Задние лонжероны

[junker]

Мужики подскожите как поднять зад на универсале и увеличить зазоры на задних дверях, еще некретично но надо делать, есть фаркоп, кто делал поделитесь опытом!

[МЕ-109]

у меня на донорскоом караване вварены куски трубы 80-ки сантимов по семь между лонжероном и опорным диском пружины

[junker]

как укрепить - это походу дело фантазии, а вот поставить кузов на место, что пилить как куда давить? посути шваркнуть лонжероны хотя впринципе они уже оторваны, подвесить скажем за фаркоп, и давить домкратами проемы задних дверей, а потом сваривать все в кучу и усилить......

[Віктор31]

Які задні пружини стоять?

[МЕ-109]

у меня на донорскоом караване вварены куски трубы 80-ки сантимов по семь между лонжероном и опорным диском пружины

имеется ввиду, что трубы вварены для поднятия зада а не для усиления. усиление- это другая длинная грустная история
если интересно могу сделать фото

[REZIDENT]

изобретаете лесопед

[junker]

неа, пытаемся сделать как было

[junker]

имеется ввиду, что трубы вварены для поднятия зада а не для усиления. усиление- это другая длинная грустная история
если интересно могу сделать фото

очень интересно!

[Timer`]

Та ну, збочення, на базаре по 40 грн проставки 5-сантиметровые, и жопа поднята шо у жипа становится, если конечно пружины не просевшие

[junker]

Имеется ввиду обвисший зад у каравана, когда лонжероны гниют зад провисает, с клиренсом все гуд

[Timer`]

Самый нормальный вариант - стапель. Все остальное ИМХО - криво, косо и как-нибудь. Вот я например не знаю способа, как приложить усилие в несколько сотен килограмов в определенную точку

[junker]

по науке, режут уселители, потом гнут, но тут дело в том что бы зазоры задней двери увеличить и зафиксировать процесс, заменой уселителя то есть лонжерона - порога и т.п.
 

[Timer`]

https://www.youtube.com/watch?v=1D6Y1ktCTyE и вааще https://www.youtube.com/channel/UC0dbAixnIHfaGUihsilLNKQ по науке....

[junker]

машина не ударенная, вытягивать ничего не надо...

[Timer`]

я про принцип, как оно делается