Последние ответы: beretta

Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
16-06-2025, 09:51:58

684556 Сообщений в 14311 Тем от 22905 Пользователей
Последний пользователь: Murrayphosy

Просмотр сообщений
Страниц: [1]

1	Главная / Тюнинг двигателя / Re: Переход на двигателе 20NE с системы Motronic ML4.1 на Motronic 1.5?	: 26-11-2011, 13:29:06
Цитата: andersen от 26-11-2011, 13:18:13 Прювет,а вот так - в 20SEH нет лямбды,а в С20NE есть. Видишь суслика.....,а он есть! Хотя система управления у обоих ML4.1 ну так вопрос в том,что лямбда может быть в мотронике 4.1 а может и не быть

2	Главная / Тюнинг двигателя / Re: Переход на двигателе 20NE с системы Motronic ML4.1 на Motronic 1.5?	: 26-11-2011, 12:10:24
Цитата: andersen от 02-11-2011, 06:57:04 Не вижу никакого смысла замены системы.Разве что у мотроника ML4,1 нет лямбды ,расход тот-же Здаров!!! Как так нет лямбды в 4.1. ?

3	Главная / Тюнинг двигателя / Re: SECU-3 - Система электронного зажигания	: 26-11-2011, 10:46:41
Не могу определиться с платой все никак.Мне уже всеравно юсб или ком.Смотрю не все каналы реализуют,детонации , ОЖ,... А я хочу все каналы использовать. А в екселе правильная спецификация?

4	Главная / Тюнинг двигателя / Re: SECU-3 - Система электронного зажигания	: 06-11-2011, 19:54:26
под юсб тинька стоит,все,понял))) мне как то DB9 роднее,надежнее)))

5	Главная / Тюнинг двигателя / Re: SECU-3 - Система электронного зажигания	: 06-11-2011, 19:17:06
пони прог,уже несколько лет им пользуюсь Чета понаходил несколько схем так и не понял какая рулит,также выход ком порт или юсб Это нормальная? +монтажки проверенные? под размер думаю тяжеловато будет подгонять Смотрю есть выход на реле стартера-что бы отрубался.Актуально?Нормально работает?Во время отключает? Вентилятор электрический...у меня после термостата стоит врезан в патрубок датчик вкл вентилятора волговский,реле,вентилятор с шохи.А ДТОЖ ,что на мозги идет стоит в блоке уже после радиатора,вот думаю как лучше согласовано будет работать с СЕКом?

6	Главная / Тюнинг двигателя / Re: SECU-3 - Система электронного зажигания	: 06-11-2011, 18:38:11
Спасибо за разьяснение, выходит в 16 и 32 мегах порты прописаны идентично? Вот программатор,работает клево

7	Главная / Тюнинг двигателя / Re: SECU-3 - Система электронного зажигания	: 06-11-2011, 17:09:33
тоесть схемы?

8	Главная / Тюнинг двигателя / Re: SECU-3 - Система электронного зажигания	: 06-11-2011, 16:54:49
Цитата: OLLEG от 06-11-2011, 16:32:04 прошивка http://subversion.assembla.com/svn/secu3doc/secu-3/released/secu-3_software_release_05102011.zip схема где то тут есть плату в лайоте завтра сброшу под атмегу32 ?Не найду чтото

9	Главная / Тюнинг двигателя / Re: SECU-3 - Система электронного зажигания	: 06-11-2011, 16:19:37
а где схему плату прошивку взять?

10	Главная / Тюнинг двигателя / Re: SECU-3 - Система электронного зажигания	: 06-11-2011, 16:16:17
Как продумано все четко... Значит с ДМРВ сигнал хорошо подойдет для этого дела? А как лямбда,она не участвует в этом я так понимаю.У меня стоит она,понимаю что она смесь готовит,но до конца не вьеду она поправляет также зажигание или нет?

11	Главная / Тюнинг двигателя / Re: SECU-3 - Система электронного зажигания	: 06-11-2011, 15:59:15
я однгого не пойму как проц поймет где ВМТ?Я так понимаю определенной кол-во зубов от 2 выбитых должен считать ДПКВ.Это все програмно можно выставить что ли?В кадетах тоже 60-2?И снова же кол-во от выбитых при ВМТ 1го горшка

12	Главная / Тюнинг двигателя / Re: SECU-3 - Система электронного зажигания	: 06-11-2011, 15:53:32
Цитата: OLLEG от 06-11-2011, 15:47:02 будет работать 100% расходомер воздуха можно в место мапа использовать STC разработчик секи я тут не причём ну всеравно работа не малая прошла через твои руки. Я тоже думал что ДМРВ отлчино подойдет, у него сигнал перед запуском 0,2В и линейно дальше дол полной открытой ДЗ 4,9В А как быть с настройкой,смотрю несколько версий есть,какую мне лучше использовать?

13	Главная / Тюнинг двигателя / Re: SECU-3 - Система электронного зажигания	: 06-11-2011, 15:39:32
Всем привет с украинского опель клуба!Молодцы ребята,Олег респект! У меня опель омега А ,двиг с20ne ,трамплер стоит ,бегунок,достало меня это все. Из датчиков есть ДПКВ,есть ДТОЖ, нету мап сенсора разве что. Шкив стоит внутри блока,купается в масле,на нем 60-2 зубьев. Олег,эта система будет работать на таком двигателе как уменя?Давно хотел на контроллере что-то сделать. Кстати авр шьются через лпт 5 проводков и ни одной радиодетальки)

Страниц: [1]