теперь и  у нас есть свой клубный гараж. По мере проведения сборов и других мероприятий будем с земляками отписываться сюда.
Также в клубном гараже  будет помощь по ремонту и другим вопросам.
в скором времени ожидаются фото и другое развитие темы.

у кого есть фото или сама пластмаска в бензобак  хетча  под погружной бензонасос, а то в повороте паправо  бензин переливается в левую часть бака и насос на пару сек не закачивает бензин.  бак был карбюраторный , но я врезал крепление  под  бензонасос.

при заводе нового движка 1.6 ми  ( е16нз)  возникла проблема с давлением масла.
Давления масла НЕТ ВООБЩЕ. горит соответствующая лампочка.  при этом раздаётся скрип как от ремня генератора, но это не он.
заглушил от греха подальше мотор.

Вопрос: подойдёт ли маслонасос с движка 1.3  так как имеется в наличии. ( рабочий 100%)

ситуация такова: нужно установить ремень распредвала по меткам, но проблема в том, что до этого у меня был мотор  1.3 генератор и шкив к нему сейчас хочу оставить на двиге е 16 нз. У мотора 1.6 нет пластиковой защиты на которой расположена метка шкива распредвала.
В каком положении она должна стоять? приблизительно догадываюсь, но разница между догадками 1-2 зубца.  метка  на шкиве распреда должна быть расположена строго вертикально?  или чуть  по часовой стрелке на 1 зубец.    
И ещё:  подойдёт ли защита (пластиковая) с креплением её (металлическая часть которая крепится к головке циллиндров) 1.3
на 1.6 ? если подойдёт- проблема частично  решена( на креплении зашиты1.3 есть метка)
И у меня на моторе 1.6 нет иголочки которая служит меткой возле коленвала. Там стоит непонятный ,,пиптик,, на месте в котором на 1.3 стоит иголка-метка.    Как найти эту метку без иголки?
 

ситуация такова: куплен был мною каддик около 1.5 года назад, за это время он не ездил по причине полной разборки на сварку, покраску. кроме двигла и колёс новое ВСЁ! двигатель при покупке( по генералке...причём второй) стоял  реально 1.3  по документам - 1.2  покупать 1.2 не хочу принципиально,
хочу 1.6  ну если уж на худой конец- 1.3     Стоит кадетт на учоте в ровенской области( где я собственно и живу)   возможно ли сделать такое переоборудование, и сколько это будет стоить?  Куда надо будет ехать , или не ехать?  и чем мне грозит езда с мотором 1.3  при формальном 1.2 ?

---

Дополнено: 16-04-2010, 11:06:17

---

ещё вопрос: можно ли поставить на учот с двигом например1.6 в  ГАИ в своём городе, если там есть знакомый эксперт. как вариант - заплатить  ему 2500 чтобы поставили без справки о переоборудовании. и гайцам дать деньгу.  может кто подскажет?

Люди хелп!!  завёл  каддик, обкатка,   в  расширительном бачке охлаждения странніё запах- бензин, или растворитель.  поднималось давление в системе после первіх попіток запуска( 3-4 оборота коленвала)  подтянул головку блока- вроде давление  так уже не растёт, только на гарячей, и со временем. обкатал всего 10 км за єто время на пробке залива масла лёгкая дімка толи масла , толи ещё чево  консистенции жидкого смальца. но её чуть чуть , и на щупе тоже, віше уровня масла такое же отложение. вытер- померял уровень- масло нормального цвета, белой херни нет. что это может быть? грешу на прокладку ГБЦ..

хочу поставить  две банки с разных сторон. Столкнулся с проблемой прокладки трубы( в бензобаке есть туннель для трубы, но только для одной) если поставить трубу не в туннель и симметрично сбоку, она будет ниже бака на ?? см  и боюсь будет цеплять всякие неровности при полной загрузке. несимметррично делать разводку мне кажется  не правильно. может кто знает как решить такой вопрос?

Представляю вашему вниманию опель кадетт 1986 года 1.3 нв. куплен был в УЖАСНЕЙШЕМ состоянии     2000уе  отдал 1го августа 2008г.
после двух дней езды было замечено трещины в полу под задним сидением. колёса - домиком , всё стучит,  трещит,  разваливается.
после того как ехать он отказался по причине выпадения кулака( неоднократного, но на этот раз окончательного) решено было загнать его в посёлок недалеко от города- 30 км.( по причине отсутствия гаража.) к родственикам. и так он стоял до 15 августа 2009г.  за это время были собраны деньги на полуавтомат, компрессор и всё сопутствующее. потом пошол сбор денег на запчасти.так как я студент, длилось это долго.  вскоре был мною разобран до кузова!!!!!!! и по выходным шли сварочные работы. на этом автомобиле первый раз попробовал варить( пельмешки шутка), красить, итд. хотя ето не первый мой машин- (15я, остальные или жигули, или без документов,,бмв 524тд, мазда 626 старого выпуска, ВАЗ2102, пассат б 0 как восьмёрка, а морда на москвичёвскую похожа. итд. несколько из них на штрафстоянке, остальные разобраны или проданы) но постигать опелёвские особенности приходилось на собственном опыте.   на фото- показан кусок лонжерона сделанного из 2ки металла.

---

Дополнено: 12-02-2010, 11:14:49

---

сорри за неполную информацию - через пару часов допишу+ новые фото    

из нового: передние аморты, задние газо- масло, шаровые, рулевые наконечники, пылиники ру рейки, тормозные-диски, барабаны, задние торм циллиндры, колодки торм- все, сайленты -перёд, зад, всевозможные резинки, тросс ручника.   новое лобовое стекло.По мотору: 1.3 не точенный, вкладыши - номинал, кольца- кольбеншмидт  ,прокладки, итд.  оптика - модули хелла, + модули- х\з чьи- линзы( купленные на Запорожском авторынке) ожидаются ангельские глазки ,задние тюновые стопы-  самопал ( работаю сейчас над ними. бампера и обвесы буду лепить сам.   Из тюнинга салона: потолок обтянутый кожей молодого дерьмантина в цвет будущих вставок в карты, сидения( хочу кожу) , сигналка, с открыванием дверей,(соленоиды),в потолке, осталось место для полированной пластины- для кнопок неона, итд. Из музыки: саб бочка ультимат-600вт,  2 компонентная акустика челенджер, + усилок 4 канала блаупункт, маг пионеер. вскоре будет алпайн, и 2 усилка пауер акустик вместо блаупункта., и ещё пара 2 компонентов на зад, уже есть монитор 7,, и полудиновый двд в бардачок.
по покраске: договорился за аэрогрефию на багажнике.

http://www.opel-club.com.ua/forum/index.php?act=Search&CODE=show&searchid=df22f738037a717f98b65bdeaf2c2f0a&search_in=posts&result_type=topics&highlite=%2Bmaxbet    

сегодня первый раз выкатилась из гаража после покраски: а красивая
проделанная работа: поставлен двигатель,  сальник гранаты кпп.