В -30 Не хватает теплого обдува в салоне!!!

[vintstar]

Короче проблема в том при езде  в -30 и ниже  не хватает обдува окон Лобан замерзает до половины! Тут же рядом ездят жигули и тп у них все норм!     Я уже и движок закрыл и радиатор до половины. По теплу утеплял двери все четыри потому что знал  зимы у нас суровые! Воэдуха в системе отопления вроде нет. патрубки давил на заведенном движке .и на эстакаду выезжал под 45градусов по советам водил якобы из печки воздух выходит. Короче без результатно
 У кого какие идеи и советы по теплу в салоне?
А на счот второй печки у нас ее негде пристроить!                                                   

[Александр Слав]

Раздел ремонт - печка, описаны все проблемы и способы решения. С картинками
Удачи в ремонте

[Andj]

Честно говоря в -30 печка в кадике слабеет.
приходиться держать вентилятор на 2-й скорости.

Не расчитывали на такие морозы в те годы.

как вариант - проверить паралон на  заслонках и уплотнение кузов-корпус печки.

Это если мотор конечно нагреваеться 

[Technolog]

Сразу вопрос: воздух из печки какой выходит: теплый или горячий?

[vintstar]

Сразу вопрос: воздух из печки какой выходит: теплый или горячий?

   Вобщем при езде по городу на втором положении горячий можно так сказать А за городом тобишь на трассе уже прохладнее
А на хх горячий!
 Я вот подумал может печки какието двойные есть на кадик?

[Fed]

А с герметиком,тем что ты налил,ни как не связано?

[vintstar]

А с герметиком,тем что ты налил,ни как не связано?

Нет не связанно до сильных морозов уже хоподно было Я в 25 мороза ехал в Нижневартовск так у меня задние стекла льдом затянуло передние до половины и лодовое сантимов 20 от козырьков А в 30  мороза и ниже за город вобще стараюсь не выезжать! А герметик залил как за 30 начало переваливать Потому что как выехать сразу в магазинза литрой антифриза!! А сейчас только борьба с холодом осталась! Движок завожу с электро  подогревом

[aleksey02]

В Кадетте печка греет в разы сильнее чем в ВАЗах.
Ищи проблему в термостате, воздухе в системе, заслонках печки.

[Fed]

Что бы долго не писать,смотри здесь  http://www.kadett.in.ua/forum/index.php/topic,11987.0.html

Может у тебя та же проблема,что и у меня была?

[vintstar]

Что бы долго не писать,смотри здесь  http://www.kadett.in.ua/forum/index.php/topic,11987.0.html

Может у тебя та же проблема,что и у меня была?

          У меня там все нормально летом там все пересчупал

[Майкл]

мотор греет нормально? сколько стрелка на приборке показывает?
радиатор картонкой ВЕСЬ закрой, при-30 даже на месте не перегреется.
еще вариант поставить радиатор печки с алюминий, вроде он тепло лучше отдает чем медь.
убрать все щели возле дворников под пластиком, чтобы с улицы воздух холодный  не сосал вентилятор.
утеплить моторный отсек хорошо и поставить утепленную защиту двигателя снизу, есть родная шла на финских кадиках,.
в торпеде сделать ревизию подачи воздуха , центральные обдувы убрать совсем , на корню., поток станет сильнее.

[Andj]

Не надо менять радиатор.Медный лучше алюминиевого отдает тепло(а разве у нас медный,я думал латунь??).

Может промыть радиатор под давлением водой.

[A_Ka]

Если со стороны пассажирского места сунуть под торпедо руку, то на корпусе печки можно нащупать два рычага соединенные тяжкой. Так вот я вручную фиксирую их в прямом (нижний рычажок и тяжка составляют одну линию) положении, тогда верхняя заслонка лучше прижимается и холодный воздух не смешивается с горячим. Сколько не пытался это сделать тросиком - никак! Если сильно подтянуть тросик - срывается, а если ослаблен - не прижимает... Вот и приходиться в сильные морозы вручную...  С осени промыт радиатор печки, правда мотор 8-ный... но в машине по сравнению с прошлыми зимами заметно теплей.

[Andj]

Это потому что паралона на заслонках нет.я восстанавливал.Ищи в поиске

[A_Ka]

Это потому что паралона на заслонках нет.я восстанавливал.Ищи в поиске

С этим я и не спорю!!! По осени после промывки радиатора думал шо и так в машине будет Ташкент, поэтому и не стал разбирать весь отопитель и менять паралон, а оно ни того... У меня он не посыпался/потрескался, а только продавился в местах соприкосновения с корпусом печки, поэтому хорошее прижимание и помогает... Летом все таки сниму полностью печку и надо все сделать правильно, по человечески...

Еще у меня такой вопрос, раз уж надумал снимать печку полностью... Подскажите, где под торпедо такие потайные места, откуда может дуть из подкапотного пространства? Мож резинки-затычки там какие есть, которые со временем портятся и остается от них дырка через которую может задувать холодный воздух?..