Глохнет наглухо когда прогретый двигатель

[Timer`]

для початку спробуй комутатор на термопасту посадити,а вже потім міняй якщо непоможе

Коммутатор по заводу и так на термопасте сидит

[@Игорь@]

Я тепер  його зняв, а там пасти ноль, виношу з трамбльора і ставлю на радіатор, шоб вже наверняка!

[@Игорь@]

Зробив на радіаторі, виніс поза трамбльор, непомогло, замітив інтересну тенденцію, машина їде нормально до поки не відкривається термостат і антифріс починає текти по великому кільці, фігня вообщем рідкісна і вже спухла голова! 

[Dimonich]

Зробив на радіаторі, виніс поза трамбльор, непомогло, замітив інтересну тенденцію, машина їде нормально до поки не відкривається термостат і антифріс починає текти по великому кільці, фігня вообщем рідкісна і вже спухла голова! 

для проверки, создай условия, при которых это происходит. и когда машина заглохнет, начинай проверять наличие искры и топлива

[@Игорь@]

іскру провіряв все добре, а от з топливом..... карбюратор на дорозі розбирати чи шо???

[Dimonich]

іскру провіряв все добре, а от з топливом..... карбюратор на дорозі розбирати чи шо???

ну у меня и такое случалось. и не только на своей машине
подачу топлива проверяй. возможно, при перегреве не качает насос. карб может забиться, но прочиститься сам уж никак, так что проблема или в зажигании (трамблер, катушка и т.д) или в насосе

[zom81e]

Заглох, снял шланг с подачи в карб, дергнул стартером - убедился в исправности насоса. Если заводиться только с воздушкой, то может и карб перегревается. Термоизоляционная пластинка под ним есть? Как на 2е подсос вручную реализован, там же полуавтомат вроде?

[@Игорь@]

Полуавтомат был снят до меня, а тросиком конструкция несложная, термопрокладка есть.

[Dimonich]

Полуавтомат был снят до меня, а тросиком конструкция несложная, термопрокладка есть.

очень зря, советую восстановить. крайне полезная вещь этот автоподсос

[@Игорь@]

я вкурсе что полезная... но там ничего с него не осталося, проще другой карб поставить

[@Игорь@]

Сегодня поставил новый насос, проблема осталасть  как же она меня за...ла!!!

[zom81e]

Сегодня поставил новый насос, проблема осталасть  как же она меня за...ла!!!

Ну что же все так любят сразу покупать и ставить что-то новое? Я же выше написал, что надо сначала проверить насос. Потом проверить карбюратор. Методы проверки простые и дешевые. Пластиковая бутылка, шприц, шланг бегзиновый сантиметров 20... в общем подручные средства гаражные.
Пс. Точно искра в порядке?

[@Игорь@]

Искра есть, когда катаюсь по двору 1-2 передача, всё норм не глохнет выезжаю на трасу 4 передача при 70км. всё умирает, стою примерно 2 минуты и сразу заводится и едет.

[zom81e]

Искра есть, когда катаюсь по двору 1-2 передача, всё норм не глохнет выезжаю на трасу 4 передача при 70км. всё умирает, стою примерно 2 минуты и сразу заводится и едет.

А не заливает ли часом карбик?

[@Игорь@]

Может глюки комутатор от перегрева? (Я его вынял с трамблёра поставил на радиатор, наверно малая площадь радиатора)