клацает с переди что єто

[ivan777]

- При перелете Кривой Рог - Киев в начале поездки услышал клацанье на первый взгляд под торпедой с левой стороны.Подумал ,что то открутилось под торпедой или чтото в этом роде. Доехал до Смилы стал замечать, что клацанье появляется когда тормозишь на буграх . после того как в районе кагарлыка поймал яму начало клацать постоянно и при езде и при торможении. Пришлось сделать остановку для осмотра. Вертикальное качание передка сопровождалось скрипом в районе левой стойки, дерганье за  левое колесо ( как проверять люфт подшипника) сопровождалось хрустом или этим же кацаньем со скрипом. В киеве заметил, что если на четвертой передаче держать "натяжку" то клацанье менее ощутимо. Что это может быть? Грешу на внуренюю грушу шруза так как обнаружен не большой порыв пыльника и немного смазки на саленблоке. Под машну еще не лазил.

- Подскажите что это может быть.?

[DDV]

Залезь под машину и посмотри, может оказаться, что всего лишь что то застряло, между рычагом и кузовом.
У меня было похожее клацанье, оказалось камень лежал между рычагом и .....

[nazar]

Если порвался пыльник, то ездить  не нужно, нужно срочно ремонтировать полуось.
Заменить пыльник и смазку в ШРУСе а перед этим помыть хорошенько, иначе потеряешь
ШРУС. При разборке может вылезет стук о котором ты говоришь.

[ARHIMED]

Посмотри заднее крепление рычага.Визуально может быть затянуто,но если не додянуто крепёж будет ёрзать на болтах создавая скрип и стук.Так же посмотри на пружины стоек.Шрузы такого при прямом движении не дадут.Так же могут скрипеть высохшие шаровые и наконечники.

[ivan777]

Ясно ну если не шруз то ето класс. Я думаю что то в стойке хотя не знаю но такое неестественное клацанье что реально измена была страшно ехать. Я как узнаю что за кака отпешусь.

[ivan777]

Нужен опять совет.! Сегодня дошло дело до кадета. поытался выяснить пречину  все проверил шаровые наконечники вроде без люфтов пружина целая.Единственно саленблок на рычаге немного , совсем чуть - чуть но тамже немного должно  быть люфтика?. И когда за шруз подергал в разные стораны, тоже люфт есть прям где рефленая чашка ( на фото есть)!!!!????.  Самое интересное что машина неделю простояло и все стуки грюки прошли , сел проехал по ямам , ни единого стука, как после кап ремонта. меня настораживает, куда оно делось чтоб не вылезло гдето на дороге.

Дайте совет что делать дальше , мож у кого было такое, .???? В любом случае ехать на сто?

[Sergiy50]

Было похожее
После 100 появлялся стук
по мере сбрасывания скорости не пропадал
но есло остановить машину и жаглушить а потом продолжить движения всё нормально
пока не придавиш больше 100
Сегодня вылечил простым методом-поменял все 4 гранаты
произошло чудо
машинка шепчит

[Yarik]

Пыльник гранаты порватый, смазку кидает...
Сними гранату, помоешь, посмотришь, может она и хрустела,
заодно и пыльник поменяешь...

[ivan777]

Ага! Понял. А как определить что гранате кирдык?

[Sergiy50]

взятся куами за гранату и полуось
и резко покрутить в разные стороны
не должно быть ни стуков ни люфта

[ivan777]

Понятно 

[A_Ka]

А пружина за пластиковый подкрылок не цепляется? Я осенью по дороге из Донецка в районе лисичанского НПЗ влетел в яму, погнул диск. После этого поехал менять подшипники передние и заодно пыльники на шрусах, да и шаровые заодно поменял... После регулировки развал/схождение в машине гул исчез, но вот на неровностях клацающий звук под левым крылом, особенно ощутим при левом повороте... немного подрезал пластик в районе пружины - стало намного лучше. Теперь шоб клацнуло, надо в ОЧЕНЬ хорошую ямку скакануть... И наконечник рулевой тоже немного по пластику бьет.

[ivan777]

Ты знаешь но когда подкрылак то оно слышно ( сталкивался) А это чисто металическое клацанье было токое что на аварийке ехал с переляку. Потом машина постояла неделю и все прошло.Ни стука ни грюка, капец ужеб сломалось бы и все, а так думай че оно такое!

Хочу заехать в Клубный гараж мож там чем помогут!!!

Правдо ехал груженый!

[Dr.Volt]

что бы не плодить похожие темы напишу тут.вобщем стучит слева но только на мелких кочках,именно на мелких и на маленькой скорости.Все классические источники стуков были исследованы,а именно:1. рул.наконечник-новый,состояние отличное, 2.шаровая опора-норм состояние,но все же заменил на новую,в гараже лежала. 3.верхняя опора стойки-заменил на новую,на всякий случай. 4.проверил затяжку патрона в стойке-норма. 5. заднее крепление рычага затянуто. 6. уже добрался до цангового крепления рулевой вал-рейка-тоже вроде норма.Но несмотря на все манипуляции в машине этот стук остался.Может ли стучать сам патрон стойки,даже если он не потекший???P.S. звук "пружинный"  какой-то,сразу подумал на опору и наиболее сильно проявляется когда левое колесо как бы в ямку проваливается при проезде неровностей.

[Karpik]

Может гайка крепления патрона в стойке незатянута,я для лудшего охлаждения патрона в стойки масла поналивал -полет нормальный стоики живые!