на бензине работает на газу глохнет

[ДОК]

не то слово мозг вынес он мне ведь это  моя подстраховка бенз до ехать до заправки --ведь ни датчик бенза ни датчик газа не фурычат   ---а ещё вот нашёл такую темку https://www.drive2.ru/b/1675174/

 
у меня заводилась и глохла сразу и кнопка трещала ,с кнопкой сам нашел а результата не было ,нигде на сто не могли помочь только замена ремкомплекта - я нет (машина прошла 2000 км на газу ) ,сам  изучил газовое оборудование и нашел причину подсос воздуха ,заменил настроил и катаюсь

[Denchik]

 
у меня заводилась и глохла сразу и кнопка трещала ,с кнопкой сам нашел а результата не было ,нигде на сто не могли помочь только замена ремкомплекта - я нет (машина прошла 2000 км на газу ) ,сам  изучил газовое оборудование и нашел причину подсос воздуха ,заменил настроил и катаюсь

    это что за тарелка на карбе у меня она по другому выглядит--и там прокладки нету между карбом и как его назвать подачи газа --уже усё отлично настроил тоже сам хоть рычать и пердеть перестал работает ровно

[ДОК]

    это что за тарелка на карбе у меня она по другому выглядит--и там прокладки нету между карбом и как его назвать подачи газа --уже усё отлично настроил тоже сам хоть рычать и пердеть перестал работает ровно

это просто переходная плита для черепа у меня стоит смеситель ВАЗ инжектор

[Sergey_88]

А я воздухан себе такой хочу! Классно смотрится, как на инжекторе. И места много не занимает.

[ДОК]

А я воздухан себе такой хочу! Классно смотрится, как на инжекторе. И места много не занимает.

было вот так до этого

[Sergey_88]

Кстати на Ваз была такая история, решил кинуть гофру от кастрюли к выпуск. коллектору. Машинка стала тупее, расход увеличился на 2 литра газа. Перетряс тогда всю газовую, аж пока не подсказали мне что гофра для газа, это лишнее. Как мне объяснили, изменяется при нагреве плотность воздуха... и это все что до меня дошло Снял гофру, расход стал в норму

[Denchik]

где-то ролик смотрел что некоторые чудики(гонщики) себе кастрюлю почти всю боковую часть срезают для типа лучшей тяги --и советуют провести на выход 2 клапана для улучшения разгона (тяги) и на расход мол это никак не влияет(тот же)

[Sergey_88]

где-то ролик смотрел что некоторые чудики(гонщики) себе кастрюлю почти всю боковую часть срезают для типа лучшей тяги --и советуют провести на выход 2 клапана для улучшения разгона (тяги) и на расход мол это никак не влияет(тот же)

На счет клапанов не слышал, а вот если ставить нулевик, или же кастрюлю обрезать, то это действительно ощутимо. Резвости у движка очень добавляется. Я для таких дел себе даже нулевик приобрел. Только у меня стиль езды скорее "дедушки" Отгонял я уже ту юношескую спесь, когда хочется всех сделать. Преследовал цель скорее уменшения расхода, но к сожалению на газу такой номер не прошел. Наоборот начала больше жрать. НО! На 2107 еле нажимая гашетку я стал первым уходить на светофоре. Мелочь, а приятно. Да и вообще, чувствуешь себя как то комфортнее, когда едешь хорошо и еще запас мощности чувствуется. Но расход 15 на сто в городе Пришлось возвращаться на сток и снова ползти только в правом ряду

[Denchik]

а запах газа есть? может просто клапан на редукторе не открывает.
второй вариант - клапан газа открывает, а бенза не закрывает. и машина захлёбывается

             что делать  в этом случае??

[axel89]

             что делать  в этом случае??

проверить каждый клапан на работоспособность. кидаеш + и - на контакты клапана и слушаеш - клацает или нет. если клапан клацает - проверяешь питание с кнопки.
при переключении на бензин - бензоклапан открывается (срабатывает)
при переключении на газ - газовые открываются (их должно быть два - на редукторе и на мультиклапане)
всё элементарно