]

Только не могу понять ,как мозг определяет какая передача, 3 или 4-я?

Есть такая штука, про которую все почему-то дружно забывают "РАЗРЕЖЕНИЕ" во впускном коллекторе.
Переключаясь на 4-ую передачу у тебя уменьшаются обороты и падает разрежение, мозги фиксируют меньше поступление воздуха и меньше льют бенза. На самом деле они вобще не в курсе какая передача воткнута, просто мозг ориентируется по датчикам, а они обо всём говорят.

[Mish]

По калибровке где-то так

http://www.kadett.in.ua/forum/index.php/topic,13719.msg262000.html#msg262000

[OLLEG]

Мишка, подскажи по калибровке с помощью бенза в баке, ну или просто бенза
А то дет видел вроде в теме ,а найти не могу 
А вообще огромное тебе спасибо за БК ,я очень рад! 

А у тебя какой движок ?

[gekagal]

А у тебя какой движок ?

13S

[Mish]

13S

+ кишки от C14NZ

[gekagal]

Есть такая штука, про которую все почему-то дружно забывают "РАЗРЕЖЕНИЕ" во впускном коллекторе.
Переключаясь на 4-ую передачу у тебя уменьшаются обороты и падает разрежение, мозги фиксируют меньше поступление воздуха и меньше льют бенза. На самом деле они вобще не в курсе какая передача воткнута, просто мозг ориентируется по датчикам, а они обо всём говорят.

ааа, точно...но потом то обороты вырастают снова, но бенза больше не идет  

[Mish]

ааа, точно...но потом то обороты вырастают снова, но бенза больше не идет  

Опять таки из-за разрежения  
Отключи MAP-сенсор и покатайся, скажешь какой расход на 4-ой будет.

[OLLEG]

+ кишки от C14NZ

Гы, прям как у меня  только мозок другой
коеф у меня и Морковки  установлен FCF8 из 10 литров врёт на 50грам 

[Mish]

Гы, прям как у меня  только мозок другой
коеф у меня и Морковки  установлен FCF8 из 10 литров врёт на 50грам 

Это вобще-то мой коээфициент 
Получается время впрыска умноженное на производительность форсунки примерно одинакова у 1,4 и 1,6.

[OLLEG]

Это вобще-то мой коээфициент  
Получается время впрыска умноженное на производительность форсунки примерно одинакова у 1,4 и 1,6.

я знаю что это твой коэффициент    у моников 14 и 16 разная производительность форсунок и разный диаметр дросселя
вот и длительность по ходу одинаковая выходит

[gekagal]

Гы, прям как у меня  только мозок другой
коеф у меня и Морковки  установлен FCF8 из 10 литров врёт на 50грам 

ща такой же стоит
а как на 4-ой, тоже 5-5,5 жрет не больше?