Резина и поведение машины.

[Француз]

ВОт такой вопрос возник среди ночи.
Как меняется поведение машины, если ее переобуть в более широкую (или более узкую) резину, чем положено с завода. Этот же вопрос касается  высоты профиля резины, рисунка протектора и размера дисков.
Касательно Кадета - какого размера резина и диски  могут устанавливаться на него кроме положенной 175/70/13 ?

[sergeu]

посмотри здесь proshina.com.ua/index.html?ID=6045    и здесь proshina.com.ua/index.html?ID=6029

[Француз]

Пасмарел...
Много рекламы.
Вообщето хотелось бы почитать отзывы реальных водителей об ощущениях при переходе на резину другого размера.

Кстати, зима не за горами. В комплекте с Кадетом получил от бывшей хозяйки комплект почти новой (1 зима) Марангони Метео не шипованная. Кто что скажет об этой резине? На форум Опель-клуб не посылайте - там уважаемый человек - диллер Бриджстоун и Кумхо, и такое ощущение, что кроме этих двух марок резины в мире больше не существует, только о них там и говорят.

[ss]

я перешел с 13 на 15 радиус из плюсов более управляема машина на поворотах, внешний вид т.е. так называемая ширена катка, оч много б/у резины в этом размере, из минусов машина оч жесткая так как резина 15 становтся только низкопрофильная, более высокая стоймость

[Serjio]

ставил 155х85<узкая высокая> и 165х70.никакой разницы с 175х70 не заметил.марангони-отличная резина.п.с. где-то в ОБЩЕНИИ была тема о резине

[Sergiy]

ВОт такой вопрос возник среди ночи.
Касательно Кадета - какого размера резина и диски  могут устанавливаться на него кроме положенной 175/70/13 ?

http://opel-kadett.5go.ru/12_1.htm

[morkovka]

ставил 155х85<узкая высокая> и 165х70.никакой разницы с 175х70 не заметил.марангони-отличная резина.п.с. где-то в ОБЩЕНИИ была тема о резине

узкая резина оправдана зимой

[morkovka]

марангони-нормальная,бюджетная итальянская резина

[ivan777]

Да нормальная но всеравно твердоватая, я брал кумо карея " каучук".

[majestic]

Не хотел создавать новый топ - есть вопрос. На носу зима - а на колесах лето. Имеется хетч 1.3 с убитым задком. Передок еще жив, прошел менее 10 тыщ. Перед зимой затрат явно не избежать. Интересует, реально ли перезимовать на хорошем лете, и как машина в управлении на жесткой зиме с ее подвесом? Ездить только по ровному городу.

[Штирлиц]

Братцы! Да всё банально просто....
Ширина ската влияет на площадь сцепления с почвой, тобишь чем уже скат тем больше килограмм веса авто приходися на один см квадратный площади контакта шин с почвой! Как бы хорошо бы колёса поуже, но зато с узкими колёсами более подвержена машина сползанию в колею + если буксовать вдруг придётся то ямку оно быстрее прогрызает....
А что касается отьездить зиму на летней резине...
Во первых резину спалите быстрей, во вторых шлифовать будете часто, в третьих не дай бог ДТП а вы на летней... качели будут жосткие!

[Александр Слав]

majestic  из твоего сообщения не понятно , что ты имееш ввиду под "живым" а что под "убитым". Если ходовая, то её все равно делать. По резине - пробовал "перезимовать" на летней, не советую. Город с его накатами-наледями этого не позволит. Ну или скорость - 40 км/ч максимум. К тому же учти - резина-резине рознь. На одной как корова на льду, другая хоть немного но держится.
По личному опыту - передок купил новый амтел нордмастер, на жо..е решил оставить бриджстоун, перезимовать(причем брал б/у из Германии, по уверениям продавца - зима). Хватило меня на 3 дня, на скорости около 60 км/ч в плавном левом повороте зад стал обгонять передок. Добавление газа, прогазовки для очистки протектора - все бестолку. Машин благо не было. Прикинул - если правым бортом что поймаю - хана, номер кузова справа. Довернул руль в сторону заноса - бить так жопу. Уже прикинул сколько стоит жопу переварить. Выкинуло на обочину, где под снегом еще мягкая земля.
Вышел, покурил, поехал к продавцу резины. Увидев мое лицо он стал прятаться в конторке. Итог - 2 колеса нокиан , почти новые, за оч. смешную сумму.
Думаю экономия 500-800 грн неоправданно дорога зимой.Железо то ладно, накрыл пленкой и пусть стоит до лучших времен. А как быть со здоровьем? А если оно не свое? Нет на новую, поищи б/у. Не гонись за маркой. Поверь - БЦ-20, новая - лучше чем 3-4 мм какой нибудь супер-пупер. Ну БЦ-20 это так, образно. И еще - та Нокиан (почти новая) уже стерта до конца, а новый амтел- только до половины. Так что новая она выгоднее.

[Sergiy]

я не пожалел и купил 4 шт ,уже будет 3 сезон

[majestic]

спасибо за ответы. Речь шла именно о резине - не о ходовке. Просто сейчас в срочном порядке нуужно брать 2 лета, боюсь что 4 шт зимних не потяну по финансам. Остается надеяться на умеренную зиму. Я с Юга - есть надежда на лужи и мокрый снег,однако вспоминая прошлую зиму... я бы наверное даже ехать на зимней не рискнул куда-то.

[Makos]

Так зимняя резина и называется М+С т.е. типа грязь плюс снег-как раз для такой погоды и нужна.
Это так называемые липучки(без шипов).
А вот шипованная зимняя, она уже для льда и плотного снега.
Вот и выбирай.
Я сам с юга,но прошлой зимой не пожалел что купил 4 зимних колеса: 2 Фулда Кристалл Монтеро, и 2 Нексен.