Сильно трясет двигатель

[Artyomka2]

Может у кого есть советы куда заглядывать трясет так что по всему кузову ощущается подушки отпадают менял.

[RUFA]

Распылитель плохо работающий может колбасить.
Трясет на холодную,или постоянно?

[PS]

Может просто холостой добавить надо

[Palsw]

подпишусь на ответы ,так как тоже трясет на хх. На холодную то понятно ,будет тряски сильно там компрессия разная .Но когда горячий тоже вибрация нехилая. Подушки менял на новые правую и среднюю кпп. левую кпп не трогал так как ломиком проверял..

[Сергей 2018]

Позвони! 0677028149 нужно задать несколько наводящих вопросов!

[DieselFan]

подпишусь на ответы ,так как тоже трясет на хх. На холодную то понятно ,будет тряски сильно там компрессия разная .Но когда горячий тоже вибрация нехилая. Подушки менял на новые правую и среднюю кпп. левую кпп не трогал так как ломиком проверял..

В общем случае, если дизельный двигатель трясет и особенно на холостых оборотах, виновника в этом чаще всего может быть два. Это либо проблема в механике одного из цилиндров двигателя, что вызывает падение компрессии, либо это проблема со впрыском топлива в один из цилиндров. Нарушение впрыска топлива, в свою очередь, может зависеть или от состояния распылителя форсунки, или от проблемы с ТНВД, а как вариант и с топливопроводом к одной из форсунок.

И очень маловероятно, что с прогревом может становиться нормальной компрессия в имеющем какие-либо проблемы цилиндре двигателя. Поэтому тряска на холостом ходу вполне может быть и на горячую. Если же тряска после прогрева двигателя исчезает, виновата в этом чаще всего неработающая свеча накала.

Еще в догонку. Больше всего двигатель может трясти, если нормально не работает один из крайних цилиндров - 1-й или 4-й. Причем уже независимо, будет это бензиновый двигатель или дизель.

[RUFA]

Моя недопонимать какую роль играет свеча накала в уже работающем движке,что из-за нее может колбасить?

[DieselFan]

Моя недопонимать какую роль играет свеча накала в уже работающем движке,что из-за нее может колбасить?

Здесь все очень просто. Свеча накала не перестает работать сразу после погасания лампочки накала. Обычно такая задержка составляет секунд 20 - 30. Кроме этого, в начинающем свою работу двигателе, свеча уже практически и не остывает. Это улучшает условия сгорания топлива и делает работу двигателя болеее плавной сразу после запуска.

 Для проверки этих моих рассуждений можно просто открутить клемму подключения +12В с одной из свечей накала и попробовать завести холодный дизель. И вы увидите, что ваш двигатель будет колбасить на холостых и он будет плеваться синим дымом из выхлопной. И так будет продолжаться, пока во всех цилиндрах не установится температура, достаточная для нормального сгорания топлива.

Время прогрева до выравнивания холостого хода, для двигателя с одной неработающей свечой накала , напрямую зависит от температуры за бортом и может составлять до нескольих минут в холодную погоду. Именно это я и имел в виду, когда писал свой предыдущий пост.

[PS]

Если воздух подсасывает-тоже вибрацыя

[Artyomka2]

 Вобщем распилители норм недавно делались  компрессия 28 29 29 30 на горячую,  свечи менял новые все работают .Вспомнил что несколько лет назад менял кольца заметил что один тоисть первий поршень отличался от остальных по цвету метала может изза этого, разный вес поршней и именно в первом цилиндре наименьшая компрессия а может и топливной уже хана .Кто что думает.

[Artyomka2]

Позвони! 0677028149 нужно задать несколько наводящих вопросов!

задавайте здесь какая разница