Вопрос по гидрокомпенсаторах.

[Ан]

Есть вопрос- высота новых гидриков говорят на 2 мм выше старых, так ли это? Возникла проблемка- месяц назад менял прокладку головы так как антифриз проел раковинку в канале головки и пустило газы в расширительный бачок. Раковину заварили аргоном , фрезернул, притёр клапана, промыл с полнлой разборкой гидрики. Собрал двигатель-всё супер-гидриков не было слышно совсем. Масло(масло Лики Моли10в40) не менял замену планировал весной зделать. Но через месяц(500км) заторохтели гидрики на холодную, правда и похолодало до-10, даже после прогрева пару гидриков нет нет да и поторохтят немного. Решил сменить масло и фильтр. Залил Пеносол 10в40. Но стук гидриков не ушол, всё как и до замены.Снял клапанную крышку , все гидрики жосткие без провалов, но на разпредвале присутствует небольшой износ равномерный на всех кулачках гдето до 0,2 десяток я так думаю.
    ВОПРОС- может под гидрики подставить по шайбе гдето в 1 мм чтоб наверняка, ведь новые гидрики говорят и так выше на 2 мм. Как на ваше мнение- возможен такой метод. Так как я считаю что мои гидрики в хорошем состоянии но через износ разпредвала физически не могут достать при полном своём подъёме. Очень хотелось бы услышать ваш коментарий.

[Володимир]

Думаю что все дело и давлении масла. Я бы попробовал залить более густое ( вязкое масло). Шайбы не спасут точно.

[axel89]

не, разница в высоте новых/старых несущественна-меньше 1 мм. тем более гидрики под распредом на всю высоту не вылазят. цокотеть могут от вообще хз чего. может быть клапан кривой как у меня.

[PS]

Попробуй помити старі гідрікі,і поставити їх.я тоже міняв-думав краще буде,а ніфіга!що до шайб-в мене на розпредвалу була виработка 1-1.5 мм і нічого не торохкотілр

[Dimonich]

Замеряй давление масла. Если все ок - гидрики под замену.

[Ан]

Попробуй помити старі гідрікі,і поставити їх.я тоже міняв-думав краще буде,а ніфіга!що до шайб-в мене на розпредвалу була виработка 1-1.5 мм і нічого не торохкотілр

Так  я ж їх уже промив 500 км назад до стану нових, і зразу була повна тішина.

[Ан]

Замеряй давление масла. Если все ок - гидрики под замену.

Лампочка тиску ніразу і намьока не давала на поганий тиск. Але може й тре мірати. Є в продажі манометри - в нас кажись різьба датчика тиску такаж як у класики?

[Ан]

Думаю что все дело и давлении масла. Я бы попробовал залить более густое ( вязкое масло). Шайбы не спасут точно.

Я теж подумував про це- адже чому гідріки при холодному пуску тарохтят- тому що з них стекло масло, а стекло томущо рідке для них. Я шість років до Кадета їздив на Асконі і лив масло мінеральне 15в40 Есо і понятія не мав що в моторі є якісь гідрики.

[REZIDENT]

Лампочка тиску ніразу і намьока не давала на поганий тиск. Але може й тре мірати. Є в продажі манометри - в нас кажись різьба датчика тиску такаж як у класики?

да

[Sacha]

Еще цокот дают. сильная ввыработка. пятачков те что на клапанах сверху

[Pipa]

Была у меня недавно такая же история. Гидрики не продавливались, промывались, масло новое. Поехал на рынок, купил рассухариватель для класики, гидрики с ланоса, поставил и все прошло. Более подробно у меня в БЖ почитай

[Ан]

Была у меня недавно такая же история. Гидрики не продавливались, промывались, масло новое. Поехал на рынок, купил рассухариватель для класики, гидрики с ланоса, поставил и все прошло. Более подробно у меня в БЖ почитай

Почитаем. 

[Ан]

Еще цокот дают. сильная ввыработка. пятачков те что на клапанах сверху

25 тыщ назад менял рокера(при замене колечек) а пятаки не менял, так как выглядели хорошо, сейчас вид пятаков визуально тоже без выроботки.

[Володимир]

Похоже что надо лить минеральное масло. Только хорошего качества.

[Ан]

Была у меня недавно такая же история. Гидрики не продавливались, промывались, масло новое. Поехал на рынок, купил рассухариватель для класики, гидрики с ланоса, поставил и все прошло. Более подробно у меня в БЖ почитай

Моя история точ в точ повторяет твою- вначале изза корозии головки пошли газы 4 цылиндра в бачёк, заварил фрезернул, новое масло- сразу норма, потом похолодало и слышны при запуску все гидрики, но даже после прогрева как я слышу тоже в 3 цылиндре временами покоцывает гидрик. Как то очень всё повторяет твои проблемы- скорей всего в этом есть какаято закономерность.