Бедняга KADETик

[transit]

Если делать по правилам то ты сначала предъявляеш машину они т.е. эксперты фиксируют состояние машины пишеш заяву на проведение сварочных работ в районе номерных панелей кузова потом после проведения сварочных работ предоставляеш на осмотр машину эксперту в ГАИ они фиксируют проделанные работы и делают отметку в техпаспорт о проведенных работах

Согласен но мне он сказал что делай а там все будет пучком, что я типа раньше приехал, зафиксировали,  написал, переварил, они просмотрели, вписали изминения в техпаспорт, прямо как Вы написали

[doker]

А ну тогда вопросов нет удачи в востановлении

[transit]

Спасибо ребята, а какие цены на пороги и арки внутренние и наружные

[ivan777]

В нашем госсударстве , возможно все сделать , если есть ДЕНЬГИ и связи!

[transit]

Привет ребята а как насчет тормозухи чтоб снять старуб краску!?

[Майкл]

продается готовая хрень в бутылках, для снятия краски. только долго не держи, сильно жжет.

[action-m]

у меня знакомый жигуля пескойструем краску старую снимал

[transit]

привет ребята а кто скажет по поводу переделки ручек дверных от вектры А вот выкладываю фото моих работ простите за качество(мобильный телефон)

[Yarik]

Чё-то для колечка (которое вокруг личинки замка) мало места осталось....

[transit]

нижнее отверстие заварю и шпакляну, а в вектровской ручке личинка замка в самой ручке и их можна левую с правой местами поменять

[Майкл]

все пучком.
ручки с вектры много гемора. есть отчет AduiDas он себе ставил. найди и почитай там с фотами.

с нексии ручки в лодочках смотрятся хорошо и есть  где купить.

[transit]

все пучком.
ручки с вектры много гемора. есть отчет AduiDas он себе ставил. найди и почитай там с фотами.

с нексии ручки в лодочках смотрятся хорошо и есть  где купить.

ну я не сказал бы что много на одну дверь уходит 20-30 мин а Вы считайте много или мало ну работа не из тяжелых

[transit]

 сварочные и краскопокрасочные работы(в том числе и подготовка) закончили, вчера закончил с днищем зачистил швы зачистным кругом, потом щеткой по металу на болгарке, преобразователем ржавчины "Hi-Gear" обработанные  места преобразователем приняли синеватый оттенок, потом обработав той же щеткой по металу те места, обезжырил их бензином А-92 с мойки под давлением в том числе и все днище, просушив минут 15 обдул сжатым воздухом, покрыл грунтом оголенный метал и швы, дав высохнуть 12 часов(заканчивал работать в 9 вечера) , пошел домой, автомобиль установлен на опрокидках в гараже, пришел с утра в 9, обдул днище воздухом покрыл мастикой "Техномаст" разбавлял сольвентом на нефтяной основе 1 литр мастики и 0.5 литра сольвента, покрыв с пистолета днище дав высохнуть около одного часа прошел еще мастикой в чистом виде без сольвента при помощи щетки покрасочной, пошел домой, с утра пришел на второй день офигел данная мастика получилась как резина мягкая и еластичная, 2 см кусочек растягивается до 10 см и при отпускании принимает свои 2 см как ни в чем не бывало, температурный режим данной мастики -50 - +50 градусов вот так фото обезательно выложу

[Messerschmitte Me 262]

В таких руках этой машине быть! МаЛаЦа! Так держать!

[transit]

спасибо выложу фотки скоро покрашеного и частично собранного