Добрый вечер, сразу скажу я не Ас !!! что-то знаю чего то нет!!!   Взял Кадет(ну давно мечтал ....) без движка, конечно был он просто от капиталил и т д ... и вот беда после обкатки при резком (ну ка резком вроде да, а вроде как и не сильно) газе троихтят клапна , но вот беда НЕТ ИХ в Кадете!!!(я не Ас вроде как гидрики в Кадетике  ) Был я у карбюраторщика -електрика так не едет Вообще, так вроде как да но торохтит .... ЧТО ДЕЛАТЬ ??!!!?? не сильно газую ,а торохтят .....

О точно!!! Картер....

Очень интересно ,спасибо больше за инфу !!!

Добрый день, у меня так же 3-5 сек а потом норм. Но я думаю ето нормально, на ваз 2108 такое тоже было.(и главное масло не берет и заметил его меньше 1й тис, масло ТИТАН провереное 115 грн за  1 литр).

Добрый  вечер ! Вот у меня вопрос, мой Кадет 1,3 последнее время после кап ремонта (3,5тис км) двигатель ОЖИЛ  и я начал  немного быстрее ездить по таху примерно 3,5-4,2 тиски/об.(кручу ) Вопрос такой как для двигателя !?!  Ето нормально !?!?нагрузка  не большая ??? Сори если че я с телефона сижу.....

А на б1 реально заслонку газа найти !?! В Херсоне на розборках ,я задался вопросом найти пару месяцев назад и не нашол ... так и еджу от карьюраторщика-на роботу пару недель потом на подсосе -к карбюраторщика потом через чучуть снова холостой плавает-глохнет и так по кругу..... Просто устал !!! Сам не шарю ,а посоветоватся нескем аж руки опускаются. Вроде не баран до Кадета была "Славута","Ваз 2108" както проще было раз настроил и катаешся... а здесь взял без мотора откапиталил,перебрал ходовку,перебрал стартер,заменил генератор(на Бош),купил резонатор заменил глушитель ,електрика ... само собой свечи провода и т д . обкативал по всем книгам советам(смотрел как за детьми малыми), а отдачи НИ КАКОЙ !!!!А забыл мелкие роботы по кузову.... вот нет толкового карбюраторщика и все!!!!! Бесит Сегодня решил забухать так как поддон пробил так нет карту заблокировали !!!! А через кассу поздно банки закрыты взял 1 литру пива и ною ...Вот вроде ВСЕ !!! Спасибо за внимание !!!

Да была такая мысля.... Просто мне кажется что если менять(по поводу не хватки запчастей и мастеров) лучшее Солекс , я просто задолбался с немецкими карбами !!! А Ваше мнение как бывалых???

Ну вот!!! Спасибо !!! Вроде тема прямо под меня написана(вопроси от Сани К045), а сами гонете !!!(с меня)  И если такая тема пошла может скажете карб  "пизбург" вроде так b1 стоит менять на такойже фирмы но 2х камерный стоит менять(однокамерный задрал,каждый месяц к мастеру, то холостой то не заводетса то ремкомплет,а теперь оказывается заслонка газа с выработкой.) А двох камерный так лежит ждет своего время ..... Стоит заморачеватся ...???

Давайте ище раз. У меня Кадет(Опель) 1,3s (был моник комне пришел с карбюратором но история не отом ), треснул поддон картера(варен он переварен) нашел его (поддон) человек говорит что он тоже с Кадета (ето Опель ) ,но 1,3 ND  вроде так..... ну помогите !!!

1,3 с поддон с 1,3 n подойдет????

Привет,  я тож с Херсона. У карбюраторщика был на паровозной с переезда на лево за синей заправкой в ряд боксы в последнем есть дядя он вроде 1б настроил более имение + такой если че может похимичить(если попросить)