Во время езды сильно падает температура

[StasOK79]

Всем привет! Такая ситуация, Долго стал греться двигатель, еще летом. Нагревается к примеру до положенного отделения, начинаю ехать и стрелка, с середины падает на четверть шкалы. Еще момент, основной радиатор сразу начинает греться. Термостат уже второй поставил, всё так же осталось, термостат рабочий. В чем прикол может быть?(((

[victor13]

только в термостате или его корпусе (не прилягает и пропускает)

[StasOK79]

В том и дело, что там всё ОК. Может как-то циркуляция изменится?

[leon]

Тоже мучялся с термостатами пока не купил без отверстия с боку(в большинстве термостатов наа опель есть оверстия в клапане)

[victor13]

В том и дело, что там всё ОК. Может как-то циркуляция изменится?

неа,в радиатор один вход и один выход,даже если теоретически поменять их местами то запирает и открывает их термостат,там и ищи,уверен ответ в нём или корпусе,было и у меня стало плохо греть,не плотно прилегала тарелка термостата к корпусу,притёр и пришлось пару миллиметров шток подрезать почему то через 20 лет начал упираться

[Верталёт]

попробуй закрий пів радіатора бумагою і побачиш

[Верталёт]

Тоже мучялся с термостатами пока не купил без отверстия с боку(в большинстве термостатов наа опель есть оверстия в клапане)

а якщо несікрєт то ви з якої машини підібрали

[vovka_berd]

Всем привет! Такая ситуация, Долго стал греться двигатель, еще летом. Нагревается к примеру до положенного отделения, начинаю ехать и стрелка, с середины падает на четверть шкалы. Еще момент, основной радиатор сразу начинает греться. Термостат уже второй поставил, всё так же осталось, термостат рабочий. В чем прикол может быть?(((

Термостат надо демонтировать и проверить температуру открытия - кастрюлька с водой и электронный кухонный термометр в помощь - на ютубе есть ролики как это делать. Пока термостат снят - проинспектировать гнездо в головке - если там сильно проедено охлаждайкой - то головку снимать и нести к аргонщику на восстановление, а потом к фрезеровщику или расточнику чтобы привести геометрию в норму. Или менять головку. Термостат каждый раз ставить ТОЛЬКО на новое уплотнение - иначе будет ОЖ протекать мимо термостата.

ПыСы: никогда не видел термостата на кадет с дыркой - могу выложить фотки десятка термостатов без нее.... )

[kostik610]

термостат фуфло, або резинка здохла, або покороблене місце прилягання резинки. шукати траблу тільки біля термоса

[StasOK79]

Всем спасибо!  Реально оказалось термостат. Вынул его, налил воды в него и она ушла сразу!

[quake]

это что не нормально что стрелка падает? должна быть постоянно при прогретом на средине? у меня идет прогрев, доходит больше средины, видимо открывается термостат, и стрелка уходит на отметку первой четверти... думал это нормально, главное нет перегрева...

[vovka_berd]

это что не нормально что стрелка падает?

Ненормально

должна быть постоянно при прогретом на средине?

Да

[quake]

Ненормально

Да

внезапно... прийдется менять, хотя он новый относительно...

[quake]

вот такое дело


<a target='_blank' href='https://ru.imgbb.com/'>залить картинку[/url]

[vovka_berd]

вот такое дело


<a target='_blank' href='https://ru.imgbb.com/'>залить картинку[/url]

Это ни о чем не говорит - разброс в пределах погрешности датчика. Ну а вот если она позает п шкале в процессе езды - вот это уже тревожный синдром.