Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
19-04-2024, 20:14:11
684125 Сообщений в 14297 Тем от 22239 Пользователей
Последний пользователь: Pro100sava
Google Искать через Google на этом сайте animedk.net
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Ремонт  |  Система подачи топлива  |  ГБО  |  Не хочет заводиться, даже не схватывает 0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему. « предыдущая тема следующая тема »
Страниц: ««« 1 [2] 3 4 5 6 »»»
Автор Тема: Не хочет заводиться, даже не схватывает  (Прочитано 21904 раз)
jekan Автор темы


Карма: +1/-0
Сообщений: 724


Все что нас не убивает , делает нас сильнее

Пол: Мужской
Возраст: 37
Из:Николаев

Регистрация: 02.07.2014


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

anna_28_79@mail.ru
« Ответ #15 : 08-02-2016, 18:47:54 »

лампочка на переключятеле горит когда на неё питание подается.ПРОВЕРЬ ИСКРУ-если лень, зачем тогда спрашивать почему не заводится?
не лень,что ты?не скем
Записан

Бегающие собаки за машинами - это души мертвых ГАИшников
smsach


Карма: +8/-0
Сообщений: 232


Kadett 1,3 NB. Седан 5-ступка 1987 р. був...

Пол: Мужской
Из: Ukraine , Львів

Регистрация: 17.10.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #16 : 08-02-2016, 18:50:37 »

Та шо тут гадати! Є живлення на кнопку - є сигнал на бензин (1) чи на газ (2). Немає живлення на кнопку немає сигналу на подачу палива (0) - лампочка на кнопці горіти не буде ніяк. І тут вже до одного місця є та іскра чи її немає.  1) Дивись всі провода в місцях з'єднання кнопки. Через реле чи через запобіжник. Якщо ні - кинь напряму (не бажано). Не виходить - їдеш до газовиків і думаю їм роботи на 15 хв.
2) Після того як кнопка загориться і авто не заведеться - дивись живлення на котушку.

В мене все. Може і не правий. Якщо так, то поправте.  

Ось відео по підключенню кнопки. https://www.youtube.com/watch?v=rB7JPvHJlEA   Правда не знаю яка у Вас кнопка...
Записан

Kadett 1,3 NB. Седан 5-ступка 1987 р.
Ford Galaxy 1.9 TDI 90 KWt 1997 р.
jekan Автор темы


Карма: +1/-0
Сообщений: 724


Все что нас не убивает , делает нас сильнее

Пол: Мужской
Возраст: 37
Из:Николаев

Регистрация: 02.07.2014


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

anna_28_79@mail.ru
« Ответ #17 : 08-02-2016, 20:07:44 »

Та шо тут гадати! Є живлення на кнопку - є сигнал на бензин (1) чи на газ (2). Немає живлення на кнопку немає сигналу на подачу палива (0) - лампочка на кнопці горіти не буде ніяк. І тут вже до одного місця є та іскра чи її немає.  1) Дивись всі провода в місцях з'єднання кнопки. Через реле чи через запобіжник. Якщо ні - кинь напряму (не бажано). Не виходить - їдеш до газовиків і думаю їм роботи на 15 хв.
2) Після того як кнопка загориться і авто не заведеться - дивись живлення на котушку.

В мене все. Може і не правий. Якщо так, то поправте.  

Ось відео по підключенню кнопки. https://www.youtube.com/watch?v=rB7JPvHJlEA   Правда не знаю яка у Вас кнопка...
огромное спасибо,видео просто огонь(я как то не догадался поискать в ютубе)жду не дождусь завтришнего вечера,пойду изучать
Записан

Бегающие собаки за машинами - это души мертвых ГАИшников
jekan Автор темы


Карма: +1/-0
Сообщений: 724


Все что нас не убивает , делает нас сильнее

Пол: Мужской
Возраст: 37
Из:Николаев

Регистрация: 02.07.2014


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

anna_28_79@mail.ru
« Ответ #18 : 08-02-2016, 21:26:20 »

искра есть всегда.А можит выйти из строя кнопка?она можит и щелкать как реле?
Записан

Бегающие собаки за машинами - это души мертвых ГАИшников
Dimonich
Дима


Карма: +45/-0
Сообщений: 2323


Пол: Мужской
Из: Ukraine , Харьков

Регистрация: 25.06.2015


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #19 : 08-02-2016, 21:35:03 »

искра есть всегда.А можит выйти из строя кнопка?она можит и щелкать как реле?
подай постоянный + на клапан бенза или газа. только на один из них
Записан

ОАС седан, была 16N. Теперь 20N, СЕКУ и ГБО-2
ремонт Кадетов в Харькове. О93-942-21-41, О98-568-О1-59
jekan Автор темы


Карма: +1/-0
Сообщений: 724


Все что нас не убивает , делает нас сильнее

Пол: Мужской
Возраст: 37
Из:Николаев

Регистрация: 02.07.2014


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

anna_28_79@mail.ru
« Ответ #20 : 08-02-2016, 21:40:22 »

подай постоянный + на клапан бенза или газа. только на один из них
понял,и если будет работать то что это значит?
Записан

Бегающие собаки за машинами - это души мертвых ГАИшников
Dimonich
Дима


Карма: +45/-0
Сообщений: 2323


Пол: Мужской
Из: Ukraine , Харьков

Регистрация: 25.06.2015


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #21 : 08-02-2016, 21:44:42 »

понял,и если будет работать то что это значит?
кнопка газа не подает + на какой-либо клапан. либо на кнопку нет питания. короче, около нее плясать надо
Записан

ОАС седан, была 16N. Теперь 20N, СЕКУ и ГБО-2
ремонт Кадетов в Харькове. О93-942-21-41, О98-568-О1-59
jekan Автор темы


Карма: +1/-0
Сообщений: 724


Все что нас не убивает , делает нас сильнее

Пол: Мужской
Возраст: 37
Из:Николаев

Регистрация: 02.07.2014


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

anna_28_79@mail.ru
« Ответ #22 : 08-02-2016, 21:52:14 »

кнопка газа не подает + на какой-либо клапан. либо на кнопку нет питания. короче, около нее плясать надо
спасибо,гляну
Записан

Бегающие собаки за машинами - это души мертвых ГАИшников
smsach


Карма: +8/-0
Сообщений: 232


Kadett 1,3 NB. Седан 5-ступка 1987 р. був...

Пол: Мужской
Из: Ukraine , Львів

Регистрация: 17.10.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #23 : 08-02-2016, 22:02:10 »

кнопка газа не подает + на какой-либо клапан. либо на кнопку нет питания. короче, около нее плясать надо
Так почитав... І от що думаю...    Подаєш ти постійний "+" на клапан газу - відкривається клапан і газ валить аж бігом в карб, потім поза карбом, потім вниз (до стартера). І поки топік дійде до заведення авто у нього вже в підкапотному газу буде придостатньо для невеликого "детонейшена" при заводці стартером, на якому може проскочити іскра.
Елементарна безпека при роботі з газом!!!

Якщо не розбирається  -  пряма дорога до газовиків!!!
І ще одне. Він писав, що не горить індикатор на кнопці. Це вже виключає подачу живлення до неї, а отже і після неї. На пряму і так ясно шо будуть клапана робити і машина заведеться (за умови що подача живлення на катушку присутня).  

Я попередньо написав як і що перевірити. Цього буде цілком достатньо для діагностики.
Записан

Kadett 1,3 NB. Седан 5-ступка 1987 р.
Ford Galaxy 1.9 TDI 90 KWt 1997 р.
Dimonich
Дима


Карма: +45/-0
Сообщений: 2323


Пол: Мужской
Из: Ukraine , Харьков

Регистрация: 25.06.2015


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #24 : 08-02-2016, 22:04:02 »

Так почитав... І от що думаю...    Подаєш ти постійний "+" на клапан газу - відкривається клапан і газ валить аж бігом в карб, потім поза карбом, потім вниз (до стартера). І поки топік дійде до заведення авто у нього вже в підкапотному газу буде придостатньо для невеликого "детонейшена" при заводці стартером, на якому може проскочити іскра.
Елементарна безпека при роботі з газом!!!

Якщо не розбирається  -  пряма дорога до газовиків!!!
І ще одне. Він писав, що не горить індикатор на кнопці. Це вже виключає подачу живлення до неї, а отже і після неї. На пряму і так ясно шо будуть клапана робити і машина заведеться (за умови що подача живлення на катушку присутня).  

Я попередньо написав як і що перевірити. Цього буде цілком достатньо для діагностики.
сколько ни пускал газа, хлопков не было
Записан

ОАС седан, была 16N. Теперь 20N, СЕКУ и ГБО-2
ремонт Кадетов в Харькове. О93-942-21-41, О98-568-О1-59
Karalex


Карма: +29/-0
Сообщений: 2538

Була Дешка 82 1,2 , Zafira 99 1,6 16v LPG

Пол: Мужской
Возраст: 59
Из: Ukraine , Рівне

Регистрация: 21.12.2009


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

444925555
« Ответ #25 : 08-02-2016, 22:07:52 »

Так почитав... І от що думаю...    Подаєш ти постійний "+" на клапан газу - відкривається клапан і газ валить аж бігом в карб, потім поза карбом, потім вниз (до стартера). І поки топік дійде до заведення авто у нього вже в підкапотному газу буде придостатньо для невеликого "детонейшена" при заводці стартером, на якому може проскочити іскра.
Елементарна безпека при роботі з газом!!!
Удивлен Смеяться
Елементарно Ватсон. Коли у впускному колекторі немає вакуума - з редуктора газ не поступає. Якщо все нормально відрегульовано само собою.
Записан


60-2 MaYa статика, пропан, STAG50, лямбда контроль.
тел О67-З84-7ОЗ4
smsach


Карма: +8/-0
Сообщений: 232


Kadett 1,3 NB. Седан 5-ступка 1987 р. був...

Пол: Мужской
Из: Ukraine , Львів

Регистрация: 17.10.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #26 : 08-02-2016, 22:11:01 »

сколько ни пускал газа, хлопков не было

Я просто до того, що людина не дуже розбирається у тому. І може дати постійний + на газовий клапан і газ собі буде валити.. А далі сигарета, іскра... мало шо. Якщо кидати "+", то тільки на бензиновий.

Я ще раз перечитав перший пост і не можу зрозуміти. Коли дали + з акку на кнопку і вона засвітилась, то машина завелась чи ні?
Записан

Kadett 1,3 NB. Седан 5-ступка 1987 р.
Ford Galaxy 1.9 TDI 90 KWt 1997 р.
Dimonich
Дима


Карма: +45/-0
Сообщений: 2323


Пол: Мужской
Из: Ukraine , Харьков

Регистрация: 25.06.2015


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #27 : 08-02-2016, 22:13:38 »

Я просто до того, що людина не дуже розбирається у тому. І може дати постійний + на газовий клапан і газ собі буде валити.. А далі сигарета, іскра... мало шо. Якщо кидати "+", то тільки на бензиновий.
может быть, спорить не стану. но все 100% моих ответов предполагают знание основных систем авто, так уж привык. с "нуля" уже не могу объяснять
Записан

ОАС седан, была 16N. Теперь 20N, СЕКУ и ГБО-2
ремонт Кадетов в Харькове. О93-942-21-41, О98-568-О1-59
smsach


Карма: +8/-0
Сообщений: 232


Kadett 1,3 NB. Седан 5-ступка 1987 р. був...

Пол: Мужской
Из: Ukraine , Львів

Регистрация: 17.10.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #28 : 08-02-2016, 22:16:27 »

Удивлен Смеяться
Елементарно Ватсон. Коли у впускному колекторі немає вакуума - з редуктора газ не поступає. Якщо все нормально відрегульовано само собою.

Та шо ви кажете?!  Це в якому такому поколінні? В 2 -ому ? А як же 5 сек при повороті ключа. Газ подається для заведення, а потім виключається якщо немає іскри з котушки. А тепер дайте постійний + поза кнопкою (напряму з акумулятора на клапан). Є ще подача холостого ходу! Тудою не йде в колектор?
Записан

Kadett 1,3 NB. Седан 5-ступка 1987 р.
Ford Galaxy 1.9 TDI 90 KWt 1997 р.
Karalex


Карма: +29/-0
Сообщений: 2538

Була Дешка 82 1,2 , Zafira 99 1,6 16v LPG

Пол: Мужской
Возраст: 59
Из: Ukraine , Рівне

Регистрация: 21.12.2009


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

444925555
« Ответ #29 : 08-02-2016, 23:39:09 »

Та шо ви кажете?!  Це в якому такому поколінні? В 2 -ому ? А як же 5 сек при повороті ключа. Газ подається для заведення, а потім виключається якщо немає іскри з котушки. А тепер дайте постійний + поза кнопкою (напряму з акумулятора на клапан). Є ще подача холостого ходу! Тудою не йде в колектор?
У всякому разі мені так газовщики говорили. В мене бувало подовгу включене запалення було і ніяких бах немає. Хоча у інших ж все залежить від тиску встановленого. Має бути атмосферний тиск на виході , коли на діафрагму не діє роззрідження. Значить йти неповинно само.
Записан


60-2 MaYa статика, пропан, STAG50, лямбда контроль.
тел О67-З84-7ОЗ4
Страниц: ««« 1 [2] 3 4 5 6 »»»
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Ремонт  |  Система подачи топлива  |  ГБО  |  Не хочет заводиться, даже не схватывает « предыдущая тема следующая тема »
    Перейти в: