Свечи 1,2,3,4-контактные

[Runner]

Народ, кто шарит, чем "круче" многоэлектродные свечи от обычных одноэлектродных. Платиновые и иридиевые там всякие пока не трогаем. Больше интересует теория, ну и на практике, мож есть такие у кого с 3-электродными машина поехала так как в жизни никогда не ездила

[Karpik]

Народ, кто шарит, чем "круче" многоэлектродные свечи от обычных одноэлектродных. Платиновые и иридиевые там всякие пока не трогаем. Больше интересует теория, ну и на практике, мож есть такие у кого с 3-электродными машина поехала так как в жизни никогда не ездила

туфта все это, многоэлектродные свечи!Попробую платиновые BOSCH WR 7 DPX  себе на инжектор поставить ,только у нас в магазинах они продаються в малень ких  коробочках каждая свеча,а вроде должны еще в коробке быть на 4 или 8 свечей быть боюсь что подделка,а продавцы говорят что так получают!Ана карбюраторные вроде  WR 7 DP подходят.

[Andj]

Если мотору положено по спецификации многолепестковые свечи - тогда ставим.

Если надо хорошие свечи попробую Денсо ТТ.Технология интерестная,недорогая.

Есть теория о положении бокового электрода в цилиндре,мол должен смотреть в сторону поршня.В интерненте есть статьи которые обьясняют почему это лучше.в этом случае лучше поставить многолепестковые и проверить на себе разницу.

[Serjio]

это всё понты.в свече главное,шоб внутри не коротила,а на электродах-там не важно,скоко их

[aleksey02]

BOSCH WR 7 DPX  себе на инжектор поставить ,только у нас в магазинах они продаються в малень ких коробочках каждая свеча

Каждая свеча в коробочке, 10 шт в одной коробке.

[Black_Shaman]

Каждая свеча в коробочке, 10 шт в одной коробке.

Еще б на кило их продавали....
Сам еду на Бош, но походу китайский, покупал за 100грн каждая свеча в отдельной коробке, всего 4шт.

[Mish]

Моё мнение - чистый маркетинг. Покажите мне инструкцию с завода, от любой иномарки, где сказано "ставить 2-3-4 контактные свечи"?

[Игорь]

Поставил BOSCH WR-78 четырех контактные(штрих код 316-вроде Франция). Машина едет чуть живее, по раходу посмотрим.

[Mish]

Поставил BOSCH WR-78 четырех контактные(штрих код 316-вроде Франция). Машина едет чуть живее, по раходу посмотрим.

У меня машина едет живее после мойки... и шо?

[Француз]

Понты для приезжих.
Вполне согласен с тем что это маркетинговый ход. То же самое что с бритвенными станками - 2 лезвия лучше чем 1, 3 еще лучше, 4 еще..., при 100 лезвиях вообще становишься выбритым, всего лишь взяв станок в руки....

[Igor_]

Всё равно в образовании искры в любой момент участвует один электрод.....

[Mish]

Всё равно в образовании искры в любой момент участвует один электрод.....

Это первое. А теперь представим, что почти половина этой искры закрыта другими электродами.

[SERg]

У меня машина едет живее после мойки... и шо?

+1 у меня тоже и после мойки и после замены масла жевее едет...
много электродные это вообще дичь на мотике все лето мучался с етими бошами многоэлектродными пока не поставил обычные нормальные одноэелектродные свечи...

[Евгений_v1.3]

Как-то в авторевю был неплохой тест свечей многоэлектродных
http://www.autoreview.ru/archive/2004/23/svechi/
У них кстати и для одноэлектродных такое сравнение было

[Karalex]

Я тоже занимался этим вопросом, так мне сказали, что эти свечи начали делать для авиационных двигателей. Когда прогорит внутренний какой из контактов, искра шла на другом. Ну мы ж, слава Богу, на земле, а не в воздухе. Вдруг чего, можно и остановиться. А по практике, ставил как то, одноконтактные лучше, не так заливает при заводке.